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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-12-2007, 09:46   #226
webex
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mica siamo in cantina?

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Vecchio 12-12-2007, 09:47   #227
funxfun
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Io sono contro gli sciperi! li abolirei e li vieterei! ragione o non si puo bloccare un paese e il lavoro di chi non ha colpa! Ieri scene apocalittiche a Napoli che tagliavano le gomme ai furgoncini!!! ma siamo matti? Un mio autista con il DUCATO quindi un privato bloccato all'entrata dellautostrada a Bercamo dai tir??? scipero dei benziani ho il mio bimbo che non puo andare all'asilo perchè senza nafta??? ma dove siamo finiti? siamo pazzi? bambocci rincoglioniti tutti alzatevi la mattina e andate a lavorare e finite tardi tutti i giorni e vedrete che la pensione ve la farete da soli!!! lancio una bomba: quanti di noi prenderanno la pensione con il sistema attuale? ora bisogna discutere! non fare scipero quando esplode il problema!!! bisogna piantarla di prendere il buono e il comodo fino a quando c'è poi da un momento all'altro scoppia un problema e si blocca un paese.

ho il nervoso si vede?
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Vecchio 12-12-2007, 09:52   #228
webex
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La colpa è degli italiani.
Non è colpa dello sciopero se anche il pensionato che non prende mai l'auto la mattina prima dello scipero fa il pieno così tanto per stare tranquillo
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Vecchio 12-12-2007, 09:59   #229
brontolo
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Finisce venerdì sera....e la benza si riuscirà a trovare capillarmente da lunedì....così ha detto il rappresentante degli esercenti stamattina alla radio!

@ Fun.....da quando in Italia le cose si risolvono in maniera "pacifica"....ripeto....è l'unico modo per farsi sentire, rompere i coglioni al prossimo!

NON APPROVO....ma fanno bene (non devono rompere le palle a chi vuole lavorare)....è l'unica maniera per avere qualcosa, salvo rarissimi casi!
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Vecchio 12-12-2007, 10:00   #230
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La colpa è degli italiani.
Non è colpa dello sciopero se anche il pensionato che non prende mai l'auto la mattina prima dello scipero fa il pieno così tanto per stare tranquillo
mi sa che non hai proprio tutti i torti ...
 
Vecchio 12-12-2007, 10:11   #231
pepot
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vediamo se una ambulanza non arriva... e magari è il parente di qualche deputato.
magari...................
ieri sembrava il giorno prima di un conflitto
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Vecchio 12-12-2007, 10:15   #232
quellodellessetì
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io istituirei una BANCADATI NAZIONALE nella quale si raccolgono obbligatoriamente TUTTI i viaggi dei camionisti: tragitto, orario e soprattutto DISPONIBILITA' DI CARICO (vedi i rientri dopo una consegna)

ziocan, non è possibile che più della metà dei camion giri vuoto,
con questa BANCADATI almeno le ditte di autotrasporti potrebbero ottimizzare i viaggi.

E non penso che costerebbe una follia
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le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
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Vecchio 12-12-2007, 10:15   #233
funxfun
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lo so che non si risolvono mai le cose in modo pacifico ma solamente perchè si spreme il sistema fino al collasso e quando tagliano le risorse esplode il paese!!! se il pensionato vole fare il pieno e che lo faccia è un suo diritto ma il problema non è in coda è in testa!!! è che siamo un popolo di cazzoni che accantonano il problema e non lo affrontano aspettando che forse qualcuno lo risolva!!! e GUAI A CHI MI CONTRADDICE! ECCO!
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Vecchio 12-12-2007, 10:18   #234
brontolo
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(..) è che siamo un popolo di cazzoni che accantonano il problema e non lo affrontano aspettando che forse qualcuno lo risolva!!! (..)
Esattamente......e non c'è differenza fra destra e sinistra!

Domanda: quanti contratti di lavoro nazionali sono scaduti da anni?

Mi si dirà: non ci sono soldi!
Bene...anzi male: i soldi per pagare la lasagnetta alla scamorza alla camera a quei nullafacenti ci sono....e allora i nullafacenti si portano la michetta o panino che dir si voglia, da casa, come faceva mio padre in fonderia, e vediamo di provare a rinnovare i contratti!
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Vecchio 12-12-2007, 10:20   #235
Clacon
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Giusto x stemperare un pò gli animi e visto che i MEDIA sanno dire solo cazzate la situazione reale stamattina a Palermo è di una città che vive come ogni altra giornata dell'anno. Il solito maledetto traffico. C'è una leggera e silenziosa fila ai benzinai, stop.
Non c'è panico xchè le scorte alimentari stanno finendo, ho visto diverse volanti fare il solito giro ed un paio di ambulanze purtroppo in soccorso.
NON E' SCOPPIATA ALCUNA GUERRA E NON STIAMO X MORIRE!
RILASSATEVI...
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Vecchio 12-12-2007, 10:22   #236
brontolo
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La benza qui non c'è!
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Vecchio 12-12-2007, 10:25   #237
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Quoto Clacon. Si sta molto meglio senza quegli ubriachi mortidisonno tra i coglioni!
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Vecchio 12-12-2007, 10:28   #238
X-MAN
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facciano quello che vogliono (un pò di rivoluzione in italietta non guasta), però siano riforniti di benza ospedali, pompieri e forze dell'ordine...sennò NON va bene....
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Vecchio 12-12-2007, 10:29   #239
BudFox
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A Roma e nei dintorni il carburante è praticamente introvabile.
Stavo però leggendo che alcune aree di sosta sul GRA (tipo Selva Candida) siano state rifornite da camion sotto scorta della Polizia).
In compenso c'è meno traffico del solito.

