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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-11-2015, 23:28   #1
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Tanto a primavera esce la tenere Mt07 . E chiude il discorso con tutte le globetrotter.

about.me/stefanolago
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
Ste02 non è in linea  
Vecchio 21-11-2015, 00:18   #2
unknown
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Noooo. Semmai esce la mt07 tracer...già spoilerata...

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Vecchio 21-11-2015, 01:01   #3
Ziofrenk
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Vista e salito sopra mercoledì alla fiera:
Secondo me, bella e sensata, stretta tra le gambe e ben proporzionata .
La ritengo la sola alternativa alla poliedrica gs 800 ( da cui mi aspettavo un aggiornamento più significativo )
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Colui che è senza peccato.....fa una vita di merda!
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Vecchio 21-11-2015, 06:06   #4
nicpett
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Se esce la special occhio ai suicidi di massa
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Vecchio 21-11-2015, 13:54   #5
Sanny
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non l'ho vista dal vero..e aspetto a giudicare, anche se colorazione a aprte che mi piace, non mi ha colpito.....la vedo un po' "piccola"....

poi sto' leggendo in giro e sento parecchi delusi che salendoci su e gurdandola da vicino hanno cambiato opinione....
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Vecchio 21-11-2015, 14:05   #6
bobbiese
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In effetti dal vivo è un'altra cosa. Finiture allineate alle 800 concorrenti. Visto il prezzo credevo meglio.

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Vecchio 21-11-2015, 14:12   #7
blackballs
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In effetti dal vivo è un'altra cosa. Finiture allineate alle 800 concorrenti. Visto il prezzo credevo meglio.

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Vecchio 21-11-2015, 19:16   #8
marcobarry
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Vista, provata posizione in sella, avevo qualche dubbio visto che sono 190 cm.
Direi che la posizione è naturale, neutra, le ginocchia entrano bene negli smussi del serbatoio, questa è una buona novità visto che con quella "vera" sono anni che viaggio con le gambe a rana

Colorazioni: ovviamente soggettivo, ma la tricolore rosso,bianco, blu é la più riuscita, colori brillanti e ad effetto metallizzato, carina la rossa ma le tinte non sono brillanti come l'altra, insignificante la grigia, orrenda la nera.

Finiture di ottimo livello, a mio parere superiori a Gs800 e Triumph 800.

Per ultimo le valigie, danno veramente una brutta sensazione, anche come robustezza, riempite come si deve sulla toule non durano 10 km, ho visitato Touratech credo che prenderò il telaio è riciclerò le alu della "vera".

Ognuno ha i suoi gusti, ma i catafalchi boxer rispetto a questa sembrano degli spartineve, sono andato a vedermi in successione tutte le papabili del settore e ho la certezza che per i miei gusti ho fatto la scelta giusta.

Peccato non la facciano con i colori Repsol e il 93
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Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.
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Vecchio 21-11-2015, 14:08   #9
Ste02
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I giapponesi non hanno caricato questa moto delle attese e delle aspettative che avevamo noi (italiani soprattutto)
hanno fatto la moto tanto per fare, soprattutto perchè non avevano più neanche la Transalp.

Si doveva chiamare addirittura True Adventure. E non Africa Twin.
E' uscita sta roba anonima, davvero da "mezze pippette", che non comunica superiorità o dominanza o status manco per niente.

Di sicuro piuttosto prendo una crosstourer seminuova e ci metto su delle sospensioni decenti da off e ciao.
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Vecchio 22-11-2015, 00:41   #10
henry
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di sicuro piuttosto prendo una crosstourer seminuova e ci metto su delle sospensioni decenti da off e ciao.
quoto tutto, oltretutto la crosstourer e' fatta molto molto meglio della africa twin
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Vecchio 22-11-2015, 14:44   #11
Motofurbo
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quoto tutto, oltretutto la crosstourer e' fatta molto molto meglio della africa twin


Prendetela pure la crosstourer al posto dell'Africa. Poi non lamentatevi per il peso e per le sospensioni. 😃

Almeno potevate dire crossrunner, ma si vede che non avete idea di quello che state dicendo 😃
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Vecchio 22-11-2015, 19:23   #12
henry
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Prendetela pure la crosstourer al posto dell'Africa. Poi non lamentatevi per il peso e per le sospensioni. 😃

Almeno potevate dire crossrunner, ma si vede che non avete idea di quello che state dicendo 😃

ripeto, ho una vfr 1200 dct e mio fratello una crosstourer 1200 dct, provatele le moto prima di esprimere opinioni. Per quanto riguarda la AT, attendiamo le prime prove, ma dai dati dichiarati, la versione dct 242kg. mica bruscolini, con soli 95cv sara' decentemente performante? secondo me no.
henry non è in linea  
Vecchio 22-11-2015, 22:18   #13
Motofurbo
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ripeto, ho una vfr 1200 dct e mio fratello una crosstourer 1200 dct, provatele le moto prima di esprimere opinioni.

