Ciao, io ho un k1200r che è solo un mezzo gradino sotto al 1300 ma ne ricalca le caretteristiche principali. A me piace moltissimo. Potrei scrivere mille righe di pregi però non è la moto totale.
In autostrada si prende molta aria (con la s sicuramente le cose migliorano), in città scalda molto e nel traffico cittadino non è agilissima.
La mia compagna si lamenta che per lei non è comodissima e sta iniziando a fare un pressing pesante per il GS.
Spero di riuscire a non cedere o quantomeno di prenderlo senza vendere il kappone. Il tiro del motore me lo dovrei scordare.
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ex EMG
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Modalità ibrida
