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Originariamente inviata da zangi
La pan.....se sapranno farla un po`piu` dinamica,meno appesantita nella linea ne venderanno.
E` fuori discussione,con il dct,sarebbe una gt veramente innarrivabile.
Anche se il motore dell'attuale e`un bel motore,tutto il resto era inadatto.
Sul k6 concordo per il dct.
Sul gw anche,ma senza cambiare il motore.
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Il DCT sulla K6 la vedo molto dura, dovrebbero rivedere completamente tutta la parte cambio e scatola del motore... praticamente un'altro motore, quindi passeranno anni. Idem per il GW..
Per la Pan ho avuto qualche notizia e sembrano un pò incerti se usare il V4 già pronto ma di 1200 (quindi cilindrata inferiore che) per il Marketing non và bene o un nuovo motore oltre il 1300... sperando che non gli diano delle linee troppo vicine alle attuali degli altri modelli..
Domani vado a provare la F6B.... non si sa mai..
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