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11-03-2011, 17:18
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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Che protegga non lo metto in dubbio.....
...purtroppo da esperienza fatta....i grandi parabrezza (soprattutto quelli con poca inclinazione) creano turbolenza (scuotimenti del casco a velocità codice)...
...per la depressione che si crea dietro di essi!!
I modelli bilama...Variotouring/Varioscreen....non hanno questo inconveniente....
...proprio perchè permettono il passaggio di una minima quantità di aria.
Comunque...indiscutibilmente è molto bello!!!
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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30-04-2011, 12:59
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#2
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2011
ubicazione: Verona
Messaggi: 24
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Da nuovo arrivato, mi inserisco anch'io nella discussione sui cupolini. Ritengo che il vario screen, per la possibilità di regolazione alto / basso e inclinazione sia quello che offre la migliore adattabilità. Però ... quei supporti per spostare le frecce ...! Proprio brutti. La mia R ha le frecce a led pertanto un po' più piccole di quelle di serie. Sai se qualcuno ha trovato un sistema migliore?
Grazie. Ciao.
Carloski
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11-03-2011, 18:09
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2011
ubicazione: Quel della val d'Adese
Messaggi: 61
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Giusto, ma se hai una " nuda " nn puoi pensare che NN prendi aria !?
Serve un'altra moto ragazzo .... una RT, ecc. Pensate che 50 anni fa le moto erano solo nude o massimo con un cupolino e gomme da bicicletta.
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11-03-2011, 18:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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Non parlo di aria...ma di "turbolenze"...
...infatti preferisco meno protezione e più pressione sul casco, ma nessun effetto "frullatore"!!
Questi parabrezza sono ottimi da 0 a 120kmh...poi creano turbolenza....ma ridiventano fantastici oltre i 150kmh!!
Se si fà tanta pallostrada (dove si deve viaggiare 130/140kmh non sono indicati)...o si va sotto velocità codice...o si rischiano punti patente!!
(perchè altrimenti si arriva a destinazione devastati)
Ma per gli altri usi....vanno benissimo e coprono ottimamente!!
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11-03-2011, 18:32
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.947
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Z T tagliato in quanto originale creava turbolenze
e cosa non da poco
in scia fa muovere il manubrio facendo vela
questo resta il meno peggio come funzionalità
il resto della discussione http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=304834
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La biancona 1300
Ultima modifica di intruso; 11-03-2011 a 18:44
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11-03-2011, 19:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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Intruso...anche tu...non ne hai provati pochi mi sembra?
Io...mi sono arreso al Variotouring...(dopo Givi,Tuoring, Sport,WRS)...è il miglior compromesso!!
...sento un pelino di pressione, ma il casco non si muove!!
E' inteso....sento un pò di pressione...se viaggio in posizione eretta oltre i 160kmh....
....ma a velocità consentite...si viaggia benissimo!!
E se ti prende il matto (capita)....riesci ad andare al massimo...senza nessun problema e...per lunghi tratti!!
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11-03-2011, 21:30
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2011
ubicazione: Quel della val d'Adese
Messaggi: 61
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Ma dove posso trovare il pezzettino della Z T sopra della foto ??
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11-03-2011, 21:42
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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13-03-2011, 12:21
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: Mandello del lario
Messaggi: 20
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ciao House-G
ma alla fine il miglior compromesso è variotouring o varioscreens?
grazie!
...................e un raduno in primavera al nord, delle super RR1200,
non l'ho organizza nessuno?
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22-03-2011, 15:44
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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Quote:
Originariamente inviata da Mostro65
ciao House-G
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Io ho il Variotouring...
...tornato domenica sera dal TWT al Mugello...
..1200 chilometri in un giorno e mezzo..di cui 800 di pallostrada!!
Nessun problema...la rachide cervicale è rimasta contenta...
...pressione accettabile a tutte le andature....estetica accettabile...nessuna turbolenza...pochi insetti....
....venduti tutti gli altri (Sport, Tuoring,WRS e Givi)!!
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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22-03-2011, 16:02
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Jan 2006
ubicazione: toscana
Messaggi: 26
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@ mdon: che sella monti sulla tua r?
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22-03-2011, 21:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Quote:
Originariamente inviata da mucibel
@ mdon: che sella monti sulla tua r?
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Touratech, un pò meglio per pilota, un abisso meglio per passeggero.
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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22-03-2011, 21:52
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Aug 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 104
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A proposito di cupolino sport, per caso sapreste consigliarmi dove trovare i supporti ?
grassie!!
