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17-08-2011, 20:30
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: toscana-lombardia-toscana lungo la SS 62!
Messaggi: 383
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La mia e appena arrivata, domani la provo e vi faccio sapere
..ad una prima osservazione (e il modello traspirante), mi sembra ben fatta ma molto più sporchevole di quella di serie. Chissà come si comporterà sotto la pioggia..
Ad ogni modo, il modello standard e un paio di cm più basso di quella di serie, io che sono 173 me ne gioverò sicuramente
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Dopo anni di F650GS
R1200GS ADV 2011 SmokeGray (Finally!)
IN SUPREMÆ DIGNITATIS
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17-08-2011, 20:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.503
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Per la precisione 1 cm ma con la differenza che non si schiaccia ...
Per il rivestimento a distanza di 2 anni ti posso dire stai tranquillo ;-)
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17-08-2011, 23:32
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#3
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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D'accordo con Lucar! Non si schiaccia, neanche sotto i miei 124 Kg....
La copertura è assolutamente super. È facile da pulire, con acqua e sapone e si asciuga rapidamente.
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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18-08-2011, 09:23
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: MONZA
Messaggi: 242
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E basta con queste belle parole sulle selle.... mi state facendo salire la scimmia a rimorchio.....
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Michele
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18-08-2011, 10:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Quoto mic! Pensavo che con l'acquisto di una moto full avrei estinto TUTTE le scimmie ma ne ho già un esercito alla porta maledetti..
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Diversamente-manico
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19-08-2011, 08:23
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2005
ubicazione: Bozen
Messaggi: 520
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si parla di sella standard o alta però nn ho capito se queste selle (kahledo) conservano la possibilità (come ha la sella di serie) di poterla alzare o abbassare spostando la barra di ferro che sta sotto o, se una volta presa la standard c'è solo quella regolazione e stop!
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19-08-2011, 08:37
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.406
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Il guscio della sella e' sempre BMW.
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19-08-2011, 09:03
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2005
ubicazione: Bozen
Messaggi: 520
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di selle si è parlato molto e pare che una soluzione ottimale sia quella di farsela fare su misura invece di prendere prodotti sul mercato. ho visto la kahledo e sembra bella ma riguardo alla comodità valuterei anche il discorso appena detto
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19-08-2011, 09:26
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
Messaggi: 2.832
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Concordo con bulldog: le selle aftermarket citate (kahedo e wunderlich...per dirne due) sono indubbiamente molto (ma molto!) più comode di quelle originali. Ma una sella fatta su misura, indurita o ammorbidita solo dove serve, allargata o ristretta, alzata o abbassata, magari provandola mentre te la stanno facendo (così puoi veramente farla "per il tuo sedere") è veramente un'altra cosa! E, a meno di non volere materiali super-tecnologici all'ultimo grido, il costo può persino essere inferiore a quello per l'acquisto di una sella commerciale!!
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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19-08-2011, 10:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.406
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Io le ho tutte e tre:originale rossa del trentesimo,modificata da tappezziere specializzato(bravissimo) e Kahedo traspirante.
La prima la tengo perchè è l'originale le altre le alterno perchè la kahedo è un po' più
fresca in estate,altrimenti userei sempre quella modificata a mio piacimento che è perfetta (100 euro le due selle+120 trasformazione con pelle rossa identica all'originale=220 contro i 630 della kahedo)...Fate un po' voi....
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01-09-2011, 14:02
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
Messaggi: 3.410
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Mi avete fatto salire una scimmia incredibile giustificata dal fatto che la sella dellìadv originale è veramente scomoda. Sarei intenzionato ad acquistare la sella TT ma la due pezzi, esteticamente, non mi piace proprio, opterei per la sella intera, c'è qualcuno che già la monta e che mi può dare maggiori info sulle differenze rispetto all'originale? Grazie
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----Venghino Signori venghino----
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01-09-2011, 14:27
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: toscana-lombardia-toscana lungo la SS 62!
Messaggi: 383
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Quote:
Originariamente inviata da vicocamarda
la due pezzi, esteticamente, non mi piace proprio, opterei per la sella intera, c'è qualcuno che già la monta e che mi può dare maggiori info sulle differenze rispetto all'originale?
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..a me non piace moltissimo quella intera, di quella doppia apprezzo particolarmente la forma per il passeggero ma ..gustibus 
..se non vado errato, ne avevo visto le foto sulla pagina del tuning, l'utente DAKAR-BAUS monta o ha montato l'intera
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01-09-2011, 14:28
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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per quel che ho sentito la sport va molto bene nella guida sportiva ma il confort non è dei massimi... soprattutto per passeggero....
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01-09-2011, 14:32
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#14
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Mukkista in erba
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confermo, dalle foto all'inizio del 3d lui l'ha montata. prova eventualmente a fargli un fischio
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=301033
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01-09-2011, 14:44
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Apr 2008
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@lucar: ci si vede al mukken per provarla!!
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ex r 1200 r nera filettata.....
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