Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [17°thread]

[otrebla]

no gs std 1200 del 2011

[Animal]

...la pressione è in funzione (di base) del modello di gomma utilizzato....poi l'aumento va in funzione del carico aggiunto..... su 1150 ADV sia con anakee 2 che con TR91 sempre tenuta pressione : 2,2 ant. 2,4 /2,5 post. con carico (borse piene + passeggero) aumento l' ant. a 2,3/ 2,4 e la post 2,9/3,0 ..... ovviamente a freddo....

[Michelesse]

Originariamente inviata da Zaga78

Anakee 3 ...
Comunque dopo questa stagione michelin non mi vedra piu next....

Perché ?

Ciao
Michele

[Zaga78]

Originariamente inviata da Michelesse

Perché ?

Ciao
Michele

Ciao Michele,le anakee 3 sono gomme discrete,ma x i miei gusti c'è di meglio. Sono rumorose...... dagli 80-110 una risonanza da mal di testa...
Solo questo penso che possa bastare x non motarle piu' le mie prossime saranno Tourance Next - Metzeler......

[blacksurfer]

E con le Next non ti sbagli !
per me sono il meglio sul GS1200 , addirittura più delle TR91 che già mi erano sembrate superiori alle Anakee II che avevo prima ...
Pressione da solo 2.3 ant - 2,7 post e vai tranquillo

[Zaga78]

Ciao Black......
Domenica siamo andati a fare un giretto..... e Black me ne ha data dimostrazione che sono ottime gomme.... scendeva giù che pareva Valentino Rossi....

[blacksurfer]

si, dopo una bella sbronza però!...

però ci siamo divertiti ... è questo che conta!
Era da un bel po' che non giravo con qualcuno con la mia stessa moto ... sembravamo i Chips!

[Bimbo Motorrad]

Io sono indeciso tra next e trailattak2!!!!!! sarà meglio che mi dia una mossa anche perche' sabato devo ordinarle!!!!!

[mauroscuba]

ok, difficile la scelta anche se credo che le differenze su gomme di un certo livello siano davvero minime, a questo punto penso mi lascerò consigiare dal gommista al momento dell'ordine. Quel che è certo che le gomme cambiano modello spesso e bisognerebbe cambiarne due paia l'anno per trarne delle conclusioni....che poi sono sempre molto personali....confuso come prima haahahaha !!!

[Bimbo Motorrad]

alla fine farò anch'io lo stesso!!!!!

[nio974]

Ragazzi posso darvi un consiglio spassionato?Provate le Trail Attack 2...

[Stikkiubbonnie]

Dopo 6500 km inizio ad avere seri problemi con le anakee3. Da sabato hanno un comportamento strano, le sento scivolare molto rispetto a prima.
Pensavo che fosse un problema di pressione, ma le ho sempre tenute a 2.5 davanti e 2.9 dietro.
Ho comunque notato una sottile linea appena visibile sia sul pneumatico anteriore che posteriore nella zona mediana; inoltre sul posteriore ho notato delle zone nere, come se fossero delle abrasioni, esclusivamente sulla spalla sinistra.
Che fare?
Qualcuno ha avuto i soliti miei problemi?
Domani pensavo di fermarmi dal gommista di fiducia.

[Murdoch]

Scivolare scivolano... la riga mediana c'è anche sulle mie che hanno 2500 km

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[Stikkiubbonnie]

sinceramente non le ho mai sentite scivolare così tanto... come la sensazione di chiudere l'anteriore e perdere aderenza.
Comunque non comprendo ancora quei segni di abrasione sulla spalla del pneumatico posteriore.

[Filippo73]

Originariamente inviata da Stikkiubbonnie

Dopo 6500 km inizio ad avere seri problemi con le anakee3. Da sabato hanno un comportamento strano, le sento scivolare molto rispetto a prima.
Pensavo che fosse un problema di pressione, ma le ho sempre tenute a 2.5 davanti e 2.9 dietro.
Ho comunque notato una sottile linea appena visibile sia sul pneumatico anteriore che posteriore nella zona mediana; inoltre sul posteriore ho notato delle zone nere, come se fossero delle abrasioni, esclusivamente sulla spalla sinistra.
Che fare?
Qualcuno ha avuto i soliti miei problemi?
Domani pensavo di fermarmi dal gommista di fiducia.

Ero indeciso se prenderle, adesso non ho dubbi...rimango fedele alle II come da 10 anni a questa parte :-)

[brusuillis]

Originariamente inviata da nio974

Finalmente...



Anche io Topa Talko...;-)

A vederle mi intrigano veramente parecchio... ora devo solo convincermi che potrebbero essere migliori delle Next che sto finendo...

Dai su convincetemi che sale la

[fufigno]

Secondo i mio modesto parere sono superiori alle TR 91 che io giudicavo ottime .
Mi danno molta confidenza nello scendere in piega.....non so come dire ma quella bellissima sensazione...... cazzo se tengono Sia con passegereo che solo !

Mario
Ps ci ho fatto solo 1000 Km ma la sensazione è quella

[spagnol]

Originariamente inviata da Stikkiubbonnie

sinceramente non le ho mai sentite scivolare così tanto... come la sensazione di chiudere l'anteriore e perdere aderenza.
Comunque non comprendo ancora quei segni di abrasione sulla spalla del pneumatico posteriore.

Successo anche a me dopo 7000 km la anteriore scivolava , e la posteriore con segni di abrasione ( queste segni gli ho avuto fin dal inizio ) e la riga al mezzo ( la riga la ho visto per prima volta una settimana fa)

Ieri ho montato le nuove contiroad attack 2 evo ... Vi faccio sapere le mie impressione tra qualche giorno :-)

[lucar]

Interessanti ma le han fatte finalmente con carcassa apposita per maxi enduro o no??

[Lorce]

Dopo circa 9000 Km fatti con le next con cui mi sono trovato benissimo , mi sono lasciato tentare dai vari commenti positivi ed ho montato le
Roadsmart 2.
E' la prima volta che monto gomme 100 % stradali.

Vi farò sapere ma sono sicuro che andranno bene.
Lamps.

[spagnol]

Originariamente inviata da lucar

Interessanti ma le han fatte finalmente con carcassa apposita per maxi enduro o no??

Si , la carcassa e' apposita per le maxi enduro .

Infatti la prima cosa che ho notato e' che sono molto più rigide che le anakee 3 o TR91 che aveva montato anteriormente , anche con meno pressione. 2.3 e 2.7 , con le anakee 3 e tr91 metteva sempre 2.5 e 2.9

[Lorce]

Il codice per peso lordo per il GS standard per il posteriore è 69 per l'ant è 59.
E' il no prima della lettera che indica la velocita.

[lucar]

L'ho scritto perché tra le stradali pure per gs erano le conti road erano le uniche con carcassa normale e sarà un caso ma un forumista con due treni ha sempre avuto problemi con il posteriore girando sempre in due...
Il mio gommista uomo continental mi diceva che la carcassa non era per maxi enduro...
Son contento che l'abbiano fatta con specifica apposita ora...

[spagnol]

Originariamente inviata da Lorce

Il codice per peso lordo per il GS standard per il posteriore è 69 per l'ant è 59.
E' il no prima della lettera che indica la velocita.

Esatto ,

Posteriore :



Anteriore :

[lucar]

Originariamente inviata da Lorce

Il codice per peso lordo per il GS standard per il posteriore è 69 per l'ant è 59.
E' il no prima della lettera che indica la velocita.

Non è questione di indice di carico che rimane il medesimo ma sia per le dunlop roadsmart 1 o 2 che per Michelin c'è la specifica per carcassa maxi enduro