DA 650 a 1150?!?!?! Aiuto!!!

[Claudio Piccolo]

più che il peso è l'altezza sella...o meglio la combinazione delle due. Col pieno e le borse sei a 280kili, se tocchi appena in punta è dura da fermo e nelle manovre...ogni piccolo sbilanciamento la molli giù.

[Riccardo.]

Scusate a tutti, dove posso trovare l'adesivo "Quellidellica" con annessa la mitica mucca?

[augusto]

Se vuoi fare un upgrade, ma con un endurone leggero, dovresti valutare il ktm 990 adventure. Mia moglie è 1.70 e lo gestisce piuttosto bene.
Anche lei prima aveva il 650 (2001).

[Riccardo.]

Originariamente inviata da augusto

Se vuoi fare un upgrade, ma con un endurone leggero, dovresti valutare il ktm 990 adventure. Mia moglie è 1.70 e lo gestisce piuttosto bene.
Anche lei prima aveva il 650 (2001).

Comunque complimenti a tua moglie (poichè riesce a portare una moto del genre )

[Tricheco]

mah............

[Claudio Piccolo]

quello ce lo puoi mettere...incide poco sul peso.

[Riccardo.]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

quello ce lo puoi mettere...incide poco sul peso.

Grazie del consiglio, ma prima di metterlo dovrei trovarlo. Sai dove lo posso prendere?

[micheluzzo]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

quello ce lo puoi mettere...incide poco sul peso.

....conviene metterne due ( uno per lato)

comunque l'altezza sella ti può aiutare tanto nei movimenti da fermo. Sul peso reale delle moto dipende da tanti fattori ( accessori, valige ecc.ecc.) la mia 1200 2005 pesa 280 kg, che sono tanti. Ultimamente ho smontato le zega e viaggio solo con il top case, ti assicuro la moto è molto più maneggevole.

[Riccardo.]

Originariamente inviata da micheluzzo

....conviene metterne due ( uno per lato)

comunque l'altezza sella ti può aiutare tanto nei movimenti da fermo. Sul peso reale delle moto dipende da tanti fattori ( accessori, valige ecc.ecc.) la mia 1200 2005 pesa 280 kg, che sono tanti. Ultimamente ho smontato le zega e viaggio solo con il top case, ti assicuro la moto è molto più maneggevole.

280 , ma completa di tutte le valigie! ho letto che in ordine di marcia pesa 225 circa

[micheluzzo]

Originariamente inviata da Riccardo.

280 , ma completa di tutte le valigie! ho letto che in ordine di marcia pesa 225 circa

Si Riccardo, pesa 280 con due valige zega (35+41), paramotore, paracilindri, Desierto, faretti, varie protezione ecc.ecc.

Per me il vero aiuto - per noi che non siamo "teutonici" - è l'altezza della sella.
Purtroppo le ADV sono più alte e comunque in movimento i kg non li "senti".
Dobbiamo dire la verità: sono moto per piloti alti, noi piccoli abbiamo qualche difficoltà in più, ma dopo un po che la guidi ti assicuro non avrai nessun problema. Non ti fare troppe seghe mentali, gira la chiave e parti.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da micheluzzo

Si Riccardo, pesa 280 con due valige zega (35+41), paramotore, paracilindri, Desierto, faretti, varie protezione ecc.ecc.

praticamente un carretto sicilano.

[pezzato]

guarda...sono 1,75 con un fisico da ranocchio.col gs non ho difficolta' di sorta.
ho solo gran riguardo a dove mi fermo e dove parcheggio,mi lascio sempre una via di fuga aperta ed evito con cura anche le false pendenze: se devo tirarla indietro sono in difficolta'.

in ogni caso,se puoi,provala per bene,ti farai un'idea personale che,alla fine,e' l'unica che conta.

[Claudio Piccolo]

...immagino nei QDE Point... ne stanno aprendo in giro a ripetizione.

[Riccardo.]

Ti ringrazio AUGUSTO ma volgio passare al Boxer

[Gekkonidae]

Riccardo, i 280kg che ho detto io non son compresi di valige cariche ecc. ecc....

la moto pesa VUOTA 250kg, aggiungi 22 litri di benza, 4kg d'olio, 2 kg di batteria (si la pesano senza), paramotore faretti e due cazzate e sei a 280. poi, se vuoi ci metti 20 kg di bagagli e sei a 300.

