Quote:
Originariamente inviata da lucar
...... il concetto del paracoppa maggiorato con solo lo spoiler probabilmente funziona uguale visto che la piastra di ikes usciva 7 cm posteriormente al paracoppa originale...
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Su questo non sono d'accordo per il fatto che il paracolpi maggiorato è dritto (e tutto dipende da quanto è lungo e piegato lo spoiler aggiunto) e DOVREBBE (oltre che riparare da sassi e urti) riparare anche dal calore tenendolo tra la coppa e il paramotore stesso (tutto da verificare nella pratica) ...
Mentre la piastra, piegata verso il basso avrebbe la funzione di deviare/allontanare i flussi di aria calda (le misure lunghezza/spoiler/inclinazione sono già note).
Poi, secondo me, quest'aria calda non basta portarla indietro e più vicino allo pneumatico posteriore, ma occorre buttarla più giù verso l'asfalto perché buona parte del calore che si sente (soprattutto il passeggero) é "di ritorno" .... Tutto questo dell'enciclopedia che mi sono letto qui da oltre 2 anni a questa parte, poi ognuno verifichi da sé. 😉
Modalità ibrida
