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Vecchio 14-05-2009, 13:11   #1
inrivalmare
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A me in questo periodo basterebbe piegare e non girare il manubrio altro che toccare le teste o le pedane.....son sempre stato un bradipo a piegare ma da quando ho risistemato la moto dopo l'incidente di ottobre sono fermo, veramente. Arrivo in curva e sudo, ho paura di andare lungo o provo a piegare e mi sembra che la moto si sdrai per terra, la sento cadere, non riesco più a divertirmi......e non è bello, altro che sfiorare le teste.....
Ammo ok, gomme ok, a quanto pare il mio cervello non è più ok
Alberto ci vuole tempo e pazienza...io mi sono fracassato nel 2000 e ho ripreso la moto solo l'anno scorso (8 anni senza guidare)..a volte lo so, ti torna tutto in mente mentre guidi..ti rivedi la scena..si ha paura che possa accadere di nuovo...ma col tempo passa..la passione vince sempre
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Vecchio 19-05-2009, 13:30   #2
dino_g
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A me in questo periodo basterebbe piegare e non girare il manubrio altro che toccare le teste o le pedane.....son sempre stato un bradipo a piegare ma da quando ho risistemato la moto dopo l'incidente di ottobre sono fermo, veramente. Arrivo in curva e sudo, ho paura di andare lungo o provo a piegare e mi sembra che la moto si sdrai per terra, la sento cadere, non riesco più a divertirmi......e non è bello, altro che sfiorare le teste.....
Ammo ok, gomme ok, a quanto pare il mio cervello non è più ok
Come forse ti ricorderai, vado piano e piego il giusto.... Ma da quando a fine 2008 un idiota mi ha steso ho passato mesi di ospedale e riabilitazione e mi hanno dovuto mettere una protesi nella gamba. Ora anche io ho una certa strizza.

Ho ricominciato ad andare in moto ma ho spesso la sensazione che vada dove vuole lei. Nelle scorse settimane mi sono fatto i nostri passi e valichi, tranquillo, cercando di riacquistare fiducia e di sentire di nuovo che comando io e non la moto. Ci vuole tempo e un pizzico di razionalità per superare il timore, meglio comunque seguire quello che si sente al momento che insistere per voler forzare. Nessuno ci paga per rischiare e non c'è niente da dimostrare, almeno io la penso così. E cerco di divertirmi lo stesso, con il tempo spero che le cose tornino a posto.

saluti, Dino
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Vecchio 23-05-2009, 00:57   #3
MONKY
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A me in questo periodo basterebbe piegare e non girare il manubrio altro che toccare le teste o le pedane.....son sempre stato un bradipo a piegare ma da quando ho risistemato la moto dopo l'incidente di ottobre sono fermo, veramente. Arrivo in curva e sudo, ho paura di andare lungo o provo a piegare e mi sembra che la moto si sdrai per terra, la sento cadere, non riesco più a divertirmi......e non è bello, altro che sfiorare le teste.....
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be certo che se ti sei sdraiato e non sei riuscito a capire perchè...poi diventa difficile a riprendere confidenza,ma se hai capito non dovresti avere problema ,anche a me è successo circa un anno fa strada sporca ,siinizialmente unpo di titubanza ma poi si ritorna come prima ,infondo per fare le curvee.......bisogna piegare
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Vecchio 12-05-2009, 15:39   #4
ziobato
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Albe, rilassati, prenditi il tuo tempo e vedrai che tutto passa... (...male che vada hai sempre un capolavoro da ammirare in garage )
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Vecchio 12-05-2009, 16:05   #5
Matt78
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Guarda, io sette anni fa ho fatto un volo in montagna, ultima curva prima di arrivare a destinazione, 60/70 all'ora ma piegato bene, brecciolino infame colore asfalto non visto e chiappe per terra.
ho attraversato tutta la corsia e mi sono fermato puntando i piedi sul ciglio d'erba.se arrivava qualcuno nell'altro senso ero fatto.
Invertito leva frizione con leva del freno anteriore rotta, trovato per terra una vite lunga che ho incastrato nel foro leva frizione tanto per scalare tranquillo e tornato a casa.
A parte i danni fisici trascurabili, dato che ero praticamente per terra prima di scivolare, ed alla moto (poca roba), ho avuto paura per un anno in seguito. e dopo quell'anno l'ho venduta... per tornare in sella poco tempo fa...
(per molto tempo ho sognato il sopraggiungere di una macchina nell'altra corsia).
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Vecchio 12-05-2009, 16:51   #6
lutor
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ad agosto 2004 sono scivolato su una zolla di fango che lasciano i trattori quando escono dai campi e mi sono rotto una costola.
prima dell'nverno ero di nuovo in sella.
bisogna ricominciare subito.