Una curiosità: si cominciano a vedere parecchie macchine ferme per mancanza di carburante: ieri sera sulla Flaminia verso fuori Roma ne ho contate una ventina!
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Vecchio 12-12-2007, 10:31   #240
Deckard
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http://www.corriere.it/cronache/07_d...ba99c53b.shtml

che simpatici...
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 12-12-2007, 10:39   #241
neoelica_bis
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massì c'è il solito traffico, mica ci dobbiamo preoccupare visto che chi deve andare a lavorare ci va lo stesso....
ma che discorsi sono?
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Vecchio 12-12-2007, 10:43   #242
cldcrt62
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discorsi del menga
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buon viaggio 2009
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Vecchio 12-12-2007, 10:46   #243
dm_mi
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ritengo la situazione un sintomo della decadenza del sistema.
Il trasporto su gomma, rappresenta il passato, gli investimenti in Europa non vanno piu' in questo settore, ma, giustamente verso un trasporto sostenibile, su rotaia.
Il governo svizzero ha investito milioni per poter eliminare i camion entro il 2010. Il bello è che gli HUB sono stati costruiti all'estero. Un esempio è quello enorme di Gallarate, presso Malpensa, un vero porto di interscambio container e rimorchi tra tir e ferrovia.
Inoltre la polverizzazione delle aziende è una realta' solo italiana. I cosi' detti "padroncini" , artigiani che possiedono il mezzo che guidano, non sono presenti negli altri paesi europei.
In Spagna, in Francia, in UK, in Germania... i mezzi son di proprieta' delle aziende, grosse societa' di logistica, spesso si occupano di trasporto con ogni mezzo, ferro, nave, aereo e solo se non c'e' alternativa gomma.
Questa organizzazione risolve i problemi legati alla razionalizzazione della logistica, dell'inquinamento, del consumo di risorse.
Gli autisti sono dipendenti, e non imprenditori. Esistono si' i sindacati degl'autisti, che pero' lottano per turni umani, rispetto delle regole (tachigrafi ecc.) e dall'altra parte ci sono le societa' di logistica. (Gondrand, Danzas...) che non farebbero mai scioperi, in quanto aziende.
La situazione italiana è alquanto peculiare, uno sciopero di imprenditori è in un certo modo surreale.
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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Vecchio 12-12-2007, 11:08   #244
fast_robby
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Magari se i signori camionisti invece che bloccare l'Italia che lavora e che si sbatte per arrivare alla fine del mese bloccavano in casa coi loro tir tutti i nostri deputati e senatori.... o se magari chiudevano in una bella morsa i vari Palazzi del potere... o gli splendidi hotel a 5 stelle dove i nostri onorevoli fanno le loro lussuose convention ogni we...

La lotta che portano avanti è senza dubbio giustissima, però alla base di tutto ci deve essere il rispetto per la libertà e i diritti altrui. Io ho il diritto-dovere di lavorare e di portare i soldi in casa alla fine del mese, un diritto sacrosanto come lo è il il loro di protestare contro le cose che ritengono ingiuste. Ma io non vado a ledere la loro libertà o i loro diritti col mio lavoro o con le mie proteste.
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Vecchio 12-12-2007, 11:39   #245
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il fatto che qualcuno sia nella menta perchè non è riuscito a fare il pieno per tempo è triste, ma lo ritengo un male necessario.
che paese è quello in cui persino gli approvvigionamenti essenziali strategici sono in mano ad una unica categoria?
Non si parla tanto di differenziare le fonti di approvvigionamento?
Cominciamo dalle verdure e dalla distribuzione, altro che gazprom.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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Vecchio 12-12-2007, 12:24   #246
Joe Falchetto
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Sulla concorrenza sleale dei mezzi dell'Est vecchi ed alimentati male, la cura è una sola: non entrano e se entrano, entrano vedendo grandi cartelli multilingue e appena beccati vengono sequestrati e confiscati subito.

Ne basta uno, e la voce si sparge. Costo zero.
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Vecchio 12-12-2007, 12:26   #247
The Lock
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Ottima soluzione...

Peccato che il buonismo italico la renda impraticabile..
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Vecchio 12-12-2007, 12:39   #248
aspes
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Sulla concorrenza sleale dei mezzi dell'Est vecchi ed alimentati male, la cura è una sola: non entrano e se entrano, entrano vedendo grandi cartelli multilingue e appena beccati vengono sequestrati e confiscati subito.

Ne basta uno, e la voce si sparge. Costo zero.
sicuro, non riusciamo a espellere i delinquenti e figuriamoci se siamo in grado di controllare i camion..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 12-12-2007, 12:46   #249
Joe Falchetto
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Leggo che lo sciopero, oltre alle ragioni di cui sopra, è anche motivato dall'esoso costo dei pedaggi autostradali.

Bella roba.
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Vecchio 12-12-2007, 12:49   #250
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sicuro, non riusciamo a espellere i delinquenti e figuriamoci se siamo in grado di controllare i camion..
I delinquenti hanno dei diritti, i camion no: all'autista possiamo anche regalare un biglietto del treno per tornare a casa
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