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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-07-2009, 12:56   #1
Claudio Piccolo
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doic, con la plastica lascia che ci facciano i frisbee ( si scrive così?).
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Vecchio 31-07-2009, 14:14   #2
doic
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doic, con la plastica lascia che ci facciano i frisbee ( si scrive così?).
La plastica è ovunque.......il nuovo motto è :più plastica per tutti!
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Vecchio 31-07-2009, 13:02   #3
Claudio Piccolo
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yanez, effettivamente la Enfield mi è sempre piaciuta.
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Vecchio 31-07-2009, 14:06   #4
CB YANEZ
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yanez, effettivamente la Enfield mi è sempre piaciuta.
scusa la battuta........capisco comunque che esistono delle persone come tè,..restie alle innovazioni tecnologiche.....


Roberto TN
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BMW GS 1200 ADV RED 09

se vuoi qualcosa dalla vita...datti da fare e.prendila
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Vecchio 31-07-2009, 13:13   #5
Claudio Piccolo
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Ma chiedo troppo se insieme a quel motore e a quel telaio ci vorrei niente plastica e qualche piccola modifica al cambio? L'antifurto a ultrasuoni, l'antislittamento sulle bucce, le sospensioni volanti, il grattacoglioni automatico potrebbero, come sono( a parte l'ultimo) sempre restare optionals. O no?
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Vecchio 31-07-2009, 13:17   #6
63roger63
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Niente plastica la vedo dura...ma per il resto son optionals già ora...se vuoi la puoi prendere senza nulla...mica ti impongono gli accessori.


Per il cambio non so ma penso si potrebbe, a proprie spese, cambiarne la rapportatura della sesta...per la prima se vuoi e senza sovrapprezzo c'è la quella corta.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 31-07-2009, 13:16   #7
SKITO
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Smile

mi metto comodo anche qui và.........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 31-07-2009, 13:26   #8
Fil8
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...magari senza iniezione, e con l'avviamento a calcio!!!
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KTM 990 adv
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Vecchio 31-07-2009, 14:06   #9
Claudio Piccolo
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La BMW si è sempre distinta come esempio di classe ed eleganza stilistica, abbinata a raffinatezza tecnica ed affidabilità. Sulla tecnica tedesca non si discute,però, naturalmente secondo il mio personalissimo e quindi discutibilissimo parere, dal punto di vista stilistico stanno andando fuoristrada seguendo mode e linee da manga giapponesi che non possono essere realizzate se non con colate di plastica dalle forme sempre pù improbabili. E anche dal punto di vista dell'affidabilità stanno perdendo punti a causa di una esasperata ricerca di gadget elettronici di discutibile necessità e causa invece di molteplici rogne la cui soluzione può essere ricercata solo da specializzatissime officine dotate dei più sofisticati strumenti di diagnosi.
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Vecchio 31-07-2009, 14:15   #10
Claudio Piccolo
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Caro YANEZ, non era una battuta, a me la Enfield piace davvero. Le innovazioni tecnologiche vanno benissimo fin che non snaturano l'oggetto ove sono applicate. Una moto da enduro,anche se turistico, deve restare una motocicletta e non diventare lo Shuttle Columbia.
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Vecchio 31-07-2009, 14:17   #11
Claudio Piccolo
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doic, quella era : più plastica per Totti.
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Vecchio 31-07-2009, 14:23   #12
live to ride
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Comunque è vero la 1200 e solo più leggera e più prestazionale del 1150, e troppo elettronica, che ne và dell'affidabilità, la 1150 e un altro mondo e la classica moto di una volta "ferro e motore". Io personalmente e la mia prima BMW grazie a Dio ancora zero problemi (speriamo continui così) ma quando dovro cambiarla, spero più tardi possibile, sicuramente ripiegherò su un 1150.
__________________
ex R 1200 GS BLU TANZANITE "BELLISSIMA".
R 1200 GS ADV "30 YEARS" "SUPERBA".
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Vecchio 31-07-2009, 14:27   #13
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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La BMW fa veicoli che piacciono.
I numeri di vendita sia per auto/suv che per moto le danno ragione.

Io personalmente vorrei un GS coi pesi ridistribuiti, più peso davanti.
Lo vorrei con sospensioni più frenate.
Sella più dura.
Motore più pronto e più scorbutico, meno scooteristico.
Corsa dell'acceleratore più corta.
Qualche cm più caricato sulle braccia.
Un cambio più corto.
2000 giri in più

Ma poi alla fine forse la comprerei solo io
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro

Ultima modifica di DvD; 31-07-2009 a 14:29
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Vecchio 31-07-2009, 20:26   #14
ciquez
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La BMW fa veicoli che piacciono.
I numeri di vendita sia per auto/suv che per moto le danno ragione.

