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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-09-2011, 18:30   #1
Zio Erwin
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E cosa devi fare di così importante?
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Vecchio 04-09-2011, 18:44   #2
Sandrin
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ogni secondo in sella al boxer o al V-twin è una gioia
Fast...è per questo che amo i bicilindrici, qualunque sia, al di là di tutte le polemiche da bar....
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Vecchio 04-09-2011, 18:47   #3
fastfreddy
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esatto ...magari tra un pò mi piglierò un 4, ma per ora se il Kawa è persino uno dei migliori ne faccio volentieri a meno essì che stravedo per le varie R1 & C.
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Vecchio 04-09-2011, 20:18   #4
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esatto ...magari tra un pò mi piglierò un 4, ma per ora se il Kawa è persino uno dei migliori ne faccio volentieri a meno essì che stravedo per le varie R1 & C.
Fast prima del 4 prova il 3
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Vecchio 04-09-2011, 20:26   #5
fastfreddy
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provata la Tiger800 ...mi piacerebbe provarlo sulla Speed ...però il comune denominatore dei plurifrazionati è che mi fanno venire i nervi ...mi scazzano ...non pulsano come i 2 mentre io il motore voglio sentirlo vivo
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Vecchio 04-09-2011, 20:32   #6
nossa
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p...mi scazzano ...non pulsano come i 2 mentre io il motore voglio sentirlo vivo
Lo stesso pemmia, aborro il motore elettrico che invece è ottiimo per gli aspirapolvere

Capisco che gli amanti dell'erogzione fluida non apprezzino il V Guzzi e nemmeno Ducati, è una questione genetica
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Vecchio 04-09-2011, 20:48   #7
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provata la Tiger800 ...mi piacerebbe provarlo sulla Speed ...però il comune denominatore dei plurifrazionati è che mi fanno venire i nervi ...mi scazzano ...non pulsano come i 2 mentre io il motore voglio sentirlo vivo
Se provassi la mia K allora ti addormenteresti .... A parte gli scherzi se la vuoi provare fammi un fischio ...
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Vecchio 04-09-2011, 19:25   #8
Sandrin
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Sono un dipendente da 130.000km annui............................cioè guido veicoli a 4 e più ruote per 130.000km all'anno, forse anche qualcosina di più.
In moto? Magari, ma sarebbe troppo per chiunque, credo!
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Vecchio 04-09-2011, 20:03   #9
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Sono un dipendente da 130.000km annui............................cioè guido veicoli a 4 e più ruote per 130.000km all'anno, forse anche qualcosina di più.
In moto? Magari, ma sarebbe troppo per chiunque, credo!
avevo capito male,come non detto
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Vecchio 04-09-2011, 20:28   #10
nossa
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Oggi pioggia finalmente, poco traffico e mi sono divertito una cifra con la Norge che col maltempo va ancora meglio, na goduria

PS nessuna dentist-bike in giro, tutti a lustrare distintivi e pulsantini, porelli


il 16 festa a Mandello, c'è da scommettere che saranno più i crucchi dei nostrani
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Vecchio 04-09-2011, 20:30   #11
fastfreddy
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a proposito di pioggia, aggiungerei che il buon Noriyuki ha fatto il culo a tutti con la RSV4 al Ring (prima di scivolare )
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Vecchio 04-09-2011, 22:10   #12
Ducati 1961
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Infatti della Multicesso come la chiamate voi Giessisti ne avete parlato benissimo su questo forum . idem per la Stelvio ... Ma dai ....
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Vecchio 04-09-2011, 22:11   #13
CISAIOLO
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Come mai la polizia di Berlino ha ordinato la Norge? Siamo piu' furbi noi a comprare BMW o loro a comprare Guzzi? In quanto allo ZIO e' troppo spassoso lo paragono a SOLOMOTODICLASSE.
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Vecchio 04-09-2011, 22:12   #14
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Come mai la polizia di Berlino ha ordinato la Norge? Siamo piu' furbi noi a comprare BMW o loro a comprare Guzzi?
Per lo stesso motivo per il quale anni fa polizia e carabinieri acquistarono una partita di BMW R1100RT dotate di ventola sul radiatore dell'olio....

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Vecchio 04-09-2011, 22:11   #15
chuckbird
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Ho mai detto che non ne abbiamo parlato male?
Voi attaccate con le caricature e gli altri devono subire?
Fammi capire...
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Vecchio 04-09-2011, 22:20   #16
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Comunque ringrazio tutti quelli che mi hanno dato il loro parere di guida sulla Norge . Un po' meno chi fa polemica gratuita ... Non ho chiesto se e' meglio la Norge della RT ma chi ha provato la Norge come si e' trovato in particolare il nuovo modello 8V che ho letto essere stato abbastanza modificato ...Ovviamente non siete obbligati ne a rispondere ne ad insultarvi ....
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Vecchio 04-09-2011, 22:24   #17
noiseiskinky
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Comunque ringrazio tutti quelli che mi hanno dato il loro parere di guida sulla Norge . Un po' meno chi fa polemica gratuita ... Non ho chiesto se e' meglio la Norge della RT ma chi ha provato la Norge come si e' trovato in particolare il nuovo modello 8V che ho letto essere stato abbastanza modificato ...Ovviamente non siete obbligati ne a rispondere ne ad insultarvi ....
se vai a provarlo non dirci nulla che senno' qui finisce a sputi
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Vecchio 04-09-2011, 22:26   #18
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tra l'altro è piuttosto imbarazzante questo litigio essendo noi tutti indistintamente estimatori dell'unica moto che merita ...ovvero la Multistrada

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Vecchio 05-09-2011, 10:22   #19
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... Non ho chiesto se e' meglio la Norge della RT ma chi ha provato la Norge come si e' trovato ….