IInfatti la Crosstourer l'ho avuta (e l'avevo anche già scritto, disattento) e la Vfr 1200 l'ho provata (e sostengo che vada molto meglio della Ct, che invece mi ha lasciato l'amaro in bocca).

Probabilmente abbiamo opinioni diverse, ma accostare la CT all'AT per me è sbagliatissimo. La CT è una STRADALE col look da enduro. La AT invece non ha solo il look. Pur non essendo da enduro, non è una stradale pura come la Ct.
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Vecchio 21-11-2015, 19:14   #14
pacpeter
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Bravi a fare una linea che ricorda la vecchia. Però nasce vecchia. Piaciuta zero come purtroppo tutte le honda proprio non mi trasmettono nulla. Stand grande ma moto senza appeal. Peccato.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 21-11-2015, 19:30   #15
Pacifico
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Io credo che la At abbia un target che non pesca chi ha attualmente un 1200... oltre tutto è in una fascia, la 1000, che è quasi sparita da questo segmento ma che ha lasciato un buco non indifferente.
Fatta molto bene rispetto alle altre ma le sue concorrenti non sono le 800 secondo me... è talmente superiore come qualità che le sbaraglia tutte. Qualche errore veniale c'è ma si supera alla grande con due cazzatine...

Poi la scelta del frontemarcia ha donato snellezza centrale che nel fuoristrada è il massimo e se devo dirla tutta avrei invertito i due serbatoi, quello da 23 litri sulla "standard" e quello da 19 sulla "sport".... 350 km di autonomia sono tanti.
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 21-11-2015, 19:39   #16
ironman
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Noto che i pareri sono tutti convergenti.

Forza Roberbero!
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Vecchio 21-11-2015, 21:05   #17
-Giuseppe-
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Minchia ma siete delle mezzepippette da bmw dentro... ma di cagate ne ho lette tante... ma mai come nel 3d di questa moto.
La moto non ti comunica niente.
La.moto non ti da uno status.
Ha delle finiture ridicole.
Ha dei dettagli pessimi.
Si però il parallelo è da poveri.
Si ma le si accende un faro solo.
È troppo piccola, quasi per i nani.

E ancora un solo cristo che l'abbia provata non cè.
Solo commenti (((di zitelli da bar))) sterili e infondati.

Non sapete come sará dinamicamente. Non sapete che tipo di erogazione avrá. Eppure è gia una moto di merda.
E vi fissate che cè troppa plastica ....quando oggi tutte le moto sono di sola plastica.



Lasciatela alla honda, fidatevi...e andate a comprarvi il 1200 lc adv da 24 mila euro che vi lascierá per strada per i suoi bei blocchetti comandi che prendono il raffreddore per un pò di umuditá
__________________
1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
-Giuseppe- non è in linea  
Vecchio 21-11-2015, 21:47   #18
masma
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Tornato ora dall Eicma. Appena ci sono salito ho sorriso.
Vi basta??

tapatalkato con startak
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Vecchio 21-11-2015, 21:52   #19
nicola66
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di solito ci si commuove davanti alle cose che piacciono.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 22-11-2015, 09:51   #20
masma
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di solito ci si commuove davanti alle cose che piacciono.
beee.. a 40 anni se mi commuovo davanti una nuova moto mi preoccuperei...
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Vecchio 21-11-2015, 22:26   #21
biancoblu
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esprimere pareri è assolutamente legittimo ci mancherebbe,tuttavia come non notare che i ...."negativi" lo sono a prescindere,alcuni senza neppure averla vista,cosi giusto per andare controcorrente.Forse parliamo,finalmente,di una moto interessante,a qualcuno da fastidio che l'interesse si concentri su essa e non sul loro ego....
biancoblu non è in linea  
Vecchio 21-11-2015, 22:43   #22
flower74
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A me è piaciuta e anche tanto. Se avessi qualche minima capacità di fare fuoristrada, potrebbe essere una valida soluzione.
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... a piedi.
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Vecchio 21-11-2015, 23:09   #23
bobbiese
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Beh.... Io l'ho presa al buio... Però vista dal vivo mi aspettavo qualcosa di meglio. Forse scendendo dal 1190r avevo troppe aspettative.

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bobbiese non è in linea  
Vecchio 22-11-2015, 00:24   #24
blackballs
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Beh.... Io l'ho presa al buio... Però vista dal vivo mi aspettavo qualcosa di meglio. Forse scendendo dal 1190r avevo troppe aspettative.

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Mica pizza e fichi il 1190r!!!se sa che l hai venduta per l africa ti viene a cercare a casa!!!!!
blackballs non è in linea  
Vecchio 22-11-2015, 06:02   #25
David
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Mica pizza e fichi il 1190r!!!se sa che l hai venduta per l africa ti viene a cercare a casa!!!!!
Chissà a me allora che vengo da 1190r e 1290 😀

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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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