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Vecchio 15-02-2014, 19:16   #1
Championpiero
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Originariamente inviata da Vento notturno Visualizza il messaggio
....Pesa di più e il motore è più 'stabile', più coerente con la moto. Le prove sono un indicatore ma la facilità con cui puoi gestire una moto o l'altra non può non essere evidente....
come ho sempre sostenuto, l'adv è per chi supera l'1.80 e ha una certa forza.
Sotto quell'altezza lasciate perdere, rischiate di andare a farvi male....
Che sia la LC o la vecchia versione poco importa.
__________________
Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
Championpiero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2014, 19:23   #2
maply
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Originariamente inviata da Championpiero Visualizza il messaggio
come ho sempre sostenuto, l'adv è per chi supera l'1.80 e ha una certa forza.
Sotto quell'altezza lasciate perdere, rischiate di andare a farvi male....
Che sia la LC o la vecchia versione poco importa.
Scusami ma in tanti anni di moto ( Adv 2010 e in arrivo Adv lc) io dai miei 1.70 non mi sono mai fatto male
maply non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2014, 19:41   #3
Sanny
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Originariamente inviata da maply Visualizza il messaggio
Scusami ma in tanti anni di moto ( Adv 2010 e in arrivo Adv lc) io dai miei 1.70 non mi sono mai fatto male

nelle manovre impegnative da fermo scendo....non è il massimo ma mica ne davo fare 30 al gg

Per il peso mica la porta in spalla.
Sanny non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2014, 21:55   #4
maply
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Smile

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Originariamente inviata da Sanny Visualizza il messaggio
nelle manovre impegnative da fermo scendo....non è il massimo ma mica ne davo fare 30 al gg

Per il peso mica la porta in spalla.
Una canzone faceva:.....noi siamo piccoli ma cresceremo
maply non è in linea   Rispondi quotando
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