Senti filosofo espertone... a te non ti è mai capitato di sbagliare strada e di ritrovarti da solo per esempio in piena montagna su di un tratturo largo un metro e mezzo dove intorno a te c'è un burrone di 800 metri?
Io il mio bidone lo padroneggio come una bicicletta ormai perchè lo conosco a memoria e perchè si confà alle mie caratteristiche fisiche. La cosa è ormai assodata.
La moto mia io la tiro via di peso in numerosissime circostanze.
In una situazione del genere, con la Goldwing che cosa cazzo speri di fare???
Qui nessuno sta facendo nessun tipo di paragone.
La Goldwing è una cruiser totale... è ottima (superlativo assoluto) per le strade lunghe, dritte che non terminano mai... tipo per esempio quelle americane dove a 120 ti ritirano la patente...
Se mi si parla di moto assoluta... io tiro fuori, inevitabilmente, un paragone fine a se stesso.
Non smenarcela su cose che sappiamo tutti, ovvero che la Goldwing è una cosa unica diversa da tutto il resto... non fare il Vissani della situazione, non stiamo assaporando un bicchiere di vino. Stiamo parlando di motociclette...
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