[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 3]

[sergiotiger]

Buon giorno a tutti. Ho acquistato il cupolino fumè trip della GS Emotion e l'esperienza è stata totalmente negativa.
Già nei primi km (ne ho fatti circa 50) ho notato che mi spara l'aria dritta negli occhi (sono 1,73 e uso un casco Shoei neotec 2).
Per non parlare della qualità ... si è rigato subito nella fase di montaggio e sono stato attentissimo.
Morale della favola l'ho smontato subito e rimesso nella sua scatola.

[multifolle]

Mi,fa piacere,leggere della,poca qualità del Gs emoticon perché l’ho appena acquistato��
Vediamo quando arriverà

[baldot]

Se non sbaglio serve per ripararti dall’aria. Resti con la testa fuori? Almeno in autostrada e se non piove cerco di stare protetto.

[Slim_]

Originariamente inviata da baldot

...... Resti con la testa fuori? Almeno in autostrada e se non piove cerco di stare protetto.

In sostanza ....
- se c'è bel tempo, guardi attraverso il plexi
- se invece piove
Mmhhh interessante. Il mio contrario .

[umbe67]

Condivido un elogio del Tauras, fatto veramente bene, spedizione superveloce e titolare che al telefono mi ha spiegato con una passione contagiosa tutto il ciclo di produzione
Umberto

[Dfulgo]

...in effetti..., ....anche il titolo del thread è un po' fuorviante...io credo che i nostri, seppur grandi, siano sempre comunque "cupolini" per i quali il "guardare attraverso" dovrebbe essere limitato il più possibile (in manovra, ecc.).

...diciamo che sono talmente grandi che svolgono la funzione di parare la brezza in modo egregio data l'aerodinamica piuttosto efficace che fa sì che il flusso d'aria investa poco il conducente anche se "fuori sagoma" e, quindi, non costretto a guidare guardandoci attraverso a mo' di Vespa...

[millling]

E ades metelo su subito...Subitoit pero'

[Kingmatley]

Buonasera ragazzi, nessuno mi sa confermare se questo codice 77338403975 e' quello relativo al cupolino fume' scuro uguale a quello trasparente montato sulla standard ? Grazie!

[ettore61]

ma i deflettori, dove si montano?
a cosa servono, servono?

[Paolotog]

Ciao a tutti. Gs adv 2015 sella alta io 1.88.
Montato puig fume chiaro con deflettore e supporti puig.
Provato pochi km:
Ottima fattura
Anche basso protegge in maniera egregia senza turbolenze
Purtroppo anche basso mi ostruisce la vista della strada.
Devo capire se ostruisce in maniera fastidiosa testandolo più a lungo ma a naso mi sa che torno sull originale

[umbe67]

Ritiro l'ammissione di incapacita'.
Montato il Tauras e deflettori fume' chiari senza problemi. E' identico all'originale ADV e il fume' sulla HP ci sta proprio bene.
Umberto

[brusuillis]

@paolotog mi sembra strano. Io sono 1.75 e tenendo il Puig tutto basso vedo benissimo.

Va detto che tenendolo in posizione bassa è alto quanto l’originale ADV tenuto in posizione alta.

Ritengo questo il suo grande pregio. Ritengo infatti inutile tenere l’originale fin posizione bassa. Preferisco telerei il Puig basso (quindi il linea con l’originale in alto) e quando ho bisogno di maggior protezione (autostrada o diluvio) lo alzo.


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[Paolotog]

Originariamente inviata da brusuillis

@paolotog mi sembra strano. Io sono 1.75 e tenendo il Puig tutto basso vedo benissimo.

Va detto che tenendolo in posizione bassa è alto quanto l’originale ADV tenuto in posizione alta.

Ritengo questo il suo grande pregio. Ritengo infatti inutile tenere l’originale fin posizione bassa. Preferisco telerei il Puig basso (quindi il linea con l’originale in alto) e quando ho bisogno di maggior protezione (autostrada o diluvio) lo alzo.


