F800S/ST acquisto,prove e commenti degli utenti

[Guerrinoz]

@lorenzst:goditelaaaaaaa!!! :d:d:d:d

[lorenzst]

grazie ragazzi ... le mie prime impressioni sono di ottima guidabilità e flessibilità ... credo di non poter essere smentito

[stefanogabriele]

Vi sto leggendo tutti, motivo il prossimo futuro acquisto di una nuova e fiammante F800 st che spero sia la scelta giusta, visto che di esperienza di moto sopra le 250cc non la ho mai avuta, mi sto informando ma ne sono già innamorato.

notte a tt

ci leggiamo

[stefanogabriele]

Domani è il gran giorno vado a conoscere la mia fidanzata, la proverò e se mi affascinerà diventerà la mia prima moto. Vorrei sapere se ci sono dei consigli che volete darmi perchè tutto vada per il maglio. Li gradirei molto e ringrazio tutto il forum per gli auguri di ieri per il mio 50esimo compleanno.

Buona moto a tutti.


Stefano Gabriele Nucara

[Sirandrew1977]

Consigli????............l'unica cosa che ti posso dire è che la cinghialotta colpisce come cupido.......poi se son orose fioriranno!!!!!

[stefanogabriele]

Ciao a tutti, sono reduce dalla prova della F 800 ST che non mi hanno fatto fare in quanto la moto nn era disponibile....MAHH una concessionaria così grande, che dispone solo di F 800 r che mi hanno fatto provare, lo scrivo con la r minuscola perchè sono rimasto così così, è la prima volta che guido una naked 800, e devo dire che sono un poco confuso, se devo giudicare una ST come posso provare una R va beh. In ogni caso la potenza per un neofita come me è anche troppa e quindi va benissimo, ma tre cose nn mi sono piaciute.
1) freno posteriore poco presente e quello anteriore da starci attenti.
2) cambio e frizione da moto di livello 3mila 4mila euro.
3) vibra e cuoce, mi chiedo se la ST è migliore.

Ragazzi, a parte tutto, a me piace la F800ST 2011 bicolor ed è anche l'unica alla mia portata, sono assetato di info e consigli "a parte la prova che non fa testo in quanto avrei gradito provare la ST.

[mary]

La F 800 ST è una ottima moto; ho degli amici che ce l'hanno e va benissimo.
E' una moto con cui puoi fare tutto, fino al turismo a largo raggio, magari mettendo un cupolino Isotta più largo e protettivo.
La potenza di 85 Cv non solo è adeguata ma anche notevole.
Io te la consiglio spassionatamente.

[highline76]

il freno posteriore dice poco. Il freno anteriore è giusto. Dovresti provare la KTM 990 SMR..... allora sì che dovresti stare attento a frenare davanti........

Cambio e frizione non sono da primato, ma neanche male. Non ci sono impuntature, neanche sotto sforzo, per cui.....

Vibra? Si, vibra. E' un bicilindrico. Cuoce? No.... scalda, è ben diverso. Le moto che cuociono sono altre.

Buona ST

credo non abbia un termine di paragone con altre moto.....

Originariamente inviata da stefanogabriele

la proverò e se mi affascinerà diventerà la mia prima moto

[gimbo01]

era proprio quello che volevo scrivere io doic...mi hai preceduto...il freno posteriore fa il suo sporco lavoro sempre...molte volte per abituarmi al suo utilizzo usavo solo quello per franare totalmente la moto ed è buono per me...

[valter62]

confermo il mio gradimento per la moto ottima su tutti i punti di vista.

Una sola considerazione: la mia prossima moto (non si quando) non sarà una BMW!
Mi ha deluso moltissimo la considerazione per il cliente che hanno per i modelli meno blasonati (vedi mio post del 11 aprile).
P.S.: La casa mia ha infine risposto, dicendomi la loro garanzia si limita ai due anni, senza considerare i vari fatti che gli evavo esposto.

A questo punto preferisco una Jap che, se non altro, incide meno sul portaeuri.

