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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-06-2005, 21:07   #1
2valvole
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Originariamente inviata da MembroPocoUsato
comprati non una R80GS ma una R100GS... più recente e robusta e la usi anche per le smaialate nostrane....

guarda nel mercatino quella R100GS PD... bellissima...
Sarà che sono un fanatico della GS 80, ma un PD non pesa una 50 di Kg in più? Che avrebbe di più robusto...? Il telaio non è lo stesso?
Io ero indeciso tra rimettere a posto un GS del 1989 2a serie ,con il paralever e prendere un 100 GS PD usato: alla fine ho optato per la prima , considerando i consumi e il peso...per il resto la moto è uguale
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Vecchio 07-06-2005, 22:12   #2
GHIGO
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Affittare un giessino no eh???????
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Vecchio 07-06-2005, 23:57   #3
Gattonero
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Affittare un giessino no eh???????
Eh, ci ho provato. Ma costa sui 750-800 almeno alla settimana. E poi siamo in 2 con bagaglio (previsto trasporto bagaglio sulla moto e non sul mezzo di appoggio).

costo a parte.... Davvero un giessino ce la farebbe?
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Vecchio 08-06-2005, 00:11   #4
absolute beginner
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Eh, ci ho provato. Ma costa sui 750-800 almeno alla settimana. E poi siamo in 2 con bagaglio (previsto trasporto bagaglio sulla moto e non sul mezzo di appoggio).

costo a parte.... Davvero un giessino ce la farebbe?
Chiedi ad Ollast e a ilnegro...

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Vecchio 08-06-2005, 00:19   #5
indianlopa
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tenersi la tua e investire il minimo su un at...??? certo è un po spompata ma guadagni in maneggevolezza e se cerchi bene la trovi a 2 lire....se vi siete trovati bene poi le vendi e passi o al gs ...ma è peso o alla carota .....ho amici che viaggiano in 2 sull carotone ed escluso che lei ha le gambe un po calde altri problemi non ne trovano....
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Ultima modifica di indianlopa; 08-06-2005 a 00:27
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Vecchio 08-06-2005, 00:27   #6
Gattonero
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l'AT potrebbe essere una soluzione.

Dopo l'estate magari se ne trovano anche di belle. Parto a Natale.

Due sole perplessità (non legate all'AT):

- Una seconda moto costa di bollo e assicurazione. Se la prendo, lo faccio solo per il viaggio e poi la rivendo alla velocità del suono, quindi ho bisogno di un qualcosa che sia rivendibile bene quando ha finito di fare il suo lavoro (es. Marzo).

- La eRRe è una moto meravigliosa, ma visto il nuovo corso devo scegliere ora se tenerla fino in fondo o cambiarla. Appena si cominceranno a vedere le foto dell'R1200R, ci perdo duemila euri secchi (se va bene). E se tanto mi da tanto, mi aspetto dalla mamma bavarese una moto mooolto diversa dall'eRRe attuale. In più c'è il discorso Africa/Medio Oriente. Ci devo andare. Assolutamente. E con 20l di serbatoio in Siria giri solo per Damasco.
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Vecchio 08-06-2005, 00:32   #7
Renn Sport
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Con quello che aggiungeresti per comprare un ADV ti tieni la R e ti compri un Yamaha XT 660 r con la quale ti diverti e giri l' africa in due e con i bagagli.Peraltro la GIVI produce un Kit specifico per borse laterali e bauletto.
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Vecchio 08-06-2005, 08:40   #8
indianlopa
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l
........... E con 20l di serbatoio in Siria giri solo per Damasco.
in siria e giordania non hai problemi ci sono distributori ovunque e non è come in certe zone dell'africa che a volte aspetti 1 settimana perche arrivi la benza ....

-io farei cosi andrei o con la tua o con un catorcio x l'uso specifico...poi se se mi faccio lamoto specifica ma ...ma solo quando è passato un po di tempo .....sennò sull'onda delle emozioni ti fai 2 ktm l'lc8 x te e l' lc4 x lei e vedrai che la piu contrenta sarà lei .............non vorra mai scendere....la mia si chiama vibbrione (quante fanciulle farebbe felici).....
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Vecchio 08-06-2005, 00:48   #9
barbasma
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Sarà che sono un fanatico della GS 80, ma un PD non pesa una 50 di Kg in più? Che avrebbe di più robusto...? Il telaio non è lo stesso?
Io ero indeciso tra rimettere a posto un GS del 1989 2a serie ,con il paralever e prendere un 100 GS PD usato: alla fine ho optato per la prima , considerando i consumi e il peso...per il resto la moto è uguale
si pesa di più... ma in due e con bagagli forse è meglio.... serbatoio da 32 litri... e il motore 1000 con radiatore olio ha più coppia...

e comunque pesa 20 kg in più...

i 50 kg in più ci sono sulla R80G/S che infatti ha delle piastre di sterzo di tolla... senza paralever (cardano debolissimo)... leggero e bellissimo... ma veramente poco adatto ad un uso pesante...

molto meglio infatti la seconda serie...
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Vecchio 08-06-2005, 00:52   #10
Fed
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io mi terrei la ERRE e sceglierei un viaggio dove ti danno la moto a noleggio... una anche x tua moglie.
Vai in Africa e se al ritorno ti innamori (come accade a molti) allora fai un genocidio di primati....
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