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Vecchio 03-04-2012, 12:52   #11
Mansuel
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Originariamente inviata da sartandrea Visualizza il messaggio
un meccanico che vende KTM dalle mie parti non riusciva ad avviare un Exc 300 2T con le strozzature
La mia XR400 ha quasi lo stesso problema, dato che all'epoca nasceva come racing
Dopo averla presa ho tentato di montare tutti i pezzi del kit "street legal".
Un delirio!

Targa che toccava la ruota all'atterraggio dai salti
Carburazione che dopo 2 anni non sono ancora riuscito a sistemare... (con dbkiller e strozzatura all'airbox)
Frecce che ancora non ho capito come montare...

Ho dovuto modificare e rivedere tutto per un utilizzo effettivo del mezzo, dovendo necessariamente fare a meno di qualche pezzo obbligatorio come la luce della targa per alleggerire il peso che faceva flettere e allungare la struttura.
Ma tanto credo che non ce l'abbia nessuna...

Poi il paradosso del dbkiller... che aveva un tubicino del diametro di una matita... manco uno scooter 50cc ...
Sono dovuto intervenire anche lì per renderlo nei limiti della normalità.
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
Mansuel non è in linea   Rispondi quotando
 


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