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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-07-2009, 18:29
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#26
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor
........Un altro motivo per cui il K non mi va è l'interasse, il fazer è 1460 quello del k è 1585 che nello stretto vuol dire tribolare di più.
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Se uno non sà guidare... non è che se la deve prendere con la moto..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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27-07-2009, 19:18
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah...................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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27-07-2009, 22:08
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quote:
Originariamente inviata da Gallonero
cambiare un Gs1200ADV per un Fazer1000GT???
Passare da una moto piena di coppia ad una moto che la coppia c'è l'ha solo quando ci vai in 2 con la zavorrina.....
i gusti son gusti ma secondo me ti penti....(ha un erogazione che fa schifo)
Perchè invece non farti un bel K1300GT o ancora meglio K1300S ?? li si che di coppia ne hai a palate....e compri una moto sia per il turisto che per qualche giro fuori porta in andamento allegro...
Io sono passato da un ADV al K1200S e me lo sto godendo tutta....
Kforever
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anche io vorrei passare ad una k 1200 r sport ma dovrei prendere un modello 08 che forse economicamene mi converrebbe di più i 1300 credo che sia ancora presto.......
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sono un eroe...
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27-07-2009, 22:24
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.042
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Dare dentro un GS(anche se kilometrato) per una serie K ti stendono il tappeto rosso,quando dovrai rivenderlo pero'... 
Sicuramente l'ADV ti manchera'!!
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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27-07-2009, 22:27
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 243
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Allora. Io ho avuto il Fazer, vecchio modello, ed ora ho il KS (il 1200). Non c'è paragone, nessun paragone. Se fai della strada, anche in due, con bagaglio, cerca di prendere un K. Se poi puoi pure prenderti il 1300...!!!
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[FONT="Comic Sans MS"]K1200S [COLOR="Red"]...nunpiacesoloacchi nuncell'ha... [/COLOR][/FONT]
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27-07-2009, 22:33
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#31
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor
Un altro motivo per cui il K non mi va è l'interasse, il fazer è 1460 quello del k è 1585 che nello stretto vuol dire tribolare di più.
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è scientificamente provato ?
se si quanto di + ?
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27-07-2009, 22:42
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quote:
Originariamente inviata da faggio
Dare dentro un GS(anche se kilometrato) per una serie K ti stendono il tappeto rosso,quando dovrai rivenderlo pero'... 
Sicuramente l'ADV ti manchera'!! 
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la mia paura è prorio quella di sentire la mancanza della ADV.... 
che proprio prima di salire a casa mi son fermato a guardarla......
ma comunque di sterrato ne faccio pochissimissimo e una tourer come la k sarebbe più divertente.....
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sono un eroe...
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28-07-2009, 00:24
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.244
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Quote:
Originariamente inviata da faggio
Dare dentro un GS(anche se kilometrato) per una serie K ti stendono il tappeto rosso,quando dovrai rivenderlo pero'... 
Sicuramente l'ADV ti manchera'!! 
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questa è la classica frase da barrista di alta montagna ( anche nella bassa le sparano quasi così)  se sei stato attento a una discussione di qualche giorno fà (dove c'era uno con kgt che voleva un cs) io ho scritto che proprio un mio amico che ha un cs del 2008 e vuole un KR (non un KGT che è molto più duro da vendere) e ha difficoltà a darlo dentro , causa cattiva valutazione x esubero cs usati
PS: e siamo solo all'inizio, a ottobre quando uscira il CS 1250 saranno caxxi acidissimi
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kawa 1100 sx se _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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28-07-2009, 00:27
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#34
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.930
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CS??????? o il GS?????????????
i tempi di vacche grasse stanno finendo anche per loro. ma la rivedibilità comunque è di molto superiore al K
sul discorso di teccor sull'interasse, meglio che prima le provi le moto e poi parli.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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28-07-2009, 00:29
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.244
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor
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Un altro motivo per cui il K non mi va è l'interasse, il fazer è 1460 quello del k è 1585 che nello stretto vuol dire tribolare di più.
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anche questa è da barrista di pianura (li ci sono poche curve x fare prove x cui ti capisco) al bar nessuno ha mai misurato l'interasse della megamoto? se per caso lo fate, è ottima x girare nella bassa, troppo lunga x le curve con quell'interasse che ha
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kawa 1100 sx se _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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28-07-2009, 00:31
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.244
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
CS??????? o il GS?????????????
i tempi di vacche grasse stanno finendo anche per loro. ma la rivedibilità comunque è di molto superiore al K
sul discorso di teccor sull'interasse, meglio che prima le provi le moto e poi parli.......
