|
Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore. |
20-09-2016, 10:03
|
#1
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
Essere visti nella nebbia
Mi chiedo perchè le nostre moto più recenti siano dotate di ABS ora anche cornering, antipattinamento, gli pneumatici siano sempre più sicuri, le case offrono i fari fendindebbia su quasi tutti i modelli, ma il retronebbia, che troviamo di serie anche sulle auto utilitarie meno costose...nisba!
Mi sa tanto che sicurezza sì, ma deve fare figo altrimenti la produzione non ci spende due lire. Che ne pensate?
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
|
|
|
20-09-2016, 10:36
|
#2
|
Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2012
ubicazione: al centro della galassia Ichnusa
|
|
|
|
20-09-2016, 10:43
|
#3
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
Non male! Ma è un laser, non può essere pericoloso per gli occhi di chi è dietro? E poi non possono rompermi le scatole ad un controllo?
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
|
|
|
20-09-2016, 11:14
|
#4
|
Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
|
su banggood ci sono molte alternative/frocerie che sparano un fascio di luce rossa a terra, quindi non negli occhi di chi segue
__________________
FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
|
|
|
22-09-2016, 16:11
|
#5
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
|
Fino a qualche tempo fa credo che la limitazione principale fossero le norme di omologazione che non prevedevano "proiettori fendinebbia posteriori" per veicoli di tipo L3e (motocicli superiori a 50cc).
Recentemente ne hanno cambiate molte di norme di omologazioni e regolamenti, e sembra che ora si possa secondo una recente versione del regolamento 53
....però la "fog lamp" posteriore dev'essere ad almeno 100mm dalla luce di stop;
dev'essere centrale o spostata a lato dal lato opposto a quello di circolazione (da noi quindi può essere spostata sul lato sinistro del veicolo);
dev'essere comandata da un suo tasto;
deve seguire certe regole di accensione in funzione delle luci fendinebbia anteriori ed altri fari;
Tutto ciò ovviamente complica la vita... ai costruttori, e se non fa figo...
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
|
|
|
22-09-2016, 17:59
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
|
Cose che non fanno figo: Faro posteriore che non sia da loculo, antinebbia posteriore e clackson da triciclo per bambini.
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
|
|
|
22-09-2016, 18:07
|
#7
|
Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
|
Il retronebbia andrebbe abolito
Inviato dal mio LG-H815
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
|
|
|
23-09-2016, 09:10
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
|
Se usato in modo sconsiderato (come peraltro i fendi anteriori puntati alti, gli xeno posticci, le lampadine da 100w, ecc...) si.....
Ma con le dimensioni e superfici illuminate delle luci posteriori da moto, è un miracolo che non ne "rullino" ogni giorno una dozzina nella nebbia (su statali ed autostrade)
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
|
|
|
23-09-2016, 09:50
|
#9
|
Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
|
Concordo.
Però con un sensore che spenga il retronebbia all arrivo di un altro veicolo. Oltretutto Con il retronebbia acceso nn si vedono al volo gli stop quando si accendono
Inviato dal mio LG-H815
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
|
|
|
23-09-2016, 12:12
|
#10
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
|
Quote:
Originariamente inviata da DvD
...Oltretutto Con il retronebbia acceso nn si vedono al volo gli stop quando si accendono...
|
Ed è infatti per questo che ci deve essere una distanza tra stop e retronebbia, cosa prevista dalla regolamentazione (anche se sarebbe meglio più di 10cm.... ma su una moto poi diventano cavoli amari trovare come e dove metterlo)
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
|
|
|
30-09-2016, 13:33
|
#11
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
Giuste considerazioni, ovviamente come i fendinebbia anteriori anche il retronebbia va usato con criterio per non disturbare gli altri, però mi sembra veramente assurdo che ci si possa trovare nel nebbione e si corra il rischio di essere travolti!
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
|
|
|
04-10-2016, 09:35
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
|
Quote:
Originariamente inviata da DvD
Il retronebbia andrebbe abolito
|
Quoto, a meno di nebbia fittissima è inutile e fastidioso
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno WIP
|
|
|
04-10-2016, 16:51
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
|
Molto meglio farsi tamponare, giusto, bravi !!!
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
|
|
|
04-10-2016, 16:53
|
#14
|
Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
|
Dai se non vedi qualcosa davanti a te allora non vedi nemmeno un albero. Probabilmente era meglio stare a casa...
inviato dal mio C60 pink
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
|
|
|
04-10-2016, 17:01
|
#15
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
|
Il problema è che il faro post serve a farmi vedere dagli altri indipendentemente da ciò che vedo io. Quando c'è nebbia intensa, ed io in autostrada ne incontro, spesso vedo poco , mi metto a destra, vado piano perchè c'e sempre il furbino che non accende i retronebbia ma se un bel TIR non mi vede, poi non posso più........ scrivere sul QdE
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
|
|
|
04-10-2016, 17:05
|
#16
|
Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
|
Pensa che io quando ne incontro uno che lo ha acceso ed una volta raggiunto non lo spegne mi fa venire voglia di spianarlo.
Mi fa bruciare gli occhi.
Mi distrae perche non vedo se frena.