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Io ho quello con deflettore. Ieri testato meglio.
Confermo protezione incredibile.
Posizionato tutto basso con il deflettore risulta due dita più alto dell originale tutto alto.
Un po' mi infastidisce la vista ma data la protezione sublime provo a tenerlo per capire se mi abituo.
Ottime anche le staffe puig.
Confermo ottima qualità del tutto.


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[brusuillis]

@baldot non ti seguo... se scrivevi in risposta al mio post evidentemente mi sono spiegato male... anche se credo sia alquanto evidente visti i miei 175 cm di altezza che col parabrezza Puig Touring alto 13 cm più dell’originale ADV ottengo una protezione strepitosa e modulabile, come spiegavo, regolando la posizione del cupolino.

Non ho capito in particolare “...se non piove cerco di stare protetto” perché se piove te la becchi?

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[baldot]

[...]

Scusa. mi riferivo a Milling. Non capisco il senso di prendere un parabrezza maggiorato se poi stai fuori con la testa. Allora tieni quello originale.

[managdalum]

Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie

[millling]

Il cupolino del GS e quello delle altre moto è fatto prettamente per deviare il lusso d'aria al di sopra del casco. In questo modo guardi la strada solo attraverso la visiera/parasole del tuo casco.Solo la vespa ha il parabrezza per essere traguardato.

[Slim_]

@Multifolle ...." .... leggere della,poca qualità del Gs emoticon ..."
1) non si capisce che caspita hai scritto
2) CHI scrive questo ?

[multifolle]

Mi riferivo all’esperienza di Sergiotiger.
Ma come cavolo si fa per quotare il post a cui si vuole rispondere?

[managdalum]

L'icona in basso a destra, quella rossa con il teschio.

Da usare con estrema attenzione e seguendo il sacro dettato degli articoli 3 e 4 del regolamento

[baldot]

Milling, capisco cosa intendi ma sono alto 1.82 e con il parabrezza Puig alzato vedo solo attraverso il parabrezza stesso. Se lo abbasso è comunque più alto del cupolino std. originale. Per cui se piove lo devo tenere abbassato per vedere qiualcosa. Con il sole riesco a vedere bene anche attraverso il parabrezza. D’altronde provengo dal’RT :-)

[Slim_]

Ho avuto per lunghi periodi 2 moto, qualche volta 3, e per i viaggi più impegnativi on the road utilizzavo un Goldwing. Si parlava spesso soprattutto con i neo possessori del "guardare attraverso", qualcuno insisteva e lo faceva, tra lo sconforto generale degli altri. Può essere molto pericoloso.
Poi ognuno si abitua come preferisce (qualcuno fumava anche il sigaro viaggiando) ma non soni buone abitudini.

[baldot]

Originariamente inviata da Slim_

Ho avuto per lunghi periodi 2 moto, qualche volta 3, e per i viaggi più impegnativi on the road utilizzavo un Goldwing. Si parlava spesso soprattutto con i neo possessori del "guardare attraverso", qualcuno insisteva e lo faceva, tra lo sconforto generale degli altri. Può essere molto pericoloso.
Poi ognuno si abitua come preferisce (qualcuno fumava anche il sigaro viaggiando) ma non soni buone abitudini.

Scusate, capisco che guidare guardando attraverso il parabrezza può essere pericoloso, ma se lo mettete più grande per essere più protetti, a meno che non vuoi guidare con la testa all’insù e vedere la strada da 100m in avanti, è impossibile farlo senza avere una visione attraverso il plexiglas. Altrimenti tieni quello originale. Almeno questa è l’esperienza che sto vivendo con il Puig.

[brusuillis]

@paolotog ti riferisci al Puig Touring con deflettore aggiuntivo? L’ho visto per strada su un altro GS ma personalmente lo ritengo eccessivo oltre a disturbare la visuale. Puoi togliere il deflettore?


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[Paolotog]

È il puig touring con deflettore.
Io ho gs adventure e sull estetica nulla da dire sta molto bene.
Tutto giù è alto come l originale x cui non è sproporzionato.
Probabilmente però sul gs standard è troppo grosso.

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