Cv all'albero e alla ruota.

ma non è tanto la perdita albero/ruota (che ci sta).

E' proprio il presentare valori che non c'azzeccano niente.
Uno penserebbe alla GS800 come ad una moto che va meno della XCX perchè ha 10 cv in meno e pesano uguali... (anzi qualche kg in meno a favore della GS) invece poi scopri che hanno gli stessi cv.

Però se senti la gente che le prova, beh la triumph ha 1000 volte più motore