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Vecchio 03-03-2012, 23:40   #1
Zio Erwin
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E' una moto stupenda e spero presto di poterla avere....
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Vecchio 03-03-2012, 23:55   #2
lucio1951
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E' una moto stupenda e spero presto di poterla avere....
Usti!
Facciamo il cambio zio, ti lascio anche il motore vecchio!

Burph&Change!
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MaloNoSePuede
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Vecchio 03-03-2012, 23:45   #3
Andrewjtd
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complimenti,io sono al secondo gs 800 e sono sempre più' contentoal momento non la cambierei con nessun'altra,mi da' troppe soddisfazioni....
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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Vecchio 03-03-2012, 23:58   #4
Zio Erwin
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Pasutell......!
Se the ghet capit....?
Non ho detto che vendo l' HP2.......
Ho detto che voglio prendere ANCHE l' 800.......
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Vecchio 04-03-2012, 00:04   #5
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Vaccagher!
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Vecchio 04-03-2012, 00:14   #6
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Ciapasela mia.....!!
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Vecchio 04-03-2012, 00:17   #7
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Come sarebbe a dire non prendertela?
Quella moto m'attizza più della Isa.....!
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Vecchio 04-03-2012, 00:38   #8
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Fai un giro qui......
Ci sono anche le foto della mia.....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=335941
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Vecchio 04-03-2012, 00:48   #9
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'Sta pagina di Qde la sporco di bava tutti i giorni zio!
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Vecchio 04-03-2012, 00:55   #10
Zio Erwin
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Vabbè Lucio, ce ne sono ancora in giro un pò sei sempre in tempo a prenderla....
Però non puoi averla come unica moto perchè ha un sacco di limiti....
Io sto pensando all'800 proprio perchè l'HP2 vorrei tenerla ferma ad invecchiare come il vino buono in cantina.....
IO quando è uscita me ne sono innamorato subito....
Ho aspettato due anni a prenderla e poi mi è capitato un colpo di fortuna...
Ce l'ho dal 2008 e devo dire che non mi stanca mai....
Certo, ha tutti i difetti di sto mondo ma è bellissima......
Unica......
Ma entusiasmante......
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Vecchio 04-03-2012, 01:01   #11
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Azz! Pensa che nel 2009 ce n'era una qui a CR con 3000 Km e col kit supermotard compreso a 12000 euro e me la sono lasciata sfuggire per poche ore (ore non giorni!)....umpf!
Ci penso ancora.....!
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Vecchio 04-03-2012, 01:14   #12
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Mi dispiace.....
Girano le balle quando ti scappano le occasioni così....
Io ho anche il kit motard ma consumate le gomme originali, non le ho più rimesse....
Uso solo le tassellate, col ruotino davanti non si può guardare...
E poi col kit motard ti viene di darci dentro e lì scopri che il kit è solo una manovra di marketing perchè le sospensioni e i freni non sono adatti per un uso motard....
E' e rimane una moto enduro.....
Con tutti i limiti dell'uso su strada....
E poi la rottura di balle della pompetta per il mono posteriore....
Però se ne trovi una prendila subito perchè è più ricercata adesso di quando è uscita....
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Vecchio 04-03-2012, 01:22   #13
lucio1951
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Azz....ci hanno spostato.....m'è venuto un colpo, pensavo fosse partito qualcosa.....!
Eh, lo so bene che è ricercata........cavolo!
Ciao zio, vado sul Monty a sparar cazzate!
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Vecchio 04-03-2012, 11:48   #14
N1CO
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Paolo2145, quindi la consigli l'800GS?
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Vecchio 04-03-2012, 13:30   #15
paolo2145
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Da quel poco che l'ho usata mi sembra veramente adatta a tutti i tipi d'uso, dai giretti che sto facendo ai viaggi più impegnativi.
D'altronde l'ho presa proprio per farmi il Norge012, il mio viaggio annuale in Scandinavia di inizio giugno, quest'anno di nuovo in solitaria dopo qualche anno di viaggi in compagnia.
Al ritorno ti potrò rispondere con maggiori elementi.

