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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-03-2015, 10:10
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#2
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.311
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bella bella bella
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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24-03-2015, 10:44
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.065
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
bella bella bella
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Volevo scrivere la stessa cosa, ma con un paio di punti esclamativi!
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Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
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24-03-2015, 10:24
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Monferrato
Messaggi: 2.557
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La Yama versione Racer 2015 è molto bella. Ci ho fatto un pensiero...poi ho visto lei...anche il prezzo....
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BMW R 1200 R
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24-03-2015, 10:37
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
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Bellissima...così come lo è la fjr....tra le due sarei combattuto.
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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24-03-2015, 11:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.623
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complimenti cenere, molto bella davvero
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KTM 890 SMT 2025
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24-03-2015, 11:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Bravo Ceneremusic!!!!
Ho sbavato dietro alla CB per un paio di anni.... poi ho rinunciato perche' non si potevano montare le borse rigide... saro' scemo?  
Facci sapere altre impressioni.
(p.s.: ciao)
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Estremo difensore della K1200LT!
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24-03-2015, 11:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.481
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non solo belle moto ma anche competitive(stravincono le gare in salita...)
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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24-03-2015, 11:32
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.660
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bella.
Tra quella e le sorelle sarei molto indeciso, con preferenza probabilmente alla Kawa o alla Yamaha, ma son tutte motorone bellissime!
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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24-03-2015, 12:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2011
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)-129 m. s.l.m.
Messaggi: 1.164
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@cenere: bella veramente...
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24-03-2015, 12:06
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
Messaggi: 592
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@ xr2002: Poi mi riferivo alla rivendibilità delle moto in generale. Non so, hai mai sentito parlare della "leggendaria" rivendibilità dei BMW rispetto a tutte le altre moto? Ecco, quella roba lì. Sono stato chiaro stavolta? (ho capito che è meglio accertarsene...). Altrimenti passo direttamente ai disegnini...
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K1300R & R1200R LC
Ultima modifica di Locomotiva; 24-03-2015 a 12:11
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24-03-2015, 12:35
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
Messaggi: 592
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Caro Aspes, ti assicuro che anche quei cilindroni lisci come le colonne del Partenone, visti dal vero, fanno la loro sporca figura, alla grande.
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K1300R & R1200R LC
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24-03-2015, 12:46
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#13
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Guest
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li abbiamo visti dal vero e le doti del 1300 Honda sono conosciute
sui gusti si scambiano opinioni, ma rimangono inopinabili
una nuda '80 style col motore ad aria per me fa un'altra figura.....
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24-03-2015, 13:07
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#14
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Sono innamorato dell'Honda CB1300, anche la Yamaha mi piace parecchio...
aggiungerei anche la Kavasaki ZRX1200R... con le valige originali è parecchio versatile...
poi il forcellone posteriore è da pippa...
La prova di Francesco Paolillo del 2003
http://www.moto.it/prove/prova3906asp-3906.html
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
Ultima modifica di Mcfour; 24-03-2015 a 13:10
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24-03-2015, 13:00
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
Messaggi: 592
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Sono d'accordo, ma purtroppo ormai anche la Yamaha si è (doverosamente) convertita l raffreddamento a liquido. Quindi, al posto di un'alettatura posticcia, preferisco un motore "de-alettato", ma scenograficamente di grande effetto come quello del CB
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K1300R & R1200R LC
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24-03-2015, 13:13
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#16
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Guest
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il forcellone a "capriata" del Kawa è una chicca,
un limite denunciato dai possessori di quella moto è il passeggero con in piedi in bocca
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24-03-2015, 13:13
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
Messaggi: 592
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Bellissima, ho avuto anche quella (uno zrx 1200s, semi-carenato, poi quella qui sopra, la Eddie Lawson replica, che purtroppo ho sbriciolato in un grosso incidente, nel 2002, ad appena un mese di vita o poco più (della moto...sempre nell'ottica della specificazione..;-))
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K1300R & R1200R LC
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24-03-2015, 13:20
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#18
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Guest
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hai posseduto anche la Yama?
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24-03-2015, 13:25
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
Messaggi: 592
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No, è l'unica delle "ciccione" stile anni 70 che non ho avuto
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K1300R & R1200R LC
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24-03-2015, 22:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.180
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Quote:
Originariamente inviata da Locomotiva
No, è l'unica delle "ciccione" stile anni 70 che non ho avuto
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quale giudicheresti la più comoda?
e la più gustosa da guidare?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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24-03-2015, 22:18
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#21
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.711
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Ceneremusic sei un grande,è davvero bellissima!!
E' il mio sogno ma non l'ho mai comprata.
Quando giri con lei è come entrare in un ristorante a braccetto con una bella ed affascinante signora,imperturbabile alle critiche!Bella!!
La tua è la più bella in assoluto,la S è snaturata.
Dove l'hai presa....se puoi dirlo?Km?
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Intentionally left blank
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24-03-2015, 13:27
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
Messaggi: 592
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Soprattutto perchè, da quando hanno tolto il doppio scarico, per me la Yama ha perso molto fascino. Devo dire però che l'ultima release non mi dispiace. L'unica cosa che continuo a non digerire è quella forcellina così smilza, con quelle gambine gracili..una moto così merita altro
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K1300R & R1200R LC
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24-03-2015, 13:27
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.510
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Nel frattempo, con un giretto sul web, ho scoperto che la Kawasaki arriva a 147 cv (ma bisogna cambiare pistoni ed assi a cammes)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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24-03-2015, 13:30
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
Messaggi: 592
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Sì, ma su moto come queste, che te ne fai di tutta quella cavalleria? Poi devi cominciare a mettere mano a forcelle, molle posteriori...Per non parlare del fatto che, essendo nude, più di tanto non puoi andare. Il bello di queste moto, invece, è godersi il coppione che hanno, girare in 5a o 6a e aprire il gas dal minimo, per sentire quell'ondata di coppia che ti trasporta come un surfista sull'onda (senza l'H...)
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K1300R & R1200R LC
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24-03-2015, 13:32
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.510
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Facevo per dire...coppia 14 Kqm comunque.
Da paura
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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