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Vecchio 17-02-2006, 16:42   #31
Toro
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Ok. ci ho pensato. HP2 ma con riserva, molta.
Una è sicuramente più predisposta a fare sterrati seri perchè ce l'ha nel DNA, pesa un po meno, è molto più stretta, non ha il cardano e probabilmente molte meno stupide elettrocagate, però, però... dato che in fondo anche il KTM se lo porti su una carraia "seria" rischia grosso perchè in fondo per le carraie il mono è sempre meglio perchè è notevolmente più leggero; cosiderando di conseguenza che un bicilindrico così non può essere usato come, appunto, un mono pronto gara e che su strada, il bicilindrico ci passerà molto tempo dove si potrà godere anche della potenza enorme a disposizione... la mia scelta cade appunto sul HP solo perchè ha il cardano.

Però quel kappa è veramente bello e sopratut costa meno, molto meno.
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