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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-04-2013, 09:42
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#101
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Apr 2013
ubicazione: La splendida Toscana
Messaggi: 28
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Quote:
Originariamente inviata da squalomediterraneo
....
Briciola, adesso o ti metti al centro di un incrocio e aspetti che la tua moto ti prenda in pieno, o devi fare tu delle grandi falcate verso i concessionari per vedere dal vivo qual' é la predestinata 
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Concordo!
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30-04-2013, 09:51
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#102
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Ste02 è forse due cm più alto di te, guida male di tutto.
L altezza non conta, come la lunghezza.....basta saper usare bene i cm
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...Ager
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30-04-2013, 09:55
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#103
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Una F650gs o cs o il classico Monster.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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30-04-2013, 09:58
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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Quote:
Originariamente inviata da briciola02
Ringrazio tutti per le risposte, serie e meno serie ;-)
A quanto pare, come altezza e escludendo quelle che proprio non mi piacciono o troppo care per me,restano:
Monster 620
Nevada moto guzzi
Commenti?
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la seconda che hai detto va bene
premetto che non ho letto tutte le 5 pagine, mi sono fermata alla 2...
io ho attualmente una Nevada, dal 2006, e ci ho fatto quasi 90K km ad oggi, e te la consiglio caldamente.
non è poi così bassa di sella come potrebbe sembrare leggendo i numeri, perchè la sella è abbastanza larga, ma comunque avanzando un po' verso il serbatoio io ho un appoggio completo di entrambe le piante dei piedi, però sono alta 1,68.
ho iniziato anche io a guidare la moto a 40 suonati, la prima è stata una Virago 250 (2 cilindri), poi una Honda CBF (4 cil, non m'è piaciuto il motore) e poi questa Nevada, non la cambio più, se si rompe ne compro un'altra uguale.
comunque tu non hai bisogno di fare la gavetta su cilindrate basse, devi solo abituarti al peso diverso, che non è indifferente.
Però, come già è stato detto, fatti dei bei giri per concessionari e provale, almeno da ferma, per vedere come riesci a gestirle da ferma.
Anche la Triumph è bellina... poi dipende, magari a te le moto customeggianti non ti piacciono, io invece le adoro
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Ultima modifica di Isabella; 30-04-2013 a 10:09
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30-04-2013, 12:04
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
Messaggi: 3.351
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Quote:
Originariamente inviata da Isabella
.....io ho attualmente una Nevada, dal 2006, e ci ho fatto quasi 90K km....
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Ho sentito che ne è stata avvistata una persino in Sardegna !
Ma, sarà vero ?
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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30-04-2013, 12:12
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#106
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Guest
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Hai valutato una scarver usata?
E' una moto da donna... io l'ho avuta... Hem...
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30-04-2013, 12:29
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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MT-03. Leggera e divertentissima sul misto.
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Integra settecinquanta
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30-04-2013, 12:37
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#108
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Ste02 è forse due cm più alto di te, guida male di tutto.
L altezza non conta, come la lunghezza.....basta saper usare bene i cm
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hahah che mona! siamo alti uguali tu ed io!
Però è vero che guido male di tutto!
Non è poco!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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30-04-2013, 14:24
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#109
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 89
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...Giesse, quello bello, l'adv 1200, e se non ce la fai lasci stare, ti cerchi un corso di asole e bottoni che ti sia comodo a casa e...l'umanità te ne sarà grata...
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30-04-2013, 15:01
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#110
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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E soprattutto non accettare consigli da chi scrive :"gs1200, adv quello bello!"
L'umanita' ti sara' grata x non aver messo in giro un cosi' brutto catafalco!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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30-04-2013, 16:16
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#111
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Straquoto Mattia, in attesa del classico "Siete invidiosi!"
__________________
- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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30-04-2013, 17:24
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Una mia cara "amica", con fisico esile è passata dalla HD Fortyeight a una Bmw G650GS. La G650GS, monocilindrica, facile da guidare, ha una buona capacità di carico e discreta autonomia di viaggio... Lei è decisamente soddisfatta e si sta divertendo un sacco con la Gssina...L'HD forse aveva più fascino ma la vedevo più adatta per l'aperitivo al bar che al viaggio a medio e largo raggio. Buona scelta.
__________________
"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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30-04-2013, 17:30
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#113
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Apr 2013
ubicazione: La splendida Toscana
Messaggi: 28
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Quote:
Originariamente inviata da pasqualino7cuori
...Giesse, quello bello, l'adv 1200, e se non ce la fai lasci stare, ti cerchi un corso di asole e bottoni che ti sia comodo a casa e...l'umanità te ne sarà grata...
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Lo cerco subito e ti faccio sapere così ti iscrivi anche te, se non è troppo difficile!
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30-04-2013, 17:46
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#114
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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Credo che un k1600gtl sia la tua.
