Mah... tralasciando il costo dell’attrezzatura (dinamometrica, inserti, chiave candele ecc) e considerando solo il costo dei materiali presi nei moto ricambi, la differenza tra un tagliando fai da te e uno in officina è di circa 150/200€ a seconda del tipo di interventi fa fare.
Io se posso lo faccio da me ma solo perché trafficare sulla moto mi piace tanto quanto andarci. È una cosa che mi rilassa e mi libera la mente.
Quando li facevo in BMW andavo a Vicenza dove intanto che lavoravano sulla moto io potevo stare lì accanto guardando e scambiando pareri con il meccanico (persona gentilissima ed estremamente competente), quindi non ho mai avuto dubbi sulla correttezza del loro operato. Però coccolarsi la propria moto per me è un gran piacere.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Modalità ibrida