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S1000R, R1200R, ex F650GS
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22-03-2011, 16:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
Messaggi: 1.763
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Io ho il Variotouring...
...tornato domenica sera dal TWT al Mugello...
..1200 chilometri in un giorno e mezzo..di cui 800 di pallostrada!!
Nessun problema...la rachide cervicale è rimasta contenta...
...pressione accettabile a tutte le andature....estetica accettabile...nessuna turbolenza...pochi insetti....
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ebbravo !!!!! Gregory !!!!
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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22-03-2011, 19:30
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2010
ubicazione: Castelnovo Sotto - RE-
Messaggi: 240
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[QUOTE=House-Gregory;5640540]
..1200 chilometri in un giorno e mezzo..di cui 800 di pallostrada!!
Nessun problema...la rachide cervicale è rimasta contenta...
...pressione accettabile a tutte le andature....estetica accettabile...
Alla fine mi sa che ti seguirò e prenderò il Vario anche io, ne parli con troppo entusiasmo, quindi alla fine visto che li hai provati davvero tutti mi sa che seguirò il tuo esempio..Domanda ma i supporti dello sport sono adatti o li devo prendere a parte?.. altra domanda: secondo te il fumè stona con la verniciatura bianca della moto? Grazieeee 
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Ex BMW R 1200 R / ora "La Mukkona" BMW R 1200 GS ADV 30th
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22-03-2011, 16:32
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Provincia di Como
Messaggi: 952
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House Gregory bello il vario-touring. Purtroppo.. mi sa che esiste solo fumè. Trasparente o azzurrato non credo si trovi. Tra l'altro l'ho visto da qualche parte sul web, commercializzato con altro nome ( che sia un OEM ? ) ma anche li solo fume... 
Cercavo un parabrezza da alternare con il mio Isotta medio. Mi sa andrà cosi.. gli metto lo sport, me ne pento... e rimetto l'isotta.
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Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
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22-03-2011, 16:57
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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22-03-2011, 16:59
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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Fulvio...stò lavorando a quel progetto.... 
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22-03-2011, 21:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
Messaggi: 1.763
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Fulvio...stò lavorando a quel progetto.... |
io credo che ci rinuncero'......ho notato che il portatarga che mi ha montato il conce ha un piccolo spoilerino e cosi' non mi becco lo spruzzo neanche sotto l'acquazzone di sabato !!
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
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22-03-2011, 20:05
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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I supporti originali non c'entrano nulla!!
Devi prendere gli specifici....in quanto ancorati al manubrio!!
Io scelsi il fumè...proprio per nascondere i supporti (telaietto)...
...non sopportavo neanche quegli originali.
Credo che fumè...stia bene ovunque...su ogni tinta!!
(si....dopo averne provati tanti.......sono veramente entusiasta....ed ho solo questo....quattro stagioni)
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23-03-2011, 13:05
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
Messaggi: 2.063
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Si....sicuramente....
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23-03-2011, 16:09
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 232
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Grazie mille House-Gregory.
Saluti
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27-03-2011, 20:03
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Provincia di Como
Messaggi: 952
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Ora sono indeciso. Bello l'MRA variotouring di Fabio House Gregory, ma esteticamente mi piace anche lo sport. Però se costa....
Solo che lo cercherei usato, almeno se mi rendo conto che è troppo poco protettivo per le mie esigenze ( per l'inverno ho l'Isotta ) lo rivendo e buonanotte.
Purtroppo non ho ancora accesso alla sezione mercatino e non posso far sapere della mia richiesta. Ad ogni modo, se qualcuno ce l'ha in vendita mi interesserebbe.
La stagione calda sta per arrivare e temo di andare dal conce a chiedere quanto mi fa del nuovo.. che botta.
@MatteoR : bello il tuo cupolino minimal. Per curiosità, che cos'è ?
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Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
Ultima modifica di HighTorque; 27-03-2011 a 20:59
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01-04-2011, 00:02
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.947
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ocio ( a mio parere )
è sensibile ai vortici dei veicoli tipo furgoni
in autostrada oltre la velocità codice mi
muoveva il manublrio e il casco per le turbolenze
come bellezza e qualità direi perfetto
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La biancona 1300
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14-10-2011, 18:10
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2010
ubicazione: Monteriggioni (SI)
Messaggi: 211
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Ma i supporti per il cupolino touring originale bmw li hanno poi aggiornati?
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