S1000RR Non accelera!!!!!

[panikomio]

Dopo pietro,subito dopo.Ma sono incappato in un post su tingavert in cui uno elencava i miei stessi problemi,addirittura diceva che in modalita' slick l'elettronica non e' disattivata e che se il sensore di piega sente che la moto e' ancora troppo piegata,non caccia i cavalli.
Mi sa' che o sono troppo esigente da un motore a corsa corta o bisogna trovare la maniera di togliere un po di controlli elettronici,per scoprire la bestia veramente.

[atpietro]

Originariamente inviata da panikomio

Dopo pietro,subito dopo.Ma sono incappato in un post su tingavert in cui uno elencava i miei stessi problemi,addirittura diceva che in modalita' slick l'elettronica non e' disattivata e che se il sensore di piega sente che la moto e' ancora troppo piegata,non caccia i cavalli.
Mi sa' che o sono troppo esigente da un motore a corsa corta o bisogna trovare la maniera di togliere un po di controlli elettronici,per scoprire la bestia veramente.

Ma scusa, anche senza mettere in slick, stacca il DTC e prova... No?!?!

[dollyg]

Originariamente inviata da atpietro

anche senza mettere in slick, stacca il DTC e prova... No?!?!

Ma chì Panik.....maaa smeettilaaa, si troverebbe con il c@lo per terra appena uscito dal garage

[panikomio]

Originariamente inviata da dollyg

Ma chì Panik.....maaa smeettilaaa, si troverebbe con il c@lo per terra appena uscito dal garage

Taci dollyg...mi e' successo anche quello!Da boccia ho cambiato le pastiglie sull RS 125...coincideva anche il montaggio del leovince.
Partito dal garage senza aver pompato l'impianto...morale:mi son piantato fuori dal garage...indovinate da che parte si e' appoggiata la moto??

Che brutti ricordi

[dollyg]

Originariamente inviata da panikomio

Taci dollyg...mi e' successo anche quello Da boccia ho cambiato le pastiglie sull RS 125
Partito dal garage senza aver pompato l'impianto...morale:mi son piantato fuori dal garage

Lo sapevo
Voi swisseri siete mentalmente fuori già da piccoli,........ allora non c'è niente da fare
Poi vai anche da boccia a cambiare le pastiglie

[panikomio]

Originariamente inviata da dollyg

Lo sapevo
Voi swisseri siete mentalmente fuori già da piccoli,........ allora non c'è niente da fare
Poi vai anche da boccia a cambiare le pastiglie

Siii...dai,pastiglie,gigleerr,pulizia carburatore,cambio cordini,pistone un pocheto piu' largo,allargare i travasi...quelle robe li si impara da piccoli,non si aveva i soldi per la benzina,figuriamoci per portarla dal meccanico

ok pietro scusa...bhe pero' ragazzi il mio conce fa' un po' cagar..al caz...
l'ho chiamato 2 settimane fa' e aspetto ancora una sua chiamata per portarla a vedere.
Leggendo il topic sull'impianto completo dell akrapovic,in cui dice:"se accelero troppo o mi ribalto o la gomma dietro mi sorpassa..."
MAGARIII SUCCEDESSE PURE A ME!!!!

DOMENICA VADO A FARE UN GIRETTO E CERCO DI FILMARE QUALCHE USCITA DI CURVA,se si riesce a postare un video e non mi vengono a prendere gli sbirri a casa,ve lo mostro.


Cosi mi prendete un po' per i fondelli...

Preferite on-board o da' foooori

[panikomio]

Originariamente inviata da atpietro

Ma scusa, anche senza mettere in slick, stacca il DTC e prova... No?!?!

eh no pietro...dovevi capire che tamarrone che cerca di INTRAVERSARE la moto in uscita non prende l'S1000rr col dtc...
No scherzo!non mi piacevano le route foniche dell abs...

OK OKEYYY...va bene vi dico la verita':mi son sputtanato il Golf 5 per prendermi l'S1000RR che per prenderla coll anti spin e abs dovevo vendere anche il cane

Pero' coi rimasugli mi son fatto una Lancia Y del 96 con 263000 k non va tanto male...in discesa!!!

[atpietro]

Originariamente inviata da panikomio

eh no pietro...dovevi capire che tamarrone che cerca di INTRAVERSARE la moto in uscita non prende l'S1000rr col dtc...

mhmmhm credevo che senza DTC o traction control la centralina non limitasse!!!!
Altrimenti come cacchio fa?
Sensore di inclinazione???

[panikomio]

Originariamente inviata da atpietro

mhmmhm credevo che senza DTC o traction control la centralina non limitasse!!!!
Altrimenti come cacchio fa?
Sensore di inclinazione???

Pietro...per il sensore di inclinazione mi ero imbattuto in blog,e sinceramente mi sembra di aver letto qualcosa anche sul manuale delle istruzioni...Pero':
ho un piccolo dubbio...avendo comprato l'erere senza dtc e abs non vorrei che i krukki (per nn lasciarmi al mio destino infelice in balia di 193 cv)Hanno ricreato una specie di "antistronzata" x i cinghiali come me che escono de traverso...prendendo i segnali di velocita',marcia inserita,numero di giri e inclinazione moto...e abbiano riproposto una specie di anti spin o blocco cavalleria molto meno efficace di quello col segnale delle ruote foniche.
Concludendo la versione con dtc è molto piu' apposto della mia...da come si comporta la mia mi sa' che potrebbe essere cosi'.
Ho un mio compaesano che e' direttore sviluoppo magneti marelli,gli ho posto il problema e mi ha detto che i Tedeschi son fissati con la sicurezza e potrebbe essere benissimo cosi.
Lui della centralina non sa nienteperche' e' software interno BMW.