Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [18°thread]

[Canna1]

Ciao a tutti, sono a 9000 km con le next e mi ci sono trovato benissimo in ogni situazione (asciutto, bagnato, sterrato, "letame", catrame fresco ecc).
E' ora di cambiarle perche' mentre l'anteriore si e' consumato in modo uniforme (potrei farci ancora 2-3000 km) il posteriore e' orrendo (molto scalinato nei solchi laterali e piatto al centro) probabilmente a causa dell'ultimo tour sui Pirenei.
Ho gia' ordinato dal gommista un treno di Continental Contitrailattack II, che ne dite ?

[Sebyno]

@Canna1

Anche io ho su le next ed ho fatto 8k e condivido in pieno le tue impressioni. Al momento ritengo che si possano fare almeno altri 4/5k. Puoi postare qualche foto delle gomme? Tks


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[blacksurfer]

Originariamente inviata da gabrimucca

Next montate su gs 2008/09
Provate sia pressione 2.5 ant e 2.9 post, sia 2.3 ant e 2.7 post,
cambia poco, la sensazione è un posteriore che scodinzola e un anteriore molto leggero(ballerino), solo sul dritto!!!

Lo sai perchè ?!?
... la pressione giusta è 2.4 ant e 2.8 post !
nè un decimo in meno, nè un decimo in più
...e tu non l'hai provata

[Powercanso]

il mio gommista per le moto tiene solo Dunlop (io ho le TR91)
... e mi hanno detto che le fanno ancora in Francia!
quindi la qualità è assicurata

Originariamente inviata da brusuillis

Certo che Dunlop sta lavorando veramente bene, con TR91 e RS2 hanno messo ai primi posti due gomme ottime che soddisfano tutti i gusti.

[blacksurfer]

a parte gli scherzi ... io , un pò per curiosità e un pò per divertimento , dando ascolto ad una teoria piuttosto che ad un'altra , le pressioni le ho provate un pò tutte con le Next!

e alla fine dico e poi mi contraddico...

Le sensazioni di scodinzolamento e instabilità (davanti e dietro) io l'ho percepita ultimamente quando ho girato con pressioni un pò più "basse" del consigliato (2.2 ant - 2.4 post).

Con pressioni più alte (2.4 ant e 2.7 post) ho avuto solo qualche caso di "scivolamento" e solo della gomma posteriore, ma la moto era più stabile a tutte le andature e la sensazione era quella di avere le gomme che lavoravano meglio.

Per cui ora sono tornato a 2.4 - 2.7 e ci rimango (visto che guido sempre da solo e scarico, non mi sembra il caso di arrivare a 2.9 ), con buona pace dei miei pruriti manometrici

[Powercanso]

Originariamente inviata da Canna1

E' ora di cambiarle perche' mentre l'anteriore si e' consumato in modo uniforme (potrei farci ancora 2-3000 km) il posteriore e' orrendo

... forse anche per colpa delle sospensioni, non credi?

[Canna1]

Originariamente inviata da Andrea&Sofia

... forse anche per colpa delle sospensioni, non credi?

non saprei dirti se dipende dalle sospensioni; io ho l'esa e sono contentissimo d'averlo (pensare che non lo volevo al momento dell' acquisto ). Credo però che dipenda dal fatto che in Francia l'asfalto era ottimo ma di conseguenza molto abrasivo, per cui più l'asfalto tiene e più spingi e più pieghi
.....ecc ecc e questo è il risultato.
Comunque volendo altri 2-3000 km si possono ancora fare di passeggio, ma io passeggio a piedi, in moto....

[Fab71]

Originariamente inviata da Canna1

Ho gia' ordinato dal gommista un treno di Continental Contitrailattack II, che ne dite ?

Caro Canna io dico che sarò molto curioso di avere il tuo parere sulle Conti, a mio modesto avviso delle gran gomme che mi sembrano sottovalutate qui nel forum..
L'unico difetto vero che io le trovo è la fastidiosa sensazione di alleggerimento dell'anteriore a velocità superiori ai 130 ma per il resto..
Davvero curioso di sentire il tuo parere quando le avrai provate, specie considerando che vieni dalle next..
Io purtroppo dopo aver trovato delle Exp con cui mi ero trovato male non ce l'ho fatta a provare altre metz...