paolo
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paolo2145
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Vecchio 10-03-2012, 18:46   #16
vitoskii
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Frency, questa mattina ho ritirato la mia moto dopo il tagliando dei 1000, finalmente ho potuto superare i 5000 giri e.... di tirare tira quasi come il 1200, ma le vibrazioni (soprattutto alla pedana sx) eccome se si sentono. Poi la protezione aereodinamica, nonostante il costossissmo parabrezza touring e la mia bassa statura non è per nulla paragonabile al 1200, però... il vantaggio del minor peso e la migliore agilità nello stretto sono una manna dal cielo.
L'800 è il giusto compromesso per chi vuole una moto di tutti i gg e qualche sparata touring.
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vitoskii non è in linea  
Vecchio 11-03-2012, 19:13   #17
Frency
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Vitoskii, hai rag le vibrazioni rispetto al 1200 si sentono,ma tenderanno ad attenuarsi con l'andare del tempo e dei KM, comunque restano.Per risolvere il problema della protezione aerodinamica devi montare un comodissimo spoiler della wunderlich che trovi sul catalogo e puoi acquistare a €70+ spese di spedizione.L'ho montato sul parabrezza touring originale (credo sia lo stesso costosissimo di cui parli) e ora posso viaggiare con casco aperto anche oltre i 130KMH da codice,se monti anche la sella touring le vibrazioni diminuiscono e il confort della seduta aumenta.Il 1200 rimane la perfezione ) )
lamps
PS la Puglia è la mia seconda casa per amici mare e lavoro
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Vecchio 11-03-2012, 21:04   #18
pericleromano
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Frency, xchè nn hai acquistato la perfezione?
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Vecchio 11-03-2012, 21:56   #19
Frency
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pericleromano.......piccioli!!!Ma sono molto ma molto contento dell' 800 ed esteticamente lo trovo più attraente del 1200........e qui sembro la volpe che non arriva all'uva)))
Lamps
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Vecchio 11-03-2012, 22:53   #20
pericleromano
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Mi spiace x il tuo ripiego..... se ti può consolare, personalmente avrei potuto acquistare tranquillamente un 1200 ma credimi nn l'avrei fatto neanche se mi avessero dato soldi.....
Cmq piuttosto che fare una scelta di ripiego x ragioni economiche con i soldi di un 800 compravi tranquillamento un 1200.

L'ho già scritto...... ho tante moto e ne ho avute di tutti i tipi...... Mai una BMW: nn sono minimamente influenzato dal blasone ne tantomeno dallo status x questo nn comprerei mai un motore da automobile.... un Cardano delle sospensioni nn convenzionali etc.
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Vecchio 12-03-2012, 00:04   #21
Frency
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non è stato un ripiego, della moto sono estremamente soddisfatto.Premetto che non sono un motociclista esperto, tanta passione quella si, non sono in grado di portare al limite il mezzo.Viaggio in coppia ad andatura turistica, piego senza esagerare, non porterò mai a "pacco" la forcella e per me off significa sterrato leggero ad esempio raggiungere una spiagetta nascosta nel Salento( per vitoskii), la mia nennella ( bimba in napoliten) fa tutto questo perfettamente, ma dopo aver provato il 1200 ho capito che tutto ciò si può fare anche meglio, per le mie esigenze sarebbe la moto perfetta.Al momento non penso neanche lontanamente a fare un cambio la mia nennella mi fa battere forte il cuore e non solo perché è una BMW mi piace(esteticamente) e mi soddisfa a prescindere, ho 48 anni tante moto alle spalle(mai BMW) non ho mai tirato per un marchio ho sempre acquistato moto che mi emozionavano......
Lamps
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Vecchio 12-03-2012, 11:35   #22
pericleromano
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Hai provato il 1200 ed hai capito che tutto si può fare meglio......
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Vecchio 12-03-2012, 12:15   #23
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Visto il tipo di discorso, io sto cercando di cambiare la mia 800 per il 1200ADV...
L'800 è una moto veramente bella! Versatile è forse il termine che la descrive meglio!
Quando ho deciso di prenderla un anno fa è stato proprio per iniziare con un genere di moto che non avevo mai avuto, e prendere subito il 1200 mi pareva esagerato.
Oggi dopo un anno ho capito che mi piace da matti girare, viaggiare anche a pieno carico e star via in moto più di un giorno.
L'unica nota dolente che ho trovato nell'800 è la capacità del serbatoio, fortuna che consuma poco!!
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Vecchio 12-03-2012, 12:26   #24
doic
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se cambi l'800 per il discorso della dimensione del serbatoio fai bene.......ci sono anche delle donne che cambiano il compagno per le dimensioni di qualcos'altro
 
Vecchio 12-03-2012, 12:41   #25
Carl800GS
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Ahahahahah!
no no, non è il motivo determinante!
A me è da sempre piaciuto l'ADV, però come ho detto non volevo esagerare partendo subito dal 1200...
Oggi, se riesco a vendere bene la mia, avrei la possibilità di fare il cambio!
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