F650/800GS - Sella - parte 1

[andkappa]

Tommy, devo ancora provarlo, domani ci faccio un 150km e ti dico le impressioni (mie e di zainetta)

[chiccof800]

Originariamente inviata da andkappa

Tommy, devo ancora provarlo, domani ci faccio un 150km e ti dico le impressioni (mie e di zainetta)

Arrivata anche a mè! peccato che mi ha chiamato il custode, appena l hanno consegnata, e io era appena arrivato in germania! Mi avrebbe fatto comodo, anche se non erano tantissimi km, ma almeno la provavo! Hai fatto il test??? ci stai con zaino?se no quest'estate, per non sentirla abbaiare, lo cedo a lei.

[-REMO-]

ma io sono 1,77!!! devo cambiare moto???

[diphallus]

io 174..allora dovrei sfasciarla?

[andkappa]

Io sono 185 ..e per toccare con entrambi i piedi, un po' devo impegnarmi!
Mi metterò le zeppe per andare in moto

[nestor97]

Io sono 193 cm e ho la sella alta ......questa moto è troooooppo BASSA !



.......Protesterò con lettera di reclamo a mamma BMW per non avermi avvisato dell'incompatibilità con il mio fisico ........vi saprò dire.....

[diphallus]

vabeh io ho la mia tecnica..quando stò con la zavorra la moto si abbassa, quindi zeru problemi, quando sono solo, cerco di fermarmi vicino ai marciapiede..

[Gastonepap]

potete anche sgonfiare le ruote...

[CescoRider]

Mò vi voglio proprio vedere a fare manovre da fermo....come fate se non toccate con entrambi i piedi???

[alpi82]

perchè sulla tua non ce la retromarcia?

[andkappa]

Su quelle del 2009 come la mia, c'è anche la seconda in retro. Metti che vai in off e non c'è posto per girarti come fai? tutto in retro normale? che palle!!

Ah Cesco, al di là di come ad ognuno di noi gli giri di far manovra, teoricamente per manovrare bisognerebbe scendere dalla sella

[andkappa]

Ah ps, oggi ho provato l'airhawk, devo dire che se regolato bene cambia veramente la vita..ehm le chiappe! Personalmente il dolore che sentivo con la sella alta era concentrato nella zona del cocige (o osso sacro.. o chiamatelo come vi pare), e devo dire che con l'airhawk dopo circa 2 ore oggi non sentivo nulla. Per ora sono soddisfatto!

[TommyGS]

mhm...c sto facendo un pensierino x sto air....attenderò ulteriori sviluppi...

[Gastonepap]

l'aria nel non è una gran cosa

[MagnaAole]

finchè uno non prova a fare 7 o 8 ore sulla sella di serie (alta o bassa cambia poco dopo un tot di ore) e 7 o 8 ore con il cuscino, è difficile cogliere la differenza in fatto di mal di culo; non è questione di km, è questione di ore: un paio di orette sono un po' poche anche se già ci si rende conto che qualcosa cambia

[Adrix63]

io ho la traspirante..!!!

[alexginocchino]

Originariamente inviata da Adrix63

io ho la traspirante..!!!

Che mi puoi aggiungere sulle qualità di questa sella?
Il passeggero come ci si trova nelle lunghe trasferte? Ovviamente se viaggi in due.

Grazie.

[andkappa]

Marco, hai ragione, però siccome già dopo un paio d'ore sulla sella alta di serie, quando scendevo mi sentivo un po' come un crocifisso (con la differenza che i chiodi me li avevano piantati in un punto solo ..da li' osso sacro); mi è bastato scendere dalla moto e non avvertire nulla per accorgermi che qualcosa quel cuscino fa.
C'è da dire che comunque devo ancora trovare la regolazione ottimale, perché ho notato molta differenza tra quando eravamo in 2 (su due cuscini diversi) e quando ero da solo.
(ps. lo zainetto nel regolarlo .. praticamente l'ha sgonfiato del tutto.. quindi ancora i suoi feedback sono irrilevanti).

Oggi, diluvi permettendo, farò il secondo test!

