Spia temperatura acqua rossa accesa

[paolok]

e quindi secondo te è giusto che sul Manghen o altri passi non s'avvii la ventola e si accenda la spia temperatura acqua con il forte rischio di bruciare la guarnizione della testata?

[andreone]

Originariamente inviata da paolok

e quindi secondo te è giusto che sul Manghen o altri passi non s'avvii la ventola e si accenda la spia temperatura acqua con il forte rischio di bruciare la guarnizione della testata?

secondo me no
intanto prima si deve avviare la ventola

[Luc.....]

Originariamente inviata da paolok

e quindi secondo te è giusto che sul Manghen o altri passi non s'avvii la ventola e si accenda la spia temperatura acqua con il forte rischio di bruciare la guarnizione della testata?

No, ma vieni a trovarmi ti faccio fare salita punta Prada e vedrai che si accende anche la tua, tutte le moto che ho portato in quella strada hanno avuto le spie accese e altri che come te non ci credono l'hanno provato di persona.
Vi siete mai accorti con che facilita si accende la ventola sulla 1600 confronto ad altre moto ?
Motore grosso e compatto ha bisogno di aria !!!!!!

[paolok]

Che si accenda la spia senza avviarsi la ventola è sicuramente un problema/guasto della moto a prescindere dalla strada...

[Giovanni Cataldo]

SKAS, sono d'accordo con te, anche io non difendo il marchio, ci mancherebbe.
Pero' il mio problema e' stato dovuto ad una rottura.
Dopo la sostituzione mai piu' successo e la ventola gira alla grande.

[SoloKappistaASogliola]

e infatti Giovanni, è così che deve essere, rotta ventola??? spia ti avvisa!, tutto bene?? spia zitta a cuccia...

[maurizio76]

Originariamente inviata da Luc.....

Motore grosso e compatto ha bisogno di aria !!!!!!

Confermo...la ventola si sente parecchio!

[Luc.....]

Originariamente inviata da paolok

Che si accenda la spia senza avviarsi la ventola è sicuramente un problema/guasto della moto a prescindere dalla strada...

Io sto parlando del mio caso dove la ventola fa il suo dovere... Dove non va la ventola ... È chiaro che ci sia un problema !!

[paolok]

Nel caso di Fabrix e pensavo anche nel tuo, all'accensione della spia non corrispondeva l'azionamento della ventola

[skappatodicasa]

Forse una lavata al radiatore, con asportazione di tutti i cadaveri, non guasterebbe!

[Luc.....]

Sempre pulitissimo !!!

[sim2]

Non avevo visto questo post !
Concordo al 100% con quanto detto da skas al n. 20.
Se la ventola funziona non può e deve mai accendersi la spia.
Se ciò accade significa accettare un limite , sapere che determinate cose o determinate strade non si possono fare.
e su una moto del genere è un limite inaccettabile !

[Luc.....]

In generale è un discorso giusto. Dimmi quando hai tempo e voglia che ti faccio accendere anche la tua .... Ho visto v-strom, t-max,b650, Suzuki 1000, bandit, kawa1400 che sulla salita del veleno...punta Prada in coda ad altre moto tutte con ventola me spia accesa, provare per credere !!!

[pancomau]

per chi (come me) è curioso...


Località di partenza:
Assenza di Brenzone (VR) mt 75
Località di arrivo:
Punta Veleno - Prada Monte Baldo, mt 1156
Lunghezza:
km. 10,4
Dislivello:
mt. 1091
Pendenza media:
10,5 %
Pendenza max. rilevata (riferita a tratti di 100 mt):
20%
Stato del manto stradale:
Dissestato

[giessista 66]

Panco è un MITO.

[Luc.....]

Ottimo, a quando per vedere la spia

[SoloKappistaASogliola]

Su una sogliola in ordine.. non credo la vedresti mai accesa.

Son rimasto in coda per due ore a 10 km max se non fermo con 35 gradi sulla Costiera amalfitana in due e carico come un somaro e la k 1200 (sia la RS che la GT) non ha battuto ciglio se non con entrambe le ventole che giravano al max. Si ho detto entrambe perchè la sogliola ha i due radiatori con gestione separata, in condizioni medionormali ne funziona uno solo nelle estreme entrambi... ma sto parlando di moto.. serie...
Secondo me è una questione di ritardo nelle informazioni dovute al cam bus che su alcune situazioni o andrebbe bypassato (da BMW !!) o meglio progettato.

Insomma un po' come il vs comando del clacson che tra la pressione e la segnalazione acustica passa una Delta T inconcepibile può darsi che tale ritardo nel far partire le ventole in alcune situazioni faccia aumentare quel tanto la temperatura che la spia (probabilmente con segnalazione diretta) vada in acensione. Oppure altro problema elettronico sparso.

[paolok]

Accidenti...mi ritocca quotare in pieno quello skassamaroni di SKAS (lo so, mi ribeccherò il solito pernacchio)

[andreone]

Originariamente inviata da pancomau

non sarà mica che la spia della temperatura possa essere "erratica" come altre spie e tarature (olio e pressione gomme)?

...o che le due soglie (accensione ventola e accensione spia) siano talmente ravvicinate che a volte si incasinano?

...o che la ventola si innesti con delle durate predefinite e che in particolari condizioni queste non siano sufficienti ad abbassare la temperatura prima che subentri la spia rossa?

non credo possa essere 'erratica'.....

[SoloKappistaASogliola]

@ Paolok.... come richiesto.. Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[Luc.....]

Se secondo voi è la stessa cosa stare fermi in coda o percorrere 10 km con pendenze elevate in coda ad altre moto usando 1 e 2 .... Allora non parlo e non scrivo più....

[SoloKappistaASogliola]

luc.. secondo me è anche peggio.. ma questi possono essere punti di vista o di maggiore o minore conoscenza dell'entalpia di un motore endotermico a ciclo otto.

Ciò che non è meccanicamente (e logiicamente) concepibile è che un motore CORRETTAMENTE PROGETTATO e in PERFETTA FORMA segnali un innalzamento di temperatura in un circuito chiuso di raffreddamento.. poi fa un po' tu.. La K6 è la tua!

[Luc.....]

Io di quello che hai scritto non ne capisco nulla... Sono d'accordo che senza problemi di ventole o radiatore intasato di cadaveri... La spia NON SI DOVREBBE MAI ACCENDERE.... A questo punto pero ti ripeto quello che ho scritto sopra ho visto un sacco di moto di varie marche e cilindrate con la spia accesa in quella salita a parità di condizioni di quando mi si accese la mia sia sul Manghen che sullo Stalle... A questo punto....?

[SoloKappistaASogliola]

Secondo me avevano tutte qualche problema.

Scusa pensa alle auto, al netto di qualche catafalco preistorico, non credo che tutte fossero con spia rossa accesa alltrimenti sarebbero tutte o ferme o con la guarnizione cotta!

Luc.. io la moto la guido in circostanze metereologiche moltoi peggiore delle tue e davvero ho visto auto e moto ferme sui cigli delle strade mentre la mia proseguiva, con la lancetta vicina alla zona pericolo ma sempre perfettamente gestita dall'impianto di raffreddamento.

[Luc.....]

Ah,.... Tutte difettose ok....dai uomo !!!!!!
Tu non sali mai al nord? Che facciamo fermare anche la tua ?
Così ne abbiamo una difettosa in più...