... si, alla fine mi sembra che siamo arrivati quasi in "vacca" ...
"at pias la Multistrada?" COMPRALA... perchè se ti piace non hai bisogno dell'opinione di nessun altro.
Se cerchi le opinioni degli altri è perchè hai bisogno di suffragio... e non sei convinto!
Con la Multistrada non ci fai 1000 km... perdonate... MINCHIATE!
Con qualunque moto ci fai 1000 km... se la moto di piace e ti da le sensazioni giuste, questo basta per cancellare qualunque disagio.
Affidabilità... una chimera! Basta leggere questo forum per capirlo. Ci vuole C..o! Con alcune moto ne serve molto e con altre meno... ma sempre di quello si parla.
La differenza la fanno le persone.
Il mio concessionario BMW - RP di PARMA, è DIFFERENTE.
Scoppiato il MONO (ieri...) : "nessun problema, portami la moto che al resto ci penso io e ti do la sostitutiva"... lui fa la differenza.
Concessionario DUCATI PARMA con il mio compagno di merende:
Dopo 14 mesi "scoppia" l'attuatore Ducati performance della frizione della sua splendida SF; solo dopo averlo montato il conce dice al cliente che il particolare nonostante fosse Ducati, aveva solo 12 mesi di garanzia e non 24, ed esige il pagamento della parte. Risultato il cliente si incazza, il concessionario tenta di "pezzarla fuori!" dicendo che tenterà di farlo passare in garanzia, e comunque trattiene i soldi a titolo di cauzione.
Risultato cliente PERSO!
Stesso concessionario, per una MULTI STRADA cui si crepa il paramani, MOTO IN GARANZIA, chiede € 70,00 di cauzione per ordinare la parte, perchè sostiene che Ducati non la passa in garanzia.
Sicuramente anche in quel caso cliente perso.
Per dire che cosa: che nella sfiga le persone possono fare la differenza, potrebbe essere capitato anche l'inverso tra BMW e DUCATI... ma il nocciolo della questione è quello.
Le moto devono piacere, e non si possono acquistare SOLO con il concetto di utilità.
Dovrebbero essere anche utili, ma se non ti piacciono... sono soldi buttati.
Asta luego.
Modalità elencata