Io personalmente vorrei un GS coi pesi ridistribuiti, più peso davanti.
Lo vorrei con sospensioni più frenate.
Sella più dura.
Motore più pronto e più scorbutico, meno scooteristico.
Corsa dell'acceleratore più corta.
Qualche cm più caricato sulle braccia.
Un cambio più corto.
2000 giri in più

Ma poi alla fine forse la comprerei solo io
sembra quasi che tu voglia una tuono....
mirco
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Vecchio 01-08-2009, 07:55   #15
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Originariamente inviata da DvD Visualizza il messaggio
La BMW fa veicoli che piacciono.
I numeri di vendita sia per auto/suv che per moto le danno ragione.

Io personalmente vorrei un GS coi pesi ridistribuiti, più peso davanti.
Lo vorrei con sospensioni più frenate.
Sella più dura.
Motore più pronto e più scorbutico, meno scooteristico.
Corsa dell'acceleratore più corta.
Qualche cm più caricato sulle braccia.
Un cambio più corto.
2000 giri in più

Ma poi alla fine forse la comprerei solo io
E' la moto che ho lasciato per prendermi il GSA
...con il suo motore più elastico;
con le sospensioni più morbide;
con le braccia meno caricate;
con la sella più morbida;
con 2000 giri del motore in meno;
con tanta gioia di andare in moto in più.

Moto come hai descritto tu il mercato le offre...non sono BMW ma ci sono.
__________________
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Vecchio 01-08-2009, 09:11   #16
passin
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La BMW fa veicoli che piacciono.
I numeri di vendita sia per auto/suv che per moto le danno ragione.
Mi spiace contraddirti ma per quanto riguarda le auto la Bmw non stà passando dei bei momenti, guarda le statistiche di vendita degli ultimi mesi...

Per quanto riguarda le moto (in primiss per il GS) ti do ragione!!

Ciao
__________________
k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 31-07-2009, 14:40   #17
mudman
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Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: Hellas Verona
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e' vero che la 1150adv e' piu' Moto ma quando provi la 1200adv ti da' un altra senazione ....bisognerebbe fare un bel mix....
concordo con le marce e la chiave..
__________________
MORIREMO MA NON DI SETE
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Vecchio 31-07-2009, 14:54   #18
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... ma perchè vi ostinate ad attaccarvi al passato ??? il mondo va avanti con o senza di voi!!! fatevene una ragione ... ammiro chi ha la passione per le cose vecchie .. ma al tempo stesso mi stressa pensare di essere cosi' anaLcronistico ... il progresso! P-R-O-G-R-E-S-S-O! non si fermerà mai anche se si stava meglio quando si stava peggio
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 31-07-2009, 15:04   #19
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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a me basterebbe che mi levassero altri 30 kg, oltre a un po' di elettronica di quella che resti a piedi.L'altra non l'ho nemmeno voluta.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2009, 17:40   #20
logospass
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ubicazione: Cesena
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... ma perchè vi ostinate ad attaccarvi al passato ??? il mondo va avanti con o senza di voi!!! fatevene una ragione ... ammiro chi ha la passione per le cose vecchie .. ma al tempo stesso mi stressa pensare di essere cosi' anaLcronistico ... il progresso! P-R-O-G-R-E-S-S-O! non si fermerà mai anche se si stava meglio quando si stava peggio
Sacrosanta V-E-R-I-T-A'.
__________________
EX R 1200 GS
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Vecchio 31-07-2009, 18:30   #21
antomar
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ubicazione: Udine-Gorizia
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Originariamente inviata da 1Muschio1 Visualizza il messaggio
il progresso! P-R-O-G-R-E-S-S-O!
...motociclisticamente parlando, purtroppo...questo significa che inevitabilmente ci ritroveremo a dover guidare (guidare?) un qualcosa che ricorderà vagamente una motocicletta...
__________________
R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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Vecchio 31-07-2009, 15:04   #22
flinko
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Registrato dal: 24 Apr 2007
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piripicchio si è convertito, mi ha mostrato la sua Mini cooper plasticosa con mille lucine e gadget elettronici.
chissà se la plastica automobilistica non vinca sulla ghisa motociclistica...
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Vecchio 31-07-2009, 15:04   #23
DvD
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Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Ue Muschio, te gli ammo ce li hai ancora?
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
DvD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2009, 22:28   #24
1Muschio1
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Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Ue Muschio, te gli ammo ce li hai ancora?
certo che li ho .. stanno stagionando .. HAHAHA! te li tengo in caldo
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2009, 17:26   #25
emmegey
Guest
 
Talking

Comprati un GS d'epoca...Ormai tra poco anche le Harley le faranno in plastica....
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