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Vecchio 13-09-2018, 02:04   #1
hornet
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Tornando a pensare a un pò di tecnica di come fare a ripressurizzare quella camera mi è venuta in mente una altra probabile soluzione.
Il separatore si muove per una certa corsa in quanto appunto compensa il movimento dello stelo che entra ed esce nell' ammortizzatore.
Questa escursione è definita e quindi si può ipotizzare che oltre una certa misura in qualsiasi caso non possa andare.
Pensavo quindi che oltre il punto di massimo "sprofondamento" si possa creare un piccolo solco nella parete del tubo interno in modo che ci possa essere un voluto trafilamento da parte della tenuta del separatore.
Mantenendo il separatore in quella zona si potrebbe quindi far arrivare la pressione nella camera pressurizzando dall' alto.
Aprendo poi velocemente la parte superiore sarà la pressione stessa sotto il separatore (maggiore a quella sull' altro lato in quanto abbiamo aperto velocemente) a far risalire lo stesso di quel tanto che basta per ritornare in zona di perfetta tenuta.

Non sò se questa seconda ipotesi possa essere attuabile e mi piacerebbe avere i pareri in merito dei più o meno esperti in materia....
hornet non è in linea  
Vecchio 13-09-2018, 08:51   #2
maurodami
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da hornet Visualizza il messaggio
Tornando a pensare a un pò di tecnica di come fare a ripressurizzare............mi piacerebbe avere i pareri in merito dei più o meno esperti in materia....
(serio OFF) Stai attento ..... non è consigliabile parlarne qui.....per evitare che qualcun altro ti rubi qualche "formidabile" idea e poi ti ritrovi nella stessa situazione di cui sopra
Chissà quanti altri aspettano di conoscere anche qualche altro tuo "segreto"

(serio ON) saluti




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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 13-09-2018 a 08:54
maurodami non è in linea  
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