__________________
T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
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30-04-2013, 19:16
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#115
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 13 Apr 2012
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 89
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...dimenticavo, il Gs..quello bello...l'adv 1200, non quello da frocietti...deve montare il tassello...
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30-04-2013, 19:29
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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Quote:
Originariamente inviata da Kap69
Credo che un k1600gtl sia la tua.
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L'avevo pensato anch'io.... con i 740mm di altezza sella...
....credo però che sia un tantino fuori budget
 
però.... [serio ON]
ancora l'interessata non ha descritto quali siano le cose che la fanno propendere a passare ad una moto.... 
...e quali crede siano le difficoltà che incontrerà..... (a parte sceglierla e toccare per terra)
approfitto per fare pubblicità... al libro di Wotan (al secolo Claudio Angeletti) che credo sia una lettura assolutamente utile a chi si avvicina alla moto.
[serio OFF]
tanto per fare degli esempi a caso...
cosa mi attira di una moto vera:
salire a cavalcioni
ruote alte
guidare con il corpo più che con il manubrio
l'ingombro laterale ridotto
avere il cavalletto laterale
il vento nei capelli
la frenata
l'assetto
la sensazione di sicurezza
decidere quale rapporto mettere e a che numero di giri tenere il motore
maggiore coinvolgimento nella guida
l'estetica/la forma
comodità sui lunghi percorsi
una questione di immagine
lo stile retrò
la tenuta in curva
che si scompone meno sulle buche
la velocità (almeno potenzialmente)
briosità nella guida
il rumore del motore
potermi comperare un casco integrale e guanti con protezioni o una tuta in pelle
......
cosa credo che potrà darmi delle dificoltà:
non ho mai guidato un mezzo con le marce a pedale
l'altezza (questo l'ha già detto)
il peso (anche questo)
ho sempre frenato solo con il freno posteriore
me la faccio sotto all'idea che si blocchino le ruote in frenata
metterla sul cavalletto centrale
la uso per casa-lavoro e per esigenze di lavoro devo forzatamente indossare gonna e tacco 12
salire "scavalcando"
non ho la patente abilitata (me la devo ancora fare)
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 30-04-2013 a 21:34
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30-04-2013, 20:13
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#117
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2009
ubicazione: Un po' qui, un po' lÃ
Messaggi: 114
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Scusa un po' briciola...come vedi ci siamo dati da fare, 5 paginate di consigli..
Ma, oggi, a che punto stanno le tue idee ??
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Can che abbaia non morde ?.... Non è vero niente !!!
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30-04-2013, 21:13
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#118
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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io consiglio la HONDA CT... se la guida pacifico ce la fa anche una donna esile.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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01-05-2013, 11:06
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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01-05-2013, 11:15
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.644
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Quote:
Originariamente inviata da ebano81
Suzuki tu 250....
si contimuate cosi...consigliate le monster 600.scomode. Senza sterzo. Frizione durissima e piene di problemi...ammazza che dritte che je date a sta donna...
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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quoto
io iniziai con un cagiva sst 250 e mi pareva già alta e pesante (150 kg e sella bassa), tenendo presente che sono 165 cm x 50 kg
poi con l'assuefazione si arriva a guidare tutto ma per iniziare NO monster che non ha sterzo e non ha il motore elastico, rischia che non le piaccia guidare la moto
il TUX250, la GN250, la SR250 e la CB250 non sono male per iniziare ma anche er5, cb500, GS500 et similari non vanno male
la HD 883 come prima moto mi avrebbe fatto desistere, ha la frizione dura (per sentito dire da altra donna-giornalista) e pesa tanto
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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01-05-2013, 11:17
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.644
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Quote:
Originariamente inviata da briciola02
A quanto pare, come altezza e escludendo quelle che proprio non mi piacciono o troppo care per me,restano:
Monster 620
Nevada moto guzzi
Commenti?
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ho guidato entrambe le moto, personalmente se dovessi iniziare la monster NO
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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01-05-2013, 13:43
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#122
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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@TommyGS io cambierei morosa! 
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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01-05-2013, 14:28
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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__________________
R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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01-05-2013, 20:15
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#124
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Apr 2013
ubicazione: La splendida Toscana
Messaggi: 28
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Quote:
Originariamente inviata da cowboy
Scusa un po' briciola...come vedi ci siamo dati da fare, 5 paginate di consigli..
Ma, oggi, a che punto stanno le tue idee ??
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Si infatti ho letto e vi ringrazio, le sto guardando tutte (dal web), caratteristiche, costi ecc, alcune le ho escluse a priori per budget, altre perchè proprio non mi piacciono.
Adesso credo di dover "solo" farmi un giro per i vari concessionari e vederle dal vivo per rendermi conto di quale è il "mio tipo".
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01-05-2013, 20:21
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Prima di acquistare la moto scelta fatti un giro nel forum di riferimento, solo così saprai la verità dei pro/contro
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Integra settecinquanta
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