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[Powercanso]

Originariamente inviata da Canna1

non saprei dirti se dipende dalle sospensioni;

quando avevo le originali (mediamente hanno una vita di km. 20/25k) il posteriore si squadrava e l'anteriore si appuntiva; ora con i gialloni (Ohlins) si consumano perfettamente sino alla fine! ... le conclusioni falle tu

[roberto40]

Facciamo attenzione ad evitare il quote integrale cortesemente.
Grazie.

[lucar]

Su std avevo esa su adv ho bitubo ed ho sempre finito prima il post... Normalmente tre post 6000cadauno e due ant 9000cad.
Dipende più dalla manetta e dalla guida che dalle sosp ;-)

[Canna1]

Originariamente inviata da lucar

...

Credo anche io che dipenda più dal gas e dal carico posteriore che dalle sospensioni, anche perché l' anteriore è perfettamente tondo e non a pera come con le EXP. Mi succedeva anche con le moto precedenti (Triumph, Yamaha, Suzuki e Honda) che avevano sospensioni ben diverse.

[vidocq]

Originariamente inviata da Andrea&Sofia

...

20/25mila km con le stesse gomme???


Inviato con piccione viaggiatore

[vidocq]

Ahhhh sospensioni...lol


Inviato con piccione viaggiatore

[roberto40]

Ragazzi vi ripeto di evitare il quote integrale e vi invito a rileggere il regolamento.

Grazie.

3) Non quotare (riportare il testo) dell'intero messaggio al quale volete rispondere, quotate solo la frase che interessa, o semplicemente la prima riga del post al quale fate riferimento: il software del forum consente comunque di risalire velocemente al messaggio quotato originale, se serve. E' generalmente inutile quotare se il post di riferimento è immediatamente sopra al vostro. I "quoting totali" verranno cancellati.

[pele1970]

Montato TR91 oggi. Sensazioni ? Booooh, ho guidato come un autista di pulmann. Quando comincerò a inclinare la moto vi dirò. Intanto è una pacchia sentire il motore e non il rumore delle exp...

[Powercanso]

Vidocq ... le sospensioni ...

[vidocq]

Andrea&Sofia... Scherzi a parte, mi sembra poco come durata per le sospensioni originali...premetto che non sono un veterano pensavo a molti più km prima di sostituire...


Inviato con piccione viaggiatore

[G@s]

Saranno difettose come erano le mie......

[Powercanso]

Originariamente inviata da G@s

Saranno difettose come erano le mie......

no, fanno solo schifo.
sono andato da SM Sospensioni e il verdetto è stato questo

[GheGhe]

montate le next su 1150 adv... sperem, mi fido di voi...



peccato per un danneggiamento del disco...

[romargi]

Originariamente inviata da Canna1

... sono a 9000 km con le next e mi ci sono trovato benissimo in ogni situazione (asciutto, bagnato, sterrato, "letame", catrame fresco ecc).
...
Ho gia' ordinato dal gommista un treno di Continental Contitrailattack II, che ne dite ?

Che ne dite? E lo chiedi pure? ;-)

Ti trovi bene con le Next e tu cosa fai? Monti una gomma diversa?
Io con le Next credo di aver trovato le gomme definitive! Hanno finalmente una durata accettabile (riesco ad arrivare e superare i 6.000km) e un comportamento stradale eccellente!

Dopo anni e anni di Anakee (I e II), gomma onestissima ma ormai superata, ho provato diverse gomme ma alla fine le Next sono quelle che preferisco.
Provate le Continental TA (le uno però) ma non mi hanno entusiasmato molto. Sicuramente con le Next non c’è proprio confronto....

[rustik]

Io rimango indeciso.... dunlop, metzler o Continental.... sarei per le next ma non so come vanno su sterro facile e non disdegno le strade bianche e un po di fango...

[romargi]

Allora nessuna delle tre citate... vai di anakee che su strada bianca sono un filo meglio delle altre che hai citato (che su strada vanno ovviamente meglio...)

[Sebyno]

Originariamente inviata da romargi

Dopo anni e anni di Anakee (I e II), gomma onestissima ma ormai superata, ho provato diverse gomme ma alla fine le Next sono quelle che preferisco.

Provate le Continental TA (le uno però) ma non mi hanno entusiasmato molto. Sicuramente con le Next non c’è proprio confronto....

Anche io monto le next e mi sono trovato benissimo. Ad oggi ho fatto 8k e probabilmente arriverò a 10k, che ritengo la soglia oltre la quale non ha senso andare per questioni di tranquillità e sicurezza.

Sarei intenzionato a rimettere le next ma vorrei provare le Michelin Pilot 4 Trail.

Qualcuno le ha già provate o ha un confronto con le next?




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