F650/800GS - Richiamo Trasmissione

[chiccof800]

Lo sbattere della catena, può essere dovuto anche all'utilizzo, se la usi "fuori", è meglio avere piu "gioco" che tenerla tesa..Il mio gommista, è avanti, se non ha le palle in giostra, quando mette i tassellati lo fa senza dire niente...

ViceVega, va che non sei su un forum tecnico della bmw..La gente si scambia pareri e possibili soluzioni, ma la cosa migliore è sempre o incontrarsi di persona o portare la moto in officina..
Vi cambiano tutta la trasmissione a gratis, piu che incazzato sarei contento..PS: Hai 32 mila la mia catena era perfetta, era la corona e pignone che avrebbero retto poco...
E poi l'uomo è costretto a sopporta la donna, sopportare qualche casino con la moto, penso sia, molto meglio di una donna che abbaia per un ritardo o cose del genere

[albiwifi]

Originariamente inviata da chiccof800

Lo sbattere della catena, può essere dovuto anche all'utilizzo, se la usi "fuori", è meglio avere piu "gioco" che tenerla tesa..Il mio gommista, è avanti, se non ha le palle in giostra, quando mette i tassellati lo fa senza dire niente...

'on' o 'off' credo che la catena vada regolata secondo i criteri stabiliti dalla casa. però immagino che debba rimanere un pò 'lasca' (passatemi il termine) per l' escursione del mono. e fino a qui ci arriva anche un pivello come me
però, ad esempio sul pavè, fa un fracasso boia.

OT

Originariamente inviata da VinceVega

"Il moderatore" dice che il feedback serio non lo si trova in un forum ma in officina. Ovvieta'. Evidentemente in officina il feedback non era stato abbastanza serio, motivo per il quale ho scritto su questo forum (nel quale tra l'altro non scrivero' piu')

"il moderatore" ha anche detto che non si insulta la gente. io comunque non sentirò la tua mancanza

[bigbe@r]

no per favore vincent....

non andare

ho dimenticato di chiederti come chiamano un quarto di manzo in Europa