[lupetto51]

Nel mio piccolo, non voglio paragonarmi a Remo, ho fatto 1.400 Km. con la sella alta di serie.
Dopo un po' diventa fastidiosa, ma basta cambiare posizione e la cosa si sistema.
A me il cuscino sulla sella, non mi piace: sembra la ciambella per le emorroidi e poi penso faccia perdere sensibilità nella guida.
Moto e auto, oltre che molto con la testa, si guidano anche con il sedere, e una cosa molle, tra la mia "parte pensante" e la sella, non mi sembra il massimo.
E poi, come dice Marco, guidate e non state tanto ad ascoltare...
La mia motoretta, in una settimana si è spolverata, tra uragani, pioggia, sole e nuvole, 4.100 chilometri, chiedendo solo benzina e affetto e ricambiando con grandi soddisfazioni.
A proposito, sulla via del ritorno, a Chivasso, mi si è fulminata la lampadina dell'abbagliante, dopo quasi un anno e 12.500 chilometri.
E' proprio vero che questa moto è sfortunata!
Dite che me la passano in garanzia?
Buone guidate e a tutti.

[Toro Toro]

ah alla garanzia non avevo pensato

ieri di ritorno da garmisch a me si è bruciato l'anabbagliante e combinazione anche anche ad un 1200 adv entrambi con circa 25.000 km

Venendo alla sella: Io la trovo dura ma le chiappe non mi fanno male sempre in tutti i viaggi e questo è strano. Evitando battute da forum , io non mi spiego perchè alcuni giorni faccia male e altri no, benchè magari le ore in mot rimangano le medesime. Non posso dire di essere arrivato a Torino con le chiappe rotte nonostante il lungo rientro.
bah

[mad]

Originariamente inviata da Toro Toro

Venendo alla sella: Io la trovo dura ma le chiappe non mi fanno male sempre in tutti i viaggi e questo è strano. Evitando battute da forum , io non mi spiego perchè alcuni giorni faccia male e altri no, benchè magari le ore in mot rimangano le medesime.

Credo sia un problema anche di postura, che quindi dipenda anche dall'impegno nella guida (posizione + rilassata e muscoli meno tesi), dal tipo di strada e non ultimo dalla temperatura esterna (più fa caldo e meno e comoda la seduta).
Poi...................magari non centra un tubo..............
Ciao Toro !

Lamps
Giovanni (di fede Granata pure io)

[Toro Toro]

Originariamente inviata da mad

Credo sia un problema anche di postura, che quindi dipenda anche dall'impegno nella guida (posizione + rilassata e muscoli meno tesi), dal tipo di strada e non ultimo dalla temperatura esterna (più fa caldo e meno e comoda la seduta).

Lamps
Giovanni (di fede Granata pure io)

in effetti quanto dici caro giovanni è corretto e poi come potrei dare contro ad un fratello di tifo (ps: per giretti e quant'altro in mp quando vuoi nei we)

[andkappa]

Io non so perche' ma accuso molto la zona del cocige, non so se sbaglio a starci seduto sopra, o se ho il culo grosso e quella e' l'unica zona che preme.

Lupetto, ti assicuro che col ciambellone da emorroidi non perdi assolutamente di sensibilita', anche perche' (come c'e' scritto sulle istruzioni per la regolazione) devi gonfiarlo in modo da NON SEDERTICI SOPRA, ma DENTRO, in quel modo ha il suo funzionamento ottimale perche' di va a compensare con l'aria le zone in cui non fai pressione (aria che viene spostata col tuo peso dalle zone in cui hai piu' pressione). Tutto sta nel gonfiarlo/sgonfiarlo opportunamente.

[Adrix63]

@alexginocchino
Generalmente vado solo in moto, come comodità credo che sia come la classica alta, ma con il tessuto traspirante nelle giornate di caldo funge davvero in effetti non sudano le chiappe, e fondamentalmente quando lasci la moto al sole puoi tranquillamente sederti senza ustionarti il culo..

[necks1979]

Salve a tutti ragazzi,
sono nuovo del forum ma ho anche io la passione per il twin 800 gs.
Un'info. ho acquistato da poco tempo una sella TT standard traspirante, ma ho motato che è molto alta. L'ho misurata ma anzichè essere 52 cm, è 54 cm.Potrebbe essere un'errore della touratech?
Comoda è sicuramente comoda ma così per me è troppo alta.
Qualcuno di voi ha foto sia della alta che della standard per poterle confrontare nel profilo?