S1000RR Non accelera!!!!!

[panikomio]

Gioxx,mi fai paura quando mi dici cosi'

[atpietro]

Meno male che non accellera ...

http://www.youtube.com/watch?v=T-rdm_YwLgc

[panikomio]

[QUOTE=atpietro;4926342]Meno male che non accellera ...

Pietro...non capisco se stai dicendo che sono io che racconto palle o ti sei offeso perche' ho detto che la moto non va

Per fortuna non sono solo io che la butto di traverso!!!!

[atpietro]

Ma che offeso o racconti palle, volevo solo dimostrarti che la tua ha sicuramente dei problemi!!! Mi pare dal video che derapi e non poco!!!

[Swissrider]

da bocia... bocia, testa pelata... riferito a ragazzino in dialetto.

[Swissrider]

on board con audio... magari con moto di riferimento

[dollyg]

Swiss, ma che ne sai Tu!!!!!capisci un caxxo
Video assolutamente da fuori................così vediamo se la Tua lingua Swissera è coerente con le curve che fai

[panikomio]

Originariamente inviata da dollyg

Swiss, ma che ne sai Tu!!!!!capisci un caxxo
Video assolutamente da fuori................così vediamo se la Tua lingua Swissera è coerente con le curve che fai

RAGAZZI... con l'aria che tira e' gia' tanto che sono ancora qua a sparare stronz...se posto il video qualcuno spia e mi mandano dietro gli EUROFIGHTER dell aereonautica ad abbatermi,..."NON MI AVRETE MAIIIIIIIIIIII"

P.S. PER LE PREDICHE...PASSATE PIU' TARDI SONO OCCUPATO!

[lolly]

mi è toccato leggere 6 pagine di stronzate! mio dio, ero rimasto a pagina 4!

[panikomio]

Originariamente inviata da lolly

mi è toccato leggere 6 pagine di stronzate! mio dio, ero rimasto a pagina 4!

Ha ha ha e chi ti ha detto di leggerlegnurant!

[lolly]

Originariamente inviata da panikomio

Ha ha ha e chi ti ha detto di leggerlegnurant!

un topic spazzatura del genere mica posso fare a meno di leggerlo!

è troppo bello vedere quando si arriva alle sfide

tornanti in pista a 100 all'ora, sfide, sensori che non fanno il proprio lavoro anche se servono ad altro, insomma, dai lasciami divertire ogni tanto!

[panikomio]

Originariamente inviata da lolly

un topic spazzatura del genere mica posso fare a meno di leggerlo!

è troppo bello vedere quando si arriva alle sfide

tornanti in pista a 100 all'ora, sfide, sensori che non fanno il proprio lavoro anche se servono ad altro, insomma, dai lasciami divertire ogni tanto!

Auguroni...ne avrai bisogno!

[Luponero]

193 cavalli da un 1000 li possono tirare fuori solo in alto, sotto come quasi tutte le 1000 quadricilindriche sportive (purtroppo) fino a 7000/8000 giri sono morte!
ZX-10R docet.

[Flying*D]

fatevi montare il nuovo albero motore....

http://www.motoblog.it/post/25232/ws...000rr#continua

[Glock]

Posta posta, che ti frega dei commenti! Tanto qua parecchi predicano bene , e razzolano male!

[panikomio]

Originariamente inviata da Glock

Posta posta, che ti frega dei commenti! Tanto qua parecchi predicano bene , e razzolano male!

Vabbe' dai Glok...vediamo cos ami invento domenica,spero di accodarmi a qualcuno cosi riusciamo a vedere l'uscita e inquadrata pure la strumentazione per avere un riferimento...mi raccomando se mi ingabbiano,portatemi le arance(non so' perche' si portano le arance)e il numero di superbike di agosto...grassie!!!
Tanto le jene l'anno scorso mi hanno gia' immortalato...ITALIAAA UNOOOO

[atpietro]

Mamma mia...

[pacpeter]

sotto come quasi tutte le 1000 quadricilindriche sportive (purtroppo) fino a 7000/8000 giri sono morte!

mica vero. alcune sembrano morte perchè hanno un calcio di potenza in alto così violento da sembrare vuote sotto. ma vanno, eccome.......

[Luponero]

Mmmmmm forse (di quelle da me provate) un pelo meglio la CBR1000RR, con degli ottimi medi regimi e la R1 (con quel motore "particolare"), per il resto sotto i 7000 giri "non tirano"!
Per esempio, la mia ex Ninja ZX-10R (rapportata molto lunga di serie, purtroppo) fino a 7000 giri era un "chiodo", sotto quella soglia una speed triple tra le curve ti segava le orecchie.
L'unica era tenerla sempre sopra i 7000/8000 giri ma a quel punto diventava mooolto impegnativa, anche perchè i suoi 188cv (dichiarati) li tirava fuori tutti da quel momento in poi.
Se continuano ad aumentare le potenze e a mantenere la cilindrata sui 999cc, le troverai sempre più in alto.
E' vero che provano con l'elettronica e 10.000 valvole allo scarico a renderle "piene" (anzi non vuote) anche sotto, ma i risultati sono (per ovvi motivi meccanici) solo appena discreti.
P.S. chi ama le super sportive si lamenta sempre di più del fatto che, su strade normali (per via della potenza ad alti regimi) stanno diventanto "inutilizzabili" e sempre più vicine (come comportamento, "vuote" sotto e poi il calcio nel culo)) alle 600cc.
Diverso il discorso per uso pista.

[panikomio]

Concordo pianamente...il ragionamento nn fa' una grinza.

[atpietro]

No, non sono d"accordo... La vedo piú come Pac...
A paritá di manico, cioè quello che conta veramente tra le curve, conta piú la ciclistica in generale che il motore... IMHO!!!!

[Luponero]

Dipende atpietro, dipende.
Se guido io con una 1000 e valentino Rossi con una 125 vincerà sempre lui....!
I cavalli e la coppia (se resi gestibili) contano sempre.

[atpietro]

È proprio quello che volevo dire... Contano anche loro ma dopo manico e ciclistica...

[Gioxx]

Vabbe' inutile che dica che ha ragione Lupo.

[Luponero]

Originariamente inviata da gioxx

Vabbe' inutile che dica che ha ragione Lupo.

Caffè pagato (come da accordi)