Quote:
Originariamente inviata da Zel
scusa stoner, se ritieni la quotazione tanto ridicola perché non te la vendi tu? ogni operazione per un conce è commerciale, non capisco dov'è il punto. è fuori questione che per chi taglianda, garantisce e patisce un rischio-magazzino (tempo con merce invenduta, che di questi tempi è sempre lunghetto), deve esserci un margine di ricarico che controbilanci. uno non sta in affari per spostare gli assegni dal cassetto destro a quello sinistro della scrivania, di solito.
quando arriva quello con 11.000 euro in contanti in mano per la tua 2007, hai dimostrato tutto. quando arriva quello coi 10.000 in mano, hai dimostrato qualcosa. ma prima, no. visto che è quello presumibilmente il prezzo che chiederebbe il commerciante, ma garantendo il pezzo e forse con possibilità di finanziamenti. forse.
fai alla svelta cmq: vai dentro un qualunque altro, bmw compreso, e vedi se tra sconti e quotazione hai un trattamento significativamente migliore e facci sapere, sono curioso.
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D'accordissimo su tutto.
Non stare a guardare il mercatino di questo sito... dove la gente chiede cifre spropositate e poi si lamenta che non vende e/o che il mercato è fermo.
Nella valutazione delle moto (ma anche delle auto) gli optional di serie hanno scarsissima valutazione, gli aftermarket zero.
Se provi a venderla a 9000€ magari ci riesci in un mesetto (con sbattimenti per farla vedere, incassare etc)
Se invece provi a venderla a 10/11000 ti resterà sul groppone per un semestre fin quando non uscirà la 1250/1300 e allora abbasserai il prezzo.
Se poi è l'RT che vuoi davvero e la GTR invece la sei andata a vedere tanto per farti un giro, allora non farne una questione di soldi.
Modalità ibrida
