Che ne dite di questa rottura?

[stac]

Originariamente inviata da gianluGS

In pratica, nell'uso gravoso, ma nemmeno tanto visto che Bimboo non ci fa salti, il forcellone si cricca in un paio di punti.
E senza aver urtato muri...

Questa considerazione non lascia indifferenti...
Occorre approfondire.

[rasù]

strano che i cerchioni si deformino plasticamente ed i monobracci si fratturino fragilmente, pur essendo entrambi in leghe a base di alluminio. Probabilmente sono scelte ingegneristico/metallurgiche di cui mi sfugge la ratio.

Originariamente inviata da rasù

strano che i cerchioni si deformino plasticamente ed i monobracci si fratturino fragilmente, pur essendo entrambi in leghe a base di alluminio. Probabilmente sono scelte ingegneristico/metallurgiche di cui mi sfugge la ratio.

bisognerebbe conoscere profilo, spessori e materiale
però la prima differenza che salta nell'occhio è che uno ha una sezione aperta, l'altra chiusa

in generale un profilo aperto, avendo le ali libere, sottoposto a sovraccarichi accidentali tende a deformarsi con più facilità

[enrik75]

Speriamo si arrivi davvero a far luce sull'accaduto anche se resto parecchio dubbioso.....di sicuro nel bene o nel male bmw dovrebbe essere coinvolta poi come andrà a finire credo si sappia già.....anche perchè alla fine tutte le ipotesi fatte,restano sempre ipotesi.

[Davor]

A dirla tutta, mi interessa sapere com'è andata per evitare che possa succedere ad altri. Ovvio che mi piacerebbe avere un rimborso (se la colpa è del pezzo che ha ceduto), ma non sono alla ricerca di soldi facili. Vorrei sapere qualcosa da BMW, ieri li ho sentiti ed ho mandato le fotografie, ma sfortunatamente sono in Estonia fino a sabato per cui non potrei mostrare nulla, ma loro non hanno risposto, nemmeno per cortesia.
Sono vivo e mi basta, spero solo che si faccia chiarezza sulla dinamica, perché non mi capacito d'essere scivolato come suggerisce "peppone", non perché sono infallibile, ma perché conoscevo la mia moto e la mia guida.
Comunque sia vedremo cosa diranno quando e se decideranno di controllare, nel frattempo penso solo a rimettermi.
La cosa curiosa è che è la prima volta che ho sfiducia in un mezzo...

[kurtz]

.....e già caro Davor, il vero problema è la fiducia.Noi tutti ci siamo immaginati al posto tuo,in una giornata tra le curve con la propria moto compagna di sempre e poi all'improvviso risucchiato dall'asfalto quasi senza accorgersi. E' questa sensazione che ho provato leggendo le tue parole sull'accaduto. Ora,è vero che tutte le ipotesi sono possibili, ma almeno una può essere quella del cedimento strutturale, ed allora un dubbio comincia a farsi largo sulla qualità delle moto che usiamo ogni giorno: possiamo ancora fidarci?
Se fossi il responsabile pr di una casa motociclistica mi preoccuperei per dipanare questo dubbio.

Originariamente inviata da kurtz

Se fossi il responsabile pr di una casa motociclistica mi preoccuperei per dipanare questo dubbio.

tranquillo che invece si occupano di fare gnorri a sangue, insabbiare, negare, nascondere cosi non ci sono dubbi da dipanare alla massa dei clienti e potenziali clienti. Mai successo niente e se e' successo, non e' vero.
Solo quanto tutto e' un epic fail si preoccupano di arrampicarsi sulle lastre di teflon ghiacciato cosparso di sapone, vedi ammortizzatore RT 2014: colpa sua, colpa tua, ma mai colpa loro, se non di striscio, per caso e per sfiga. Meh.

[nicola66]

storia simile
http://advrider.com/index.php?thread...eshaft.973144/

[paolo b]

Le filature di cui parli erano/sono visibili dall'esterno o te ne accorgi solo con il forcellone smontato, dall'interno, e/o con l'uso di liquidi penetranti?

non ci credo neppure se lo vedo che si e' fermata 100 metri dopo aver urtato un muro o roccia che sia. E se fosse, nell'urto si sarebbe pressoche polverizzata.

