Attenzione però, perchè tra GS Aria/olio monoalbero e GS LC c'è una bella differenza.
Io ho una Multi 1200S del 2011 ed ho provato diverse volte il GS Aria/olio monoalbero.
Le differenze sono enormi.
Faccio prima a dirti quali, secondo me, sono i PRO del GS:
- Cupolino più protettivo, minori vortici
- Motore che consente andature da passeggio (la Multi chiede gas)
- Digerisce meglio le asperità del manto stradale grazie alla ruota da 19 unita ad un assetto meno stradale
Su tutti il resto la Multistrada è superiore.
__________________
Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
|
Modalità elencata