Saluti

Valter - L'aquila

[stefanogabriele]

Grazie, per la dritta sull'uso del forum, e grazie per i posts che ho letto, continuerò a leggere in merito alla F800 ST prima di acquistarla.
Grazie a tutti.

stefano

[mary]

valter62

Mi ha deluso moltissimo la considerazione per il cliente che hanno per i modelli meno blasonati (vedi mio post del 11 aprile).

Probabilmente hai ragione ma non troverai di meglio altrove...
Tutto dipende dalla serietà della persona con cui parli.

[rol-pm]

Per me più che la differenza di trattamento tra chi ha modelli blasonati o meno, c'è una enorme differenza in funzione della tipologia del concessionario BMW:
se è "solo moto" sei trattato generalmente bene;
se è sia auto che moto, a meno che non sia grandissimo, con personale distinto e dedicato ai 2 settori, il cliente moto è considerato uno che fa perdere tempo rispetto ai clienti auto.

[Sirandrew1977]

@Rol: sul fatto che se il Concessionario sia solo moto, il cliente è trattato generalmente bene ho qualche dubbio.........comunque poi c'è il fattore umano e qui mi fermo perchè OT e anche perchè sarebbe un ginepraio enorme.
( p.s.: anche io grazie all'accoglienza del concessionario difficilmente comprero' di nuovo bmw, o almeno non lo farò in zona )

[rol-pm]

non so dalle tue parti, ma qui nel nord-est è generalmente così.
non per cattiva volontà ma semplicemente perchè il fatturato e l'utile sulle moto è per loro trascurabile rispetto a quello sulle auto e quindi per loro il cliente moto è una scocciatura che fa perdere tempo.

generally speaking ovviamente ...

[mary]

il cliente moto è considerato uno che fa perdere tempo rispetto ai clienti auto.

Sì, nei concessionari " misti " accade proprio così...

[gimbo01]

calcolando che la sezione moto fa ricavare a BMW Group solo 1 mld su 60 (ricavi 2010) è logico che in un conce misto c'è maggiore attenzione ai clienti Auto, dove per altro i margini sono maggiori...

[mary]

...se non gli basta fare 1 mld con le moto ovvero se ritengono non pagante il mercato moto...non le facciano più...
Se si fa una cosa si faccia bene!

[rol-pm]

per me basta non cosiderare i concessionari misti e "premiare" la professionalità di quelli "solo moto" ...

[Pastrocchio]

Salve,

vorrei un consiglio. Avendo pochi soldi... mi piacerebbe una F800S. Ho notato buoni prezzi su quelle del 2007 e soprattutto sulle prime del 2006.

Ci sono annate da "evitare" oppure su cui controllare cose particolari ?

Quanto andrebbe pagato un esemplare... base... quindi senza borse e/o ABS.

Grazie !

[Fulvio Quazzola]

Salve a tutti, sabato scorso ho ordinato la mia f 800 St.. Non vedo l'ora che me la diano.

[mary]

F 800 ST, bellissima moto e va benissimo.
Auguri.

[MAU F800ST]

Salve, ho portato a fare il tagliando dei 50K Km alla mia F800St e ho chiesto di aggiungere la sostituzione del filtro aria, non previsto dal programma, poichè il precedente proprietario ha fatto la scorsa estate un viaggio in Marocco e pertanto ho pensato che essendo l'ambiente polveroso era meglio effettuare il cambio; costo € 350,00- dopo 10 Km si acdcende la spia del carburante malgrado il serbayoio sia pieno (problema già segnalato al tagliando) e la spia di pericolo (colore arancione) e il simbolo del motore.
tornato in concessionaria mi sostituiscono il galleggiante nel serbatoio e la ventola del radiatore; conclusioni altre € 350,00. Credo che le parti di ricambio e la manodopera (€58,00 ora) sia un pochino!!!! cara
che ne pensate

[Pastrocchio]

Mi piacerebbe comprare una F800S e ne ho sotto mano una tenuta molto bene del 2008. Mi sapreste dire quanto andrebbe pagata con meno di 10.000Km ?

Cose da osservare ?

Nel 2008 c'erano ancora le perdite di olio dalla testa ?