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CS è il dispreGiativo di GS
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kawa 1100 sx se _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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28-07-2009, 00:52
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2009
ubicazione: Napoli
Messaggi: 309
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....riprendi un'adv 2009 e ricordati che non si cambia mai la strada vecchia per la nuova.....sai cosa lasci ma non sai cosa trovi...
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HP2 ENDURO - HP2 MEGAMOTO
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28-07-2009, 00:56
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
Messaggi: 4.888
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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28-07-2009, 08:35
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Troppo larga di culo
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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28-07-2009, 09:04
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 212
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Io ho avuto FZS1000 fazer e Fz1 ... ora ho un GS 1200 standard ... la Fzs1000 e' stata prodotta fino al 2006 ed e' , a mio avviso , un gioiello : Potentissima , comodissima , caricabile come un mulo. Unico difetto , la pesantezza che si avverte nel misto stretto (l'opposto del GS).
L'Fz1 invece e' molto agile ma ha un motore completamente vuoto fino a 7000 giri ... pensa te che io montai Pignone -1 Centralina e scarico completo per poi rivenderla perche' troppo vuota ai bassi.
Conta che prima di allora ho avuto solo 4 cilindri.
Secondo me devi provarla bene... e' un buon mezzo ma , a mio parere , a parte l'autostrada, potresti prenderti un 600 e non sentire differenze di motore.
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Ex Tdm 900 e Ktm 690 smr Ex r1200r Ex r1200gs
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28-07-2009, 10:01
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#41
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.148
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specifico a tutti i chiacchieroni che è vero che le impressioni che do sono mie personali e hanno valore moooolto relativo ma è anche vero che do solo le mie sensazioni quando le moto le ho provate, a differenza dei più che parlano per sentito dire.
sign alex abbassa il tono, non mi conosci e non sai quali sono le mie esperienze.
__________________
100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
Ultima modifica di Teccor; 28-07-2009 a 10:08
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28-07-2009, 10:32
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 212
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Ripeto e quoto Teccor... non prenderla per sentito dire ma provala perche' potrebbe piacerti come potrebbe farti schifo il tipo di motore
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Ex Tdm 900 e Ktm 690 smr Ex r1200r Ex r1200gs
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28-07-2009, 12:11
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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infatti io non ho mai provato la fazer..........
la scimmia mi è venuta perchè mi piace esteticamente... poi alla fine veramente non mi serve.....
comunque vedo se trovo chi me la fà provare per un giorno e vediamo...... Mi andrò a fare un giretto sul passo capannelle.......
comunque la scimmia e fortissima........
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sono un eroe...
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28-07-2009, 13:05
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.042
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
questa è la classica frase da barrista di alta montagna ( anche nella bassa le sparano quasi così)  se sei stato attento a una discussione di qualche giorno fà (dove c'era uno con kgt che voleva un cs) io ho scritto che proprio un mio amico che ha un cs del 2008 e vuole un KR (non un KGT che è molto più duro da vendere) e ha difficoltà a darlo dentro , causa cattiva valutazione x esubero cs usati
PS: e siamo solo all'inizio, a ottobre quando uscira il CS 1250 saranno caxxi acidissimi 
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Ti diro'...nel mio garage è passato un K 1200 R e un K 1200 S e i bar li frequento poco!!
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
Ultima modifica di faggio; 28-07-2009 a 13:07
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28-07-2009, 13:09
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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kawasaki gtr1400 !
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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28-07-2009, 13:51
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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sono un eroe...
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29-07-2009, 13:55
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: Milano/Livorno
Messaggi: 355
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Provala! E cambierai idea
Io suggerisco questa
__________________
K1200R Sport Azzurra
Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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29-07-2009, 14:06
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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infatti èuna moto stupenda!!!!!!
domani mi andrò ad informare..............
anche se le scimmie stanno diventando tante.........
ora anche il VFR ci si mette e costa meno
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sono un eroe...
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29-07-2009, 14:45
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Ma adesso sulla Fazer si può avere l'ABS anche qui in Italia??? Interessante.....
Il VFR ha una linea fantastica, però come motore penso che il Fazer sia meglio.
Io avevo la vecchia Fazer1000...un missile, fantastica, solo un poco paracarro come detto sopra.
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Tam quam tabula rasa
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29-07-2009, 15:35
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#50
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.148
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perDio il vfr ha un motore indegno, il primo paragone che mi viene è il tmax, visto che ora sono costretto a guidare quello!!
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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