Mi catalizza l'attenzione su quel puntino rosso facendomi rischiare di non vedere altro.
Probabilmente veniamo da esperienze diverse.
Io mi preoccupo di non infastidire quello dietro, perche penso a quanto da fastidio a me quando sono in coda e per un ora quello davanti mi "abbronza"
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
|
|
|
04-10-2016, 17:07
|
#17
|
Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
|
Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Il problema è un bel TIR non mi vede
|
certo che se un TIR ti raggiunge sigifica che o andavi troppo piano o non era proprio necessario usare la moto meglio l'autobus
ndr: sto scherzando eh
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
|
|
|
04-10-2016, 17:10
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
|
Se a me il faro o l'assenza del faro di quello davanti mi da fastidio, o rallento e lo lascio andare o lo sorpasso ma in ogni caso ritengo sia meglio chi si fa vedere e da magari fastidio rispetto a chi non si fa vedere e con il quale dovremo compilare allegramente u e senxa sastidio un cid.......questione di ideee !!
Rispetto all'uso della moto quando cìè nebbia, non è così facile entrare od uscire dalla mia maledetta città nelle ore di punta (sempre) e poi mi insegni che in autostrada spesso capitano banchi di nebbia che i alternano al sereno. Insomma la moto mi piace ma deve anche essermi utile
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
Ultima modifica di carlo.moto; 04-10-2016 a 17:12
|
|
|
04-10-2016, 17:17
|
#19
|
Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
|
Assolutamente, il mio secondo post era scherzoso. Ognuno può usare la moto come e quando vuole per me.
Detto questo, mi piace lo scambio di opinioni sul retronebbia. Quindi controbatto dicendoti che soprassare uno con la nebbia è una delle cose pericolose che il retronebbia costringe a fare. Per questo non lo approvo. O meglio, lo approvo ma con un sensore che lo fa spegnere appena qualcuno dietro sopraggiunge. Un po' come quei nuovi fare che spengono gli abbaglianti quando si incrocia un veicolo.
In ogni caso, con la nebbia non ho mai tamponato un albero, che mi dicono, non avere il retronebbia.
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
|
|
|
04-10-2016, 17:19
|
#20
|
Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
|
Poi , Carlo, io abito in un posto dove tra un mese arriva la nebbia e se ne andrà a marzo. Quindi ho un leggero fastidio verso i retronebbia usati alla cazzo in colonna. Fermi.
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
|
|
|
04-10-2016, 17:26
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
|
In autostrada, con nebbia fitta, e nota che capita anche qui, dalle parti di Frosinone, Cassino, Valmontone, andare sotto i 70 Km/h con i TIR che ti passano a pelo di gnocca, non è propio una esperienza che da sicurezza, io purtroppo in moto non ho retronebbia e bisogna scegliere, o cammin o rischio di farmi prendere e francamente discutere sulla opportunità del farsi vedere con "fastidio" per qualcuno, rispetto al non farsi vedere per fare stare con gli occhi rilassati qualche altro, mi sembra una discussione da Parlamento Italiano o maglio da catalanata.
Sull'uso in coda dei retr. sono perfettamente d'accordo
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
|
|
|
04-10-2016, 17:32
|
#22
|
Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
|
Concordo con te su tutto tranne che su questo punto. Perchè è la tipica mentalità italiana che prevede pensare a se stessi e fottersene degli altri.
Con questa filosofia allora preferirei mettere 10 luci di profondità davanti al cofano e illuminare a giorno la strada davanti a me senza pensare al fastidio che provoco a chi incontro.
Ma probabilmente se ne fregano anche quelli che montano i faretti sulla moto convinti di non dare fastidio a chi incontrano.
Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
e francamente discutere sulla opportunità del farsi vedere con "fastidio" per qualcuno, rispetto al non farsi vedere per fare stare con gli occhi rilassati qualche altro, mi sembra una discussione da Parlamento Italiano o maglio da catalanata.
|
Però, pensandoci bene, l'RT è grossina, perche' non provi a mettere un retronebbia sotto le borse laterali? in basso, potrebbe non essere troppo fastidioso, rendendoti comunque visibile, no?
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
|
|
|
04-10-2016, 17:39
|
#23
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
|
Premesso che le luci di profondità servono a farsi vedere ma la strada con la nebbia te la devi inventare,al massimo con 10 luci puoi farti un muro bianco o giallo e basta, chi monta faretti, xenon e lampade strane lo fa sempre solamente per fare scena e logicamente se ne frega degli altri, anzi, ricerca più la "vivibilità" di se stesso solo per il gusto di farsi notare.
Non monto il rertonebbia perchè non lo prevede il CdS e perchè sono contrario a modifiche sull'impianto elettrico delle tedescone in quanto può succedere di tutto.
Cero è che ci avevo pensato ma nche la posizione dove si potrebbe montare sarebbe in contrasto con il CdS. Per non parlare poi dell'avvisatore acustico da Vespino....lasciamo stare !!!!
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
|
|
|
04-10-2016, 17:39
|
#24
|
Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
|
'na cosetta discreta cosi aahahahah
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
|
|
|
04-10-2016, 17:42
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
|
Spero che se mi arriva da dietro, almeno mi veda !!!!!!!!
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:07.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|