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30-03-2012, 16:24
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#226
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 964
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L'altro giorno sono andato per ordinare le Roadsmart 2 ma il gommaiolo mi ha detto di ritornare la settimana prox..  A quanto pare Dunlop è molto rigorosa sui termini di messa in comercio dei nuovi prodotti e pertanto mi tocca aspettare proprio il mese d'aprle per fare l'ordine..
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Carpe Diem. . .
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30-03-2012, 16:29
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#227
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
Messaggi: 351
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Io ho quella anteriore da una settimana circa e nn mi ci trovo per niente.... ha paura a piegare, nn so bene quale sia il problema, ma credo cbe siano troppo avelte in curva( peraltro come tutte le dunlop) solo che su una moto piu leggera le adoro e piego con le orecchie i terra, con la adv mi sembra che mi stia per scappare da un momento all' alltro.... in pratica mi sembra come di andare i giro sotto la pioggia anche con i 20 gradi di questi giorni....
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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30-03-2012, 17:23
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#228
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 350
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Quote:
Originariamente inviata da skeoxxx
L'altro giorno sono andato per ordinare le Roadsmart 2 ma il gommaiolo mi ha detto di ritornare la settimana prox..  A quanto pare Dunlop è molto rigorosa sui termini di messa in comercio dei nuovi prodotti e pertanto mi tocca aspettare proprio il mese d'aprle per fare l'ordine..
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Il posteriore è già disponibile, l'ho montato 10 giorni fa, ma l'anteriore lo sto aspettando anche io. Per ora ho anteriore Road S. 1 quasi finito e posteriore la 2 nuova nuova ! Mi dice che arriverà ai primi di aprile ...
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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
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30-03-2012, 17:40
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#229
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: messina
Messaggi: 92
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Io mi gratto il naso
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siete dei fenomeni ma non è che andando avanti così qualcuno compreso me non si gratta il culo?
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30-03-2012, 17:46
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#230
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: messina
Messaggi: 92
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Quote:
Originariamente inviata da marco bacci
Io ho quella anteriore da una settimana circa e nn mi ci trovo per niente.... ha paura a piegare, nn so bene quale sia il problema, ma credo cbe siano troppo avelte in curva( peraltro come tutte le dunlop) solo che su una moto piu leggera le adoro e piego con le orecchie i terra, con la adv mi sembra che mi stia per scappare da un momento all' alltro.... in pratica mi sembra come di andare i giro sotto la pioggia anche con i 20 gradi di questi giorni....
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io ho avuto la stessa sensezione con anakee2 che l'anteriore scivolasse spero tanto che sia la cera se no sono a mare  mi sa che in questo modo me lo gratto realmente il culo per terra
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30-03-2012, 22:27
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#231
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
Anche per un off ridicolo sono altrettanto ridicole!
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...mah?!.......per quello che ho fatto....non mi hanno dato problemi....certo non era come avere le tassellate ma, il loro lavoro l'hanno fatto tranquillamente.....e le condizioni variano da sterrati misto sassi e terra (toscana) a fango sassi e sassoni (passo dordona in notturna).....
La rumorosità maggiore dell'Anakee è accompagnata anche da vibrazione sull'anteriore...ma è una questione di profilo......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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31-03-2012, 07:59
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#232
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Quote:
Originariamente inviata da PALLA62
Le Anakee le ho trovate rumorosissime!
Tornerò sicuramente alle mie amatissime TKC!!!!!
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Scusa ma le TKC pur essendo tassellate sono meno rumorose delle Anakee?
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02-04-2012, 14:07
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#233
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: Marcallo con Casone
Messaggi: 171
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Mi piacerebbe tanto sapere, se qualcuno come me, ha usato sempre le Anakee2 e poi sia passatto alle TR91, ricordandosi come erano le Anakee da nuove, se per caso le TR91 gli hanno dato più soddisfazioni nella guida brillante su asfalto anche non perfetto... Che domandona eh?? :-D
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02-04-2012, 16:46
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#234
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: messina
Messaggi: 92
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piccolo report ma molto piccolo
KM200 con anakee2 montate da una settimana
autostrada e montagna inizio con andatura entro i limiti autostradali tutto bene e poco rumore di sottofondo tranne lo scarico hihihi 
in una galleria decido di allungare decisamente, ed ad un certo punto mi sbanda il posteriore bha non so solo un gran cacazzo ero circa a 170km/h
un po di olio o gasolio ma l'anteriore era andato liscio ancora ad oggi non lo capisco.
esco e salgo sull'etna con la mia zavorrina a bordono all'inizio la sento scivolare e non mi da proprio confidenza e sicurezza ma poi alla fine ci prendo la mano e mi sembrano che tengano bene e che non facciano tutto questo rumore che viene detto aspetto un'altra uscita un po più completa
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02-04-2012, 19:32
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#235
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.500
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Quote:
Originariamente inviata da ilvisi
Mi piacerebbe tanto sapere, se qualcuno come me, ha usato sempre le Anakee2 e poi sia passatto alle TR91, ricordandosi come erano le Anakee da nuove, se per caso le TR91 gli hanno dato più soddisfazioni nella guida brillante su asfalto anche non perfetto... Che domandona eh?? :-D
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avuto più di dieci treni di anakee... poi 2 di tr 91
le dunlop hanno carcassa molto più rigida dunque sono molto precise e veloci, dove perdono un pò è nello sconnesso ma basta tenerle uno 0,2 in meno....
