Moto al banco prova.

[SKITO]

stasera, se vuoi, ti do ttutti i parametri! non spendere soldi inutilmente, di pseudo scienziati ce ne sono fin troppi, col culo degli altri pero' (e tantomeno serve mettere la moto sul banco)

[SKITO]

tra l'altro ottimizza i consumi e la linearità di funzionamento del motore in toto, diminuendo anche la temperatura di esercizio arricchendo un po la caburazione (come ho fatto io) ed il tutto funziona benissimo, senza spendere una lira aggiuntiva !!!!!!

[SKITO]

a ch serve mettere una Harley sul banco prova poi mica l'ho capito, una moto che va a 3200 giri max! e non puoi andare oltre i 140 ! certo che la gente si inventa di tutto Lupo !!!!!

[Luponero]

Ok, ma non ho capito di cosa parli.

[SKITO]

tunder max ovviamente

Bene bene, SKITO ti dispiace condividere qui le info che fornirai a Lupo?

Seguo con interesse.
Grazie.

[SKITO]

dipende quanto pagate ahahahahaha










scherzoooooo volentieri stasera posto tutto di questa meravigliosa centralina !!!!! c

[Luponero]

Dicono sia fantastica ma costa, solo la centralina, 1000 euro.
Inoltre non tutti sanno montarla come si deve.
Aspettiamo Skito.

[Belavecio]

Pillosio ti mette al banco pure la TM,montata sul mio king.
E ti dirò che non andava meglio della Power Commander che avevo prima,sempre settata al banco..ovvio.

[Luponero]

Pillosio è lontano da me.
Stai dicendo che va come la Power Commander?

[SKITO]

puttanate !!!!!! caxxo centra il banco prova !!!!!! spiegatemelo per favore !!!!!

[SKITO]

cioè spiegatemi cosa bisogna provare al banco montando una centralina AUTO gestita!!!! che tra l'altro nulla ha a che vedere con la PC !!!!!

[SKITO]

gli scienziati della domenica !!!!!!!!!! mettere sul banco una moto da 80 cv e 3200 g/min, per ricavare cosa,
SPIEGATEMELO !!!!!!! ahahahaha mi fate morire !!!!!!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da Belavecio

Pillosio ti mette al banco pure la TM,montata sul mio king.

sapresti spiegarmi a che serve, e quali sono state le migliorie ottenute sulla moto rispetto al montaggio della TM senza "l'aggiunta" ........ del banco ?

[Luponero]

Se ha l'Auto tune si può non mettere al banco ma deve essere quelo a banda larga.
A me il banco non piace ma è utile per le centraline senza Auto, come fai a vedere carburazione, curve e miglioramenti senza metterla al banco?
Tra l'altro, una Harley su 20 esce grassa invece che magra.
Anche la Power Vision può essere dotata di auto tune a banda larga ma costa altri 450 euro
I cavalli della moto sono quasi 90 e i giri 5500.
Facendo un buon lavoro ne tirano fuori circa 110.
Un esempio.


http://www.moto.it/news/harley-david...ster-1200.html

[SKITO]

Lupo per le centraline "tradizionali" posso capire (relativamente) l'utilizzo del banco, ma per la thonder max non serve a niente .
Poi aumentare i cavalli significa una maggiore temperatura di esecizio, che non fa molto bene a quel motore, se non con il kit del raffreddamento ad acqua!
Invece con la TM regolando manualmente la carburazione ingrassandola (come sritto sopra) hai un migliore raffreddamento delle camere delle testate.
Io ho eprcepito un marcato aumento dell'allungo molto fluido e corposo, cosa che con l'obsoleta centralina originale (che dio la fulmini) era inesistente, alla fine ho ottenuto quello che credevo necessario per quella moto. 20 cv in più su 350 Kg ottenuti con una centralina regolata "a mano" neanche li percepisci (quasi) in inoltre peggiorando appunto la termica del motore !!!!!
Bo vedi tu !!!!!! io ti ho caccontato il mio vissuto che come sempre non è per sentito dire !!!!!

[Luponero]

Siamo d'accordo ma anche la tua avrà acquistato qualche cavallo.
L'hai montata da solo?
Chi la vende?

[Belavecio]

Originariamente inviata da Luponero

Pillosio è lontano da me.
Stai dicendo che va come la Power Commander?

se non ti interessa il minimo basso..si,settata bene va bene uguale.
naturalmente provate su la stessa moto.

[Luponero]

Grazie Bela.

[SKITO]

Originariamente inviata da Luponero

L'hai montata da solo?
Chi la vende?

ha acquistato qualche cavallo forse per via dell' ottimizzazione dell' erogazione e fasatura, certamente si, ma quello che più marcatamente si percepisce è un forte incremento dell'allungo con una buona spalla !!!
L'ha montata il mio meccanico HD di zona messi poi via PC i valori standard di quel motore con quel filtro (BMC), con quegli scarichi (un foro aperto degli originali) regolato in minimo a 800g/min !! STOP ho percorso da allora 8000 Km in due mesi! solo nella zona nessun problema riscontrato, anche se era previsto un controllo e centraggio dei valori dopo 500 kM dal montaggio, ah! in oltre sono ovviamente spariti quei fastidiosi scoppietii in rilascio !!! e ti ho detto tutto.

Appena torno faccio le foto della scatola e del fornitore che non so chi sia e la posto qui !!

[Luponero]

Ok totò grazie.

Gli scoppiettii in rilascio... a me piacciono un sacco...
Come fai a stare senza?

[Luponero]

A lungo andare rovinano il motore (dicono).

[SKITO]

gli scopietti' al rilascio significa una grave mancanza di benzina nella miscela della carburazione che surriscalda la testata provocando a volte la fusione del pistone !!!!!

comunque questa è la centralina messa in vendita dalla Zodiac!

Ah si? Ero convinto fosse il contrario, pensavo fosse eccesso di benzina in camera di combustione, che non brucia tutta a causa di poca aria e per calore si incendia negli scarichi provocando lo scoppio.