MotoGp - Malaysia

[wildweasel]

Originariamente inviata da Mansuel

Una cosa è sicura, perché Valentino debba lasciare è necessario che non riesca a salire su un podio della MotoGP e ad oggi lo vedo molto ma molto lontano

In una MotoGP dove la maggior parte delle volte anche chi arriva ultimo va a punti, anche andare sul podio si può fare senza particolari difficoltà.
Basta averci la moto ufficiale.
2 Yamaha ufficiali, 2 Honda ufficiali o 1 Ducati ufficiale.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da wildweasel

In una MotoGP dove la maggior parte delle volte anche chi arriva ultimo va a punti, anche andare sul podio si può fare senza particolari difficoltà.
Basta averci la moto ufficiale.
2 Yamaha ufficiali, 2 Honda ufficiali o 1 Ducati ufficiale.

Intanto sul podio ci sono solo 3 posti, quindi 2 di quei 5 restano fuori.
Poi le Ducati ufficiali sono 2.
Poi ci sono alcune moto private che vanno come le ufficiali (vedi quelle di Gresini) perchè non devono scervellarsi nel provare componenti nuove ma usano quelle già collaudate e che vanno bene (chiedere a Dovizioso).
Dire che nella motogp di oggi si può andare a podio senza difficoltà è una specie di bestemmia considerando il livello dei piloti....

[IlMaglio]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Dire che nella motogp di oggi si può andare a podio senza difficoltà è una specie di bestemmia considerando il livello dei piloti....

Quante volte sono andate a podio moto non ufficiali, quest'anno (15 x 3 podi = 45)? E senza tener conto che una ufficiale competitiva, la Ducati, ha saltato 3 MotoGp (9 podi).

[wildweasel]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Dire che nella motogp di oggi si può andare a podio senza difficoltà è una specie di bestemmia considerando il livello dei piloti....

Non mi sono spiegato bene.
Volevo dire che le moto ufficiali sono talmente superiori alle altre che alla fine i 3 posti del podio se li contendono i soliti 5: le 2 Yamaha, le 2 Honda e una Ducati.

E poiché gli altri fanno più o meno da comparse, ecco che andare a podio diventa una specie di "compitino" per i piloti delle suddette.