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02-04-2012, 21:26
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#236
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 124
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oggi ho visto un fazer mille parcheggiato che montava su le pilot 3 avranno avuto un paio di migliaia km.
detto questo le osservavo perche esteticamente non mi dispiace come gomma ,
mentre le guardavo attentamente era evidente come il posteriore lo chiudeva tutto mentre all'anteriore mancavano piu di 3 cm per chiuderlo...
o non si raccordano bene le 2 gomme o e il tipo di moto che pere qualche motivo a me oscuro agisce cosi sulle gomme....
oppure il tipo la guida sempre di traverso tipo supermotard ..mha...
scherzi a parte vi risulta pure a voi di averle viste in queste condizioni?
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02-04-2012, 21:42
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#237
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: Marcallo con Casone
Messaggi: 171
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
avuto più di dieci treni di anakee... poi 2 di tr 91
le dunlop hanno carcassa molto più rigida dunque sono molto precise e veloci
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Grazie del parere Lucar.. Quindi secondo te le TR91 sono comunque agili come mi son sempre sembrate le Anakee? Sono veramente indeciso a questo giro di cambio gomme...
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02-04-2012, 21:48
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#238
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Secondo me sono piú veloci nell'inserimento in curva.
Tapatalkando qua e la....
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02-04-2012, 21:59
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#239
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Messaggi: 1.805
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Si però è un dato di fatto che su asfalti lisci da noi al sud le Anakee tengono bene anche se fredde. Almeno le 1 le 2 non le ho mai provate.
Le TR91 come si comportano su asfalti poco abrasivi o freddi?
Non vorrei trovarmi con l'anteriore che mi va via...
LUCAR?
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Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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02-04-2012, 22:24
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#240
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.500
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Ritengo le anakee il miglior compromesso per maxi enduro... Se si vuole osare un pó di più le tr 91 sono ottime, senza dubbio superiori col caldo non male col freddo e bagnato.. Soffrono solo con asfalti molto sconnessi...
Io andrei tranquillo ... Ma tutto questo è imho ;-)
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Ultima modifica di lucar; 02-04-2012 a 22:38
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03-04-2012, 00:38
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#241
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.188
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E le Scorpion Trail come si pozionano tra anakee2 e tr91?
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03-04-2012, 00:46
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#242
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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...una davanti....e l'altra dietro........................................
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03-04-2012, 08:04
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#243
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: Marcallo con Casone
Messaggi: 171
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
le tr 91 sono ottime, senza dubbio superiori col caldo non male col freddo e bagnato.. Soffrono solo con asfalti molto sconnessi...
Io andrei tranquillo ... Ma tutto questo è imho ;-)
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Proprio perchè le Anakee mi sembrano fantastiche su asfalti rotti, sconnessi, linee di giunzione, che sono dubbioso se mettere le TR91. Al contrario le Anakee in alcuni casi mi sembrano un pochino "morbide" di carcassa e sembra di avere una sensazione di "scivolamento"...forse solo una sensazione, perchè anche con il caldo ho sempre piegato molto..tanto..di più  Vabbè, ho ancora un po di tempo per schiarirmi le idee.. Grazie ancora a tutti dei pareri
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03-04-2012, 08:06
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#244
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
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03-04-2012, 10:29
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#245
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Grazie Lucar... mi sa che stavolta proverò le TR91, mi fido di te, visto che hai avuto 10 treni di Anakee e poi hai messo le tr91
queste ultime sullo sconnesso tendono a perdere aderenza?
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Ultima modifica di SISCO; 03-04-2012 a 10:33
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03-04-2012, 13:22
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#246
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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no sisco....non perdono aderenza.....trasmettono solo in maniera diversa, l'asperità dell'asfalto..... ma come già detto e ripetuto più volte, se si prevede un tour su asfalti o su strade dissestate, basta stare leggermente più basso con la pressione (0,2 basta e avanza) ovviamente tutto in funzione di altri fattori....come peso del carico....regolazione ammortizzatori e precarico....ecc. ecc. ....la gomma fa parte di un insieme di fattori.....e come tale va considerata..... ;-)
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03-04-2012, 13:52
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#247
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
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Ha già risposto Animal...
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03-04-2012, 15:06
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Grazie ad entrambi, considerando che ho gli ohlins non dovrei avere problemi con il contatto della gomma a terra quindi queste TR91 sono proprio da provare, ultima cosa, tengono subito o bisogna scaldarle un po?
Sveltezza nei cambi di direzione, piega massima e feeling con l'anteriore? Nessun problema? Sarebbe la gomma perfetta, almeno per chi fa poco sterrato come me...
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03-04-2012, 15:13
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#249
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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...una sana e moderata confidenza con la gomma, la devi verificare tu di persona....
la tr91 scalda bene anche in inverno qui al nord......per cui....... vedi tu...... ;-)
cosa verificata sia da me che da altri (Lucar stesso) è che, se la Anakee la "chiudevi" facilmente.....la Tr91 per la sua configurazione, risulta più "difficile" pur agevolando la piega in tutta sicurezza........ma col tempo......abbiamo chiuso pure questa! :-)))
impara a conoscerla......tutto quello che ti possiamo dire...è sempre relativo alle proprie caratteristiche di mezzo...stile di guida....assetto...ecc. ecc. ......
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03-04-2012, 15:38
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#250
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Ok... grazie tutto chiaro. Ho capito che non sono "facili" come le Anakee, pero' a quanto pare dovrebbero essere sincere sicure e godibili. Ci sara' forse da prendere un Po di confidenza all'inizio.
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