Ci sono un bel po' di thread sull'argomento, ti conviene cercare.
Brevemente posso dirti:
- il cerchio BMW esternamente sembra sempre un pò storto, a volte tanto storto, ma per vedere se è centrato devi smontare il copertone e prendere le misure delle tolleranze dalla parte interna (non dall'esterno come si fa di solito).
- se fosse tanto storto te ne accorgeresti alla guida, quindi se non noti nulla di anomalo puoi tranquillizarti.
- la centratura fatta bene puoi farla in un centro mandando i cerchi, ma non ricordo il nome... cerca nel forum. Farla da solo non è cosa facile.
- Io ho avuto un gommista che mi ha fatto lo stesso tuo appunto. Risultato: una c....ta! In pratica ti dice che ha dovuto aggiungere molto peso per compensare lo squilibrio "laterale" vero? Facendo così, nel mio caso, ha solo peggiorato la situazione: la moto tremava tantissimo alle alte velocità. Tornato dal mio meccanico di fiducia mi sono fatto rifare l'equilibratura a mano ed ora è perfetta.
Fonti: esperienza personale, BMW, meccanico di fiducia.
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