quando cadi in curva , per un po' di tempo , quando stai per piegare non riesci a distogliere lo sguardo dal lato opposto della carreggiata e questo ti porta automaticamente ad allargare.
all'inizio bisogna riforzarsi a guardare oltre la curva , verso il punto di uscita , fregandosene di quanto piega la moto, tanto la moto va dove stai guardando.
provare per credere!
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Vecchio 12-05-2009, 17:12   #7
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Vi succede mai:.... percorso misto montano, andatura allegra tagliando anche un pò le curve,... a un certo punto rallentate vi spostate sulla destra per riposare un attimo e dietro la curva... UNA MACCHINA AGRICOLA CHE OCCUPA UNA CARREGGIATA E MEZZO!!! Il cuore BUDUM, BUDUM,...
Nella vita ci vuole anche un pò di culo... E chi va in moto lo sa bene
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Vecchio 12-05-2009, 17:22   #8
MBrider
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Vi succede mai:.... percorso misto montano, andatura allegra tagliando anche un pò le curve,... a un certo punto rallentate vi spostate sulla destra per riposare un attimo e dietro la curva... UNA MACCHINA AGRICOLA CHE OCCUPA UNA CARREGGIATA E MEZZO!!! Il cuore BUDUM, BUDUM,...
Nella vita ci vuole anche un pò di culo... E chi va in moto lo sa bene
Più che altro cerco di non tagliar mai le curve!

Augu, sai come si dice, aiutati che il ciel ti aiuta!
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Vecchio 21-05-2009, 00:15   #9
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Vi succede mai:.... percorso misto montano, andatura allegra tagliando anche un pò le curve,
no, non mi succede mai, e se vedo uno farlo lo seguo, lo prendo, lo passo, mi giro e gli sparo.









o almeno dovrei. chiunque dovrebbe.

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Vecchio 12-05-2009, 17:27   #10
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Taci va che io mi sa l'ho consumato già tutto il culo in dotazione ai motociclisti...
Approfitto per chiedere se qualcuno di noi/voi era a jesolo sabato intorno a mezzogiorno, con una 850 stupenda, con valigie e passeggera, targa mi sembra Milano...
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Vecchio 12-05-2009, 23:06   #11
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Anche a me piacerebbe così!...azz!

Tant'è che con l'ESA quando voglio divertirmi da solo, lo imposto su sport, conducente più bagagli!

In termini di cm o mm, di quanto l'hai alzata dietro ed abbassata davanti?
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Matteo

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Vecchio 12-05-2009, 23:12   #12
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azz...tranquillo,che la alsi quel tanto che basta,e che pieghe
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Vecchio 12-05-2009, 23:22   #13
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azz...tranquillo,che la alsi quel tanto che basta,e che pieghe
Loris ti riferivi all'impostazione che utilizzo con ESA?

Quando cambierò gli ammo, monterò sicuramente qualcosa di serio, però era una cosa che avevo pensato di fare una volta usurati gli attuali..per fare una spesa del genere prima del tempo dovrei provare una R con ammo seri aftermarket e sentire una gran differenza!

Certo che non si è mai finito...

P.S.: Zio sto aspettando che mi recapitino il pacco con gli articoli di Fabio!
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Vecchio 12-05-2009, 23:35   #14
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... Certo che non si è mai finito...
... eeeeeesattoooo
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Vecchio 13-05-2009, 06:31   #15
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Originariamente inviata da matteucci loris Visualizza il messaggio
azz...tranquillo,che la alsi quel tanto che basta,e che pieghe

come non quotarTi al 100x100

A me sta davanti alnche al bar.......




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Vecchio 13-05-2009, 08:30   #16
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come non quotarTi al 100x100

A me sta davanti alnche al bar.......
Ecco, in questa bella banda di burloni ci mancavