A parità di gomma, i fattori di usura sono sicuramente il tipo di guida, l'assetto utilizzato, il carico, ma anche come si usa la moto, nel senso se sono piccoli trasferimenti (quindi la gomma si calda e si raffredda velocemente) o se trasferimenti più lunghi (tipo 50km andare e 50km a tornare), ma anche quanto frequentemente si usa la moto (tutti i giorni o solo fine settimana), poi il fondo stradale dove si usa (non intendo off, ma proprio i vari tipi di asfalto).
Quindi il kilometraggio dovrebbe essere "di massima". Io sun KTM SADV con le ST2 (primo semestre 2016) c'ho fatto 5500 km, poi le ho cambiate perchè non erano più sicure, invece con le TA2 di primo equipaggiamento ce ne ho fatti 8000.
Ergo: in teoria con tutte le gomme puoi superare i 10.000 / 12.000 Km
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