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Non si discute pero' il fatto che la rete vendita Guzzi sia un disastro. O meglio, lo era, ma stanno provvedendo a una razionalizzazione. Sono cose che richiedono un po' di tempo. Un po' alla volta stanno selezionando centri assistenza affidabili e meritevoli, l'idea e' averne una 50ina sul territorio nazionale, grosso modo come fa Triumph.
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Spero vivamente che questo accada al più presto.
Il fatto è che, mentre BMW ha seguitato a fare moto senza smettere mai, la Moto Guzzi ha avuto non pochi problemi dovuti al fatto che l'azienda è passata per mani " private " non propriamente all'altezza ed ha sofferto moltissimo rischiando più volte di chiudere.
Quello che dice sull'affidabilità o meno della BMW dipende anche dal fatto che, su centinaia di migliaia di moto prodotte, la difettosità aumenta in modo esponenziale.
E' indubbio, comunque, che la qualità BMW non può essere messa a paragone con quella Guzzi, almeno fino ad oggi, per non parlare della qualità " percepita " che, secondo me, è senz'altro alta, al contrario di quella Guzzi.
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voi esperti di moto da bar dovreste cogliere questi aspetti.
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Personalmente non credo di essere un utente da " bar "..., percorrendo dai 30.000 ai 35.000 km l'anno...
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