Xeno su anabbagliante e sui faretti 5000°K (in una vita futura forse 4300), mai avuto problemi nè qui nè in Francia.
Revisione fatta ok (xeno sui faretti non era ancora montato).
Sono regolati un po' sul basso, vedo che le auto non mi lampeggiano e quando sono dietro non illumino.....la capigliatura dei conducenti.
Non ricordo tanti abbagliamenti dalle moto, ma dalle auto con xeno aftermarket è un disastro, non so perchè poi tanti usino lampade da 20000°K...
Ciao Matteo, e complimenti per il nuovo...motorino
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