La mia, in ordine di marcia, piena di tutto, pronta per una breve vacanzina in coppia... pesata sulla pesa 512kg compresi io 85kg e mia moglie 60... vedi tu.... e conoscendo mia moglie avremmo potuto far di meglio...

[Riccardo.]

Originariamente inviata da Gekkonidae

Riccardo, i 280kg che ho detto io non son compresi di valige cariche ecc. ecc....

la moto pesa VUOTA 250kg, aggiungi 22 litri di benza, 4kg d'olio, 2 kg di batteria (si la pesano senza), paramotore faretti e due cazzate e sei a 280. poi, se vuoi ci metti 20 kg di bagagli e sei a 300.

La mia, in ordine di marcia, piena di tutto, pronta per una breve vacanzina in coppia... pesata sulla pesa 512kg compresi io 85kg e mia moglie 60... vedi tu.... e conoscendo mia moglie avremmo potuto far di meglio...

Credo che sia un problema generale un po di tutte le donne, anche la mia quando partiamo si porta su 1/2 casa....anzi, 3/4

[Gekkonidae]

vero!

consiglio prima che te lo dica un moderatore, non riportare sempre tutto il testo di un altro. al limite solo la parte che ti interessa sottolineare. ma se è il messaggio appena sopra quello che scrivi tu, non serve riportare.

[centurio331]

riccardo prendi il mio 1200
pesa 40kg in meno e ha già l'adesivo di QdE

[Riccardo.]

Originariamente inviata da centurio331

riccardo prendi il mio 1200
pesa 40kg in meno e ha già l'adesivo di QdE

Dove l'hai preso?

[Riccardo.]

Grazie micheluzzo, mi sa che hai ragione

[centurio331]

@ riccardo: il GS o l'adesivo??
il primo al conce qui di brescia, per il secondo...ho amicizie altolocate

[Masorcer]

Secondo me , se sei 1.70 , per tenere l'adv 1150 , la devi proprio amare ... Guarda che da ferma e' un macigno !!! Sa la parcheggi sul cavalletto laterale in leggera pendenza la tiri dritta se chiami anche il tuo avatar ! E' una moto da grosso !!! Poi e' vero ... Ho un amico che ha il 1100 e lo porta con estrema disinvoltura ... Un Po meno nel traffico e nei parcheggi ove presta notevole attenzione ... Pero' mi conferma ogni volta che lo vedo che se dovesse scegliere oggi una moto ...riprenderebbe la sua !!! Medita se hai la scimmia prendila ... Poi usala ...e se ti sembra strana aspetta ... Riusala .... Vedrai !!!

[markz]

per l'adv 1150 ti consiglio vivamente di provarla,poi, quando l'hai presa,avvicinati "lentamente"cioè"impararla" piano-piano,se cerchi di dominarla di forza prima o poi ti disarciona...lo spessore per alzare la stampella è vitale...

[emagagge]

[Carroarmato]

Riccardo ma vorresti il 1150 standard, non ADV, giusto? Se è così, più che qualche kg in meno, è l'altezza sella (più bassa sullo standard) che fà la differenza.

Io sono 170cm. e 60kg., come te.

Tutta la verità è nel messaggio di Pezzato, e in qualche accortezza che ti verrà col tempo.

Io la mia la guido con la sella in posizione alta e manubrio alto e se metto un pò fuori il culo, quando sono fermo riesco a toccare con tutta la pianta del piede e mi sento stabile.
Chiaramente se da fermo perdi l'equilibrio sei giù, ma poco male, a me è caduta infinite volte (anche in due e carica), dopo la terza non ci ho fatto più caso, la tiro sù in un attimo e via.

Non mi sono mai fatto problemi a chiedere aiuto in situazioni di emergenza (tipo moto caduta in pendenza o parcheggiata male) e quando sono con la mia ragazza mi da una mano lei.

Chiaramente le gambe un pò più lunghe aiuterebbero (non servono tanti muscoli) e l'ADV sarebbe fuori dalla mia portata, ma conosco i miei limiti e siccome mi piace anche portarla in fuoristrada non troppo impegnativi, mi tengo quella che ho.

Non spaventarti della mole e del peso, è tutta questione di abitudine.

Ricorda che la moto più bella è quella che ti piace.