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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-03-2006, 20:33   #1
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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E' la 900RR che corse la Dakar nel 2001 con Lewis
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Chi non muore si rivede
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Vecchio 02-03-2006, 20:48   #2
rasù
Kappista doc
 
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mi sembra costasse "solo" 50.000 €......
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 02-03-2006, 21:36   #3
Moonchy
Mukkista in erba
 
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r1100 gs preparazione Hpn se non erro (no, non è una crema per le emorroidi)
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Moonchy - Fan della plastica-Against Telelever, Paralever, ABS, Servoc@zzi,ecc
Moonchy non è in linea  
Vecchio 02-03-2006, 21:40   #4
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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esatto... HPN... era esposta al raduno di garmisch l'anno scorso...

in questa foto è diversa... ha il cupolino dell'LC4KTM...

http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/gsrr-sand.jpg
http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/flying.jpg

della bmw ha solo i BING e i coperchi delle teste...

il resto è tutto fatto apposta e tornito dal pieno!!!

costo 80.000 euro...

www.hpn.de cercate GALLERY...

questa è la versione privati... foto enorme!

http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/lundmark1.jpg
http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/lundmark2.jpg
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 03-03-2006, 16:54   #5
aklm75
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Originariamente inviata da Barbasma
in questa foto è diversa... ha il cupolino dell'LC4KTM...

http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/gsrr-sand.jpg
http://www.hpn.de/bilder/high_resolution/flying.jpg

della bmw ha solo i BING e i coperchi delle teste...

il resto è tutto fatto apposta e tornito dal pieno!!!
...HPN partì da un 850 base per arrivare con pistoni termiche e teste opportunamente lavorate...certamente...ma senza stravolgere il progetto originale del motore...questo per non oltrepassare i limiti di affidabilità...ciò che è taaato diveros dal motore originale è la coppa dell'olio...praticamente eliminata in favore di un serbatoio posto sotto il cambio...i bing per la migliore facilità di intervento...e una bella frizione sinterizzata....bialnciamento dell'albero motore e dei manovellismi...
__________________
il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
aklm75 non è in linea  
Vecchio 03-03-2006, 17:14   #6
Evangelist
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Originariamente inviata da aklm75
...HPN partì da un 850 base per arrivare con pistoni termiche e teste opportunamente lavorate...certamente...ma senza stravolgere il progetto originale del motore...questo per non oltrepassare i limiti di affidabilità...ciò che è taaato diveros dal motore originale è la coppa dell'olio...praticamente eliminata in favore di un serbatoio posto sotto il cambio...i bing per la migliore facilità di intervento...e una bella frizione sinterizzata....bialnciamento dell'albero motore e dei manovellismi...
io ho anche avuto la fortuna di salirci sopra ... ben spenta ovviamente ... la persona che l'aveva in custodia mi aveva fatto presente il prezzo (160 - 180 milioni di vecchie lire) ....
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, F 900 Gs
La migliore? La prossima....
Evangelist non è in linea  
Vecchio 03-03-2006, 17:41   #7
aklm75
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miiii non me lo dire...chissà come dominavi da lassù...sarebbe il mio sogno..
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
aklm75 non è in linea  
Vecchio 02-03-2006, 21:41   #8
Deleted user
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non so' , sono ignorante , comunque bella foto!
 
Vecchio 02-03-2006, 22:04   #9
navarone
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Oct 2005
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Originariamente inviata da rasù
mi sembra costasse "solo" 50.000 €......
Allora Lewis è un dentista!
__________________
[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]

[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
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Vecchio 02-03-2006, 22:17   #10
Guanaco
Guest
 
Messaggi: n/a
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Interessante il telaio.

Diverso da HP2...
 
Vecchio 03-03-2006, 00:01   #11
rasù
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.282
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ah no, non è quella che mi ricordavo, vista su dueruote di giugno 2005:
bmw gs 1150 pan racing, 1170cc, 175 kg, 118cv, 50K€.

non ho lo scanner a casa senò vi postavo qualche foto.....
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rasù non è in linea  
Vecchio 03-03-2006, 00:17   #12
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.282
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ecchilaqquà:

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rasù non è in linea  
Vecchio 03-03-2006, 17:02   #13
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Originariamente inviata da Guanaco
Interessante il telaio.

Diverso da HP2...
infatti è un tubolare identico tipo DUCATI e simile anche a quello KTM...
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barbasma non è in linea  
Vecchio 03-03-2006, 00:37   #14
Dave
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Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
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Originariamente inviata da Muttley
E' la 900RR che corse la Dakar nel 2001 con Lewis
poi la BMW non ha più partecipato e la Ktm ha iniziato a vincere
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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