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Vecchio 22-01-2015, 11:25   #1
Vento notturno
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Lucky, sul costo eccessivo è semplicemente una mia opinione. Mi ha sorpereso che a trattativa chiusa, me lo hanno offerto alla metà del costo. Mi ha dato da pensare e ho tratto delle conclusioni. Tutto qui.
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Vecchio 22-01-2015, 12:14   #2
Hedonism
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Mi ha sorpereso che a trattativa chiusa, me lo hanno offerto alla metà del costo. Mi ha dato da pensare e ho tratto delle conclusioni. Tutto qui.
molto probabilmente, tra le moto in arrivo dalla casa e destinate a quel concessionario, ce ne era una uguale uguale alla tua, con in più il cambio assistito, quindi il conce ha giustamente scontato un po' di più per agevolare la vendita della moto che in tutto e per tutto era ugale alla tua e che diversamente avrebbo dovuto mettere in salone, pagare, ed aspettare di vendere a qualcuno
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Vecchio 22-01-2015, 12:54   #3
Vento notturno
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Hedonism, no moto acquistata ancora in fase di produzione e da concessionario BMW ufficiale, a Roma sono 2. La mia impressione e che volessero spingere il prodotto, testare. Forse a 400 lo hanno messo troppo alto. Ripeto, la trattativa era chiusa, e la moto venduta, non c'era motivo di sbragare così. Una Akra a 500 euro lo prenderemmo tutti no?
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Vecchio 22-01-2015, 16:06   #4
kadosh
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Gusto mio.
A questa moto non metterei mai mano all'impianto di scarico con relativa mappatura e filtro. Mai.
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Vecchio 22-01-2015, 13:08   #5
Hedonism
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guarda a me successo lo praticamente lo stesso

ho ordinato la moto a maggio, la aspettavo per settembre; dopo una settimana dalla firma del contratto mi chiama il concesisoanrio, che "casualmente" ne aveva "trovata" una uguale uguale alla mia dall'agente di zona.

cosa che poi non si e' rivelata esattissima, visto che io l'avevo ordinata con la sella bassa, mentre questa era standard.... (sella sostituita a sue spese ovviamente)

in questo modo, il ns. conce ha incassato prima ed ha ritirato prima il mio usato che ha potuto piazzare praticamente subito ad inizio stagione invece che a settembre.
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Vecchio 27-01-2015, 00:08   #6
francescogs
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Scusate ma come si setta il led per il cambio marcia ?
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Vecchio 27-01-2015, 00:10   #7
managdalum
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Non c'è, Kadosh parlava di quello dell'S1000
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Vecchio 27-01-2015, 00:12   #8
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.... non si setta... o acceso o spento.
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Vecchio 27-01-2015, 00:43   #9
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Credo che Francesco intendesse il led per la cambiata al regime di coppia massima, mentre quello che dici tu non è un led, ma il simbolo della cambiata in economy run che è un'altra cosa
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Vecchio 27-01-2015, 01:19   #10
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Cool

Credo anch'io intendesse quello.

Per cambiare in tempo puoi stamparti questa foto e metterla accanto al cruscotto, vedrai che cambi prima del previsto!!
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Vecchio 27-01-2015, 09:44   #11
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bello ...
cosa è successo?
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Vecchio 27-01-2015, 11:07   #12
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Una campana bucata...per mancanza di zelo

Quando un cambio ed una moto non sono fatti per essere portati spesso al limite, si vede che non si hanno le idee chiare su che tipo di moto acquistare.
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Vecchio 27-01-2015, 11:10   #13
Murdoch
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Ma è di un gs lc?!

tapatalkato con la vecchia versione
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Vecchio 27-01-2015, 11:14   #14
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Qualche dato in più in effetti non guasterebbe ...
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Vecchio 27-01-2015, 11:36   #15
kadosh
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No tranquilli, non è un GS, era un RT 1150 gemello del mio, che però era guidato in stile..."glielo do tutto e sempre".
Anzi che ha percorso quasi 40.000 Km, però veniva strizzato parecchio, nonostante fosse correttamente tagliandato e manutenuto.
Però non sono moto nate per sostenere certi ritmi sempre...
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Vecchio 28-02-2015, 16:27   #16
maply
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No tranquilli, non è un GS, era un RT 1150 gemello del mio, che però era guidato in stile..."glielo do tutto e sempre".
Anzi che ha percorso quasi 40.000 Km, però veniva strizzato parecchio, nonostante fosse correttamente tagliandato e manutenuto.
Però non sono moto nate per sostenere certi ritmi sempre...
Lo so che sono OT, però volevo chiedere a Kadosh se la foto del cambio rotto é di un RT? Perché ho qualche dubbio
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Vecchio 28-02-2015, 16:42   #17
sasasassy
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Per me meraviglioso...
La moto ne guadagna in confort, passeggiando in coppia, e secondo il mio parere si guadagna molto nel misto andando allegrissimi!
Basta prenderci la mano e una moto di per se già intuitiva e molto facile lo diventa ancor di più!
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R1150R DAKAR YELLOW
NINET & R 1200 GS M36 014
GSADV 015😱RALLYE 017
IN SELLA AD UNA HP1250
sasasassy non è in linea  
Vecchio 28-02-2015, 19:05   #18
Alfy
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Per me meraviglioso...

La moto ne guadagna in confort, passeggiando in coppia, e secondo il mio parere si guadagna molto nel misto

Sono d'accordo
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Vecchio 27-01-2015, 11:52   #19
francescogs
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... Grazie... Pensavo ci fosse un led da impostare... A quanto pare c'è solo il led coppia massima... Se ci fosse stato un led... In fase di rodaggio l'avrei impostato... Tutto qui... Grazie per le risp.
P. S. Sono d'accordo con KADOSH... Scegli una moto diversa se hai intenzione di strapazzarla anche quando vai a comprare il latte...
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Vecchio 27-01-2015, 12:14   #20
managdalum
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Allora siamo OT di un bel po'...
Prima che qualcuno posti le foto del cane cerchiamo di rimanere IT.
Grazie
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Vecchio 27-02-2015, 21:15   #21
KOD
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Vabbè ..... ne ho lette di cotte e di crude su sto accrocchio e così....... l'ho ordinato.....

Settimana prossima si monta e poi vediamo un po' cosa ne verrà fuori....
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Vecchio 28-02-2015, 10:11   #22
Boxerfabio
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morale. per montarlo su adv lc del 2014 quanto verrebbe a costare? kit più montaggio.... grazie
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 28-02-2015, 11:23   #23
sillavino
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spesa per installare il tutto 380 euro!
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GS Adv 2022
sillavino non è in linea  
Vecchio 28-02-2015, 12:23   #24
Boxerfabio
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ottimo grazie!
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 28-02-2015, 13:43   #25
managdalum
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Prova a guardare qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=432388
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