[rasù]

Originariamente inviata da Paolo_DX

non ci credo neppure se lo vedo che si e' fermata 100 metri dopo aver urtato un muro o roccia che sia. E se fosse, nell'urto si sarebbe pressoche polverizzata.

e come mai non è esplosa completamente al primo urto? nei film succede sempre

[kurtz]

Insomma, scivolata chissà per quale motivo, sbattuta contro la montagna, rottura e quindi fermata circa 100 m dopo? ma a quale velocità andava? ma stiamo scherzando?

[PMiz]

100 metri di strisciata?
Non ci credo ...

[rsonsini]

Ma cento metri di scivolata, tra l'altro dopo aver sbattuto, si ipotizzano per una velocità di percorrenza in curva di 230 km/h?


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[kurtz]

La storia delle "filature" ricorrenti sull'attacco della coppia conica mi sembra l'aspetto più interessante di tutto il problema perchè unificherebbe la causa "traumatica" della rottura e quella "spontanea". Un' incrinatura di una struttura rigida può progredire lentamente sino al limite del carico sopportato in quel momento e poi cedere improvvisamente.

[maurodami]

Riguardo il recente incidente non è detto che sia stata la rottura della scatolo a dare luogo all'incidente..........potrebbe essere stato anche il viceversa.
Bisognerebbe avere più informazioni relativi ai rilievi effettuati dai Carabinieri per capire cosa sia veramente successo.

[Riccetto]

Originariamente inviata da maurodami

più informazioni relativi ai rilievi effettuati dai Carabinieri per capire cosa sia veramente successo.

credo che, anche con i rilievi, loro possano fare solo delle supposizioni di come siano andate le cose, no...?

l'unico che potrebbe sapere effettivamente com'è andata è il povero Davor... ma mi pare di aver capito che ci sia un vuoto di memoria.. imho...

[ilprofessore]

Per favore, non chiamatele "filature".
Sono "cricche" ed e' la cosa piu' pericolosa per un metallo soggetto a sollecitazioni.

[Davor]

Il termine corretto è "Amnesia peritraumatica". In quanto alla velocità è altamente improbabile che andassi veloce, soprattutto in quelle curve, dopotutto la mia non è una moto sportiva, quella non è una pista, ma soprattutto non andavo di fretta. I segni sull'asfalto probabilmente sono anche andati via oppure manco c'erano, essendo in curva la moto è subito scivolata a terra grattando il lato sinistro della moto. Quando me l'hanno tirata giù dal furgone la ruota dietro era parecchio libera e non stava in asse (nemmeno sul furgone), forse sfiorava il terreno, chissà. Ora sono in Estonia per lavoro, settimana prossima proverò a sentire la mia assicuratrice (che se ne è lavata le mani) per mostrare la moto ad un perito. Possiamo parlarne a lungo, ma sono solo (come qualcuno ha suggerito) illazioni ed ipotesi. L'unica cosa certa è che appena mi sarò rimesso in piedi (e sarà lunga visti i dolori di questi giorni) avrò bisogno di un'altra moto! Mi mancano le due ruote e non so cosa scegliere! Vedremo...

[vertical]

Originariamente inviata da Davor

L'unica cosa certa è che..... avrò bisogno di un'altra moto! Mi mancano le due ruote e non so cosa scegliere! Vedremo...

una uguale, hai anche tanti ricambi ora

[andre8101]

Prima di tutto auguri per un rapida guarigione!
Diciamo che nel male ti è andata bene...
Di ipotesi io non ne faccio, quando e se saprai qualcosa in merito penso che ci farai sapere. Comunque avendo la tua stessa moto diciamo che ora un'pò di strizza per qualche rottura anomala c'è.... anche se sembra tutto ok.
Per la scelta della moto, bisogna vedere cosa ti aggrada....
Sempre naked?
Nonostante tutto sarà sempre una mukka?

[jocanguro]

Interessante...
ma soprattutto :
AUGURI a Davor !!
in bocca al lupo...

[IlMaglio]

12 Maggio 2016, 16.22
Odolo Vallio Terme - Incidente
Fuori strada sulle Coste di val.

"... fanno pensare alla rottura improvvisa del monobraccio...." (v. anche foto)

http://www.vallesabbianews.it/notizi...ste-36961.html

Se ne sa nulla?

[rasù]

ci sono due thread belli lunghi, poi accorpati.
e c'è pure il guidatore e proprietario del mezzo!

[Someone]

C'è un post appost...pure piuttosto nutrito