Post di apertura del topic

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Qualcuno di voi ha gia' provato la nuova Norge ? Se poi magari fosse possessore di R1200RT mi interesserebbe molto una comparativa sulle differenze riscontrate . grazie
Secondo me c'è gente che scrive troppo e legge con poca attenzione i post degli altri e anche i propri

Mi sembrava di poter dare un contributo alla discussione e invece ho offeso qualcuno non capisco per quale motivo.
Ho premesso che la prova era di quattro anni fa e che la nuova Norge non l'ho provata. Ho però lo stesso detto la mia perché mi pare (ma magari mi sbaglio) che la moto sia sostanzialmente la stessa e, a mio avviso, la Norge che ho provato io non si poteva migliorare con qualche dettaglio di messa a punto ma necessitava di una riprogettazione completa. Perché, al di là delle pecche di finitura alle quali si può facilmente ovviare, era veramente brutta da guidare, come ho cercato di argomentare aggiungendo qualche nota di colore. E' un giudizio personale e quindi opinabile, ma che non mi può certo essere contestato da chi quella moto non l'ha mai provata.
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Vecchio 05-09-2011, 11:23   #20
noiseiskinky
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Ho premesso che la prova era di quattro anni fa e che la nuova Norge non l'ho provata.
non solo, era un prima serie, che ha avuto dei richiami

Quote:
Originariamente inviata da NICOTACOS Visualizza il messaggio
Ho però lo stesso detto la mia perché mi pare (ma magari mi sbaglio) che la moto sia sostanzialmente la stessa e, a mio avviso, la Norge che ho provato io non si poteva migliorare con qualche dettaglio di messa a punto ma necessitava di una riprogettazione completa.
invece e' cambiata parecchio, tant'e' che c'hanno messo un po' a farla uscire dato che al primo giro avevano "pisciato fuori dal vaso".. concedimi la metafora.

Quote:
Originariamente inviata da NICOTACOS Visualizza il messaggio
Perché, al di là delle pecche di finitura alle quali si può facilmente ovviare, era veramente brutta da guidare, come ho cercato di argomentare aggiungendo qualche nota di colore. E' un giudizio personale e quindi opinabile, ma che non mi può certo essere contestato da chi quella moto non l'ha mai provata.
e da chi invece l'ha provata o la possiede?

(faccinachevorrebbemostrarecheparlocontuttelebuone intenzionienonascopopolemicoodifensivo)
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Vecchio 05-09-2011, 14:55   #21
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[QUOTE=NICOTACOS;6063052]Post di apertura del topic



Secondo me c'è gente che scrive troppo e legge con poca attenzione i post degli altri e anche i propri

Scusa ma secondo chiedere le differenze fra RT e Norge significa automaticamente stabilire quale e' la migliore ? Tu magari privilegi alcune caratteristiche mentre io altre .
Sicuramente 5000€ di differenza mi OBBLIGANO a considerarla ..
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Vecchio 05-09-2011, 15:01   #22
sergius68
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Con 5000 euro la moto te la mantieni per 10 anni !!!!
Ducati, vieni alle GMG a Mandello e prenota una prova della Norge !!!
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Vecchio 05-09-2011, 13:04   #23
TheBoss
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Non ho chiesto se e' meglio la Norge della RT ma chi ha provato la Norge come si e' trovato in particolare il nuovo modello 8V
ho avuto la 1200RT ed a suo tempo provai la Norge, quella prodotta nel 2007. Sono due belle moto da gran turismo, se mi chiedi perchè optai per la BMW ti rispondo che è stata per una esclusiva ragione di "dimensioni" del pilota, 100kg su un 1,90cm stanno meglio su una RT, per via della maggiore protettività e distanza delle pedane, sulla RT fui comunque costretto ad aggiungere i risers Wunderlich per stare comodo.

Oggi la Norge e le Moto Guzzi in genere sono un prodotto maturo e molto meglio dei modelli in circolazione nel 2007, trai tu le dovute conclusioni.
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R1200RT - ...di nuovo.
TheBoss non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2011, 22:27   #24
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Ok sara' fatto ... Solo MP ...
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Vecchio 04-09-2011, 22:43   #25
Pier_il_polso
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Esteticamente la Norge mi piace, la trovo bella; per il resto non lo so perchè non l'ho provata. L'unica idea che ho di quella moto me la sono fatta leggendo in giro.
Se dovessi considerarne l'acquisto farei in modo di provarla per bene...
In bocca al lupo per la scelta
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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