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Vecchio 03-02-2015, 14:15   #8
gladio
Mukkista doc
 
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non mi sono spiegato scusatemi.
so per certo che ogni motore ha un suo regime per ogni aspetto tecnico.

è un aspetto conosciuto in fase di progetto
quello di coppia max per la fluidodinamica
quello per l'equilibratura delle masse, dove le forze mi pare di 1° e 2° (e oltre) ordine si annullano.

io ero curioso di conoscere (non la velocità) ma il regime non di coppia, dove la meccanica era piu equilibrata, senza stare fermi.
__________________
R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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