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Vecchio 09-11-2010, 23:58   #26
ZioTitta
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E' vero. Pero' e' piu' lunga, e soprattutto e' un po' vistosetta...
Gia' andare in Tribunale o dai clienti con la Mukka fa un po' originale, con la G.W. forse sarebbe un po' esagerato : devo arrivarci un po' per volta.

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Vecchio 09-11-2010, 23:59   #27
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E' vero. Pero' e' piu' lunga, e soprattutto e' un po' vistosetta........
Prendila blu.......è più diplomatica........
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Vecchio 10-11-2010, 00:07   #28
sim2
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[QUOTE=ZioTitta;5292426]La mia mukkuccia, in accelerazione, ha qualche incertezza, come un colpo di tosse o, appunto, un singhiozzo.




Hai provato con lo sciroppo ?
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Vecchio 10-11-2010, 00:09   #29
sim2
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A parte i scherzi, hai provato a cambiare le gomme ?
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Vecchio 10-11-2010, 00:17   #30
robertag
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Prendila blu.......è più diplomatica........
... e con lampeggianti blu e sirene annesse...
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Vecchio 10-11-2010, 00:20   #31
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A parte i scherzi, hai provato a cambiare le gomme ?
Si: dalle Brooklyn sono passato ai Big Babol, ma mi si sono cariati i denti.
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Ultima modifica di ZioTitta; 10-11-2010 a 00:23
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Vecchio 10-11-2010, 00:22   #32
robertag
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telodicevoiodiusareleSUGARFREE!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 10-11-2010, 00:28   #33
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Il punto caro zio, è che quando dentro la capoccia si è insinuata l' idea di una moto nuova, i difetti anche se non ci sono uno se li inventa !
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Vecchio 10-11-2010, 00:35   #34
ZioTitta
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Ecco !
Mi hai scoperto ! Spia !
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Vecchio 10-11-2010, 23:07   #35
phantomas
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....... con la G.W. forse ...... devo arrivarci un po' per volta.
Intendi che cominci parcheggiandola davanti a casa e di volta in volta sempre più vicino al tribunale?
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Vecchio 10-11-2010, 23:21   #36
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E' vero. Pero' e' piu' lunga, e soprattutto e' un po' vistosetta...
Certo se metti il jeans stretto elasticizzato si che è vistosetta...






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Vecchio 10-11-2010, 23:32   #37
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Si, ma piu' che altro e' colpa del tacco 12...
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Vecchio 11-11-2010, 13:23   #38
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credevo si parlasse di motociclette e non di automobili...
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Vecchio 11-11-2010, 14:35   #39
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fai questa prova . : compra l'additivo per benzina verde, quando fai il pieno versacene
50% del contenuto, poi al secondo pieno ripeti l'operazione, pero' no Wpower, benzina verde normale !!!!
se il problema rimane :

cambiala!
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Vecchio 11-11-2010, 15:07   #40
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Stavo proprio pensandoci...
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Vecchio 12-11-2010, 13:49   #41
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Stavo proprio pensandoci...
E ..se pensi di cambiarla???!!!! .. da retta Zio..... altra rt.. ti ho osservato come ci vai.... e siccome ti piace "andare allegro" se cambi modello...poi mi sa che te ne penti !!!! E se poi ti passa la scimmia ... aspettiamo tempi migliori....
la 1600 ??' A me non ha convinto !!!!!

ciauuuu
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Vecchio 12-11-2010, 13:56   #42
ZioTitta
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Anche a me non ha convinto. E, visto che per spendere una cifra che sara' sicuramente elevata, dovrei invece essere convintissimo...la lascero' dov'e' !
L'ipotesi piu' logica sarebbe prendere una nuova RT, in modo da stare alla finestra un paio di anni tranquillo ed in garanzia e vedere cosa arriva di interessante.
Il "piano B" e' tenermi la mia finche' va, che forse sarebbe anche l'idea migliore, ma il problema e' che faccio circa 25.000 Km all'anno, quindi la mia sara' presto invendibile...
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Vecchio 13-11-2010, 10:21   #43
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Anche a me non ha convinto. E, visto che per spendere una cifra che sara' sicuramente elevata, dovrei invece essere convintissimo...la lascero' dov'e' !
L'ipotesi piu' logica sarebbe prendere una nuova RT, in modo da stare alla finestra un paio di anni tranquillo ed in garanzia e vedere cosa arriva di interessante.
Il "piano B" e' tenermi la mia finche' va, che forse sarebbe anche l'idea migliore, ma il problema e' che faccio circa 25.000 Km all'anno, quindi la mia sara' presto invendibile...
allora scrollati la scimmia dalla spalla !!!

gennaio 2011 = Rt 2011 !!! E penso che essendo un buon cliente BMW..
strappi una buona valutazione!!!!!
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Vecchio 14-11-2010, 10:30   #44
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Scusa la mia curiosità ma poi per il singhiozzo ha fatto poi qualche cosa o come è arrivato se ne è andato?

Alex
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Vecchio 14-11-2010, 11:03   #45
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Scusa la mia curiosità ma poi per il singhiozzo ha fatto poi qualche cosa o come è arrivato se ne è andato?

Alex
Infatti era questo il motivo del post: trovare una soluzione e verificare le nostre ipotesi.
Siamo curiosi.
O dobbiamo cambiare moto appena un moscerino la inzacchera?
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Vecchio 14-11-2010, 11:46   #46
SandWhisper
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gennaio 2011 = Rt 2011 !!! E penso che essendo un buon cliente BMW..
strappi una buona valutazione!!!!!

Mai visto un concessionario che debba scegliere fra fare un trattamento di favore ad un vecchio cliente o a uno nuovo avvantaggiare il primo, ovvio se può li spenna entrambi, ma se deve molla prima con il nuovo cliente.

Anche perchè hai paura di cambiare, ma se poi ho bisogno di andare lì come faccio...ecc. ecc.
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Vecchio 14-11-2010, 14:25   #47
ZioTitta
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Il singhiozzo continua... Giovedi' check-up generale.
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Vecchio 14-11-2010, 15:23   #48
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Or mi sovviene (licenza poetica) che quando cavalcavo il Rotax mi occorse un inconveniente del generee la motoretta si comportava come la tua.
Il mecca, non volendo smontare il carburatore per pulirlo, cominciò a pistolare attorno al filtro dell'aria, variandone l'impregnazione di olio per modificare la miscela aria/benza.
Ne ne venne fuori nulla, se non la mia perplessità.
Dopo un po' rimasi improvvisamente a piedi: si era sfilata (e persa per strada) la vite di regolazione della miscela aria/benzina.
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Vecchio 14-11-2010, 15:38   #49
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In realta', il sintomo e' questo : in accelerazione, raggiunto un certo regime, se lo mantengo costante per un po', la moto singhiozza, come se si spegnesse un cilindro, on non arrivasse abbastanza benzina per un attimo. Accelerando, o rallentando, il sintomo scompare.
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Vecchio 14-11-2010, 16:08   #50
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cavo a massa spellato.
hai allarme?verifica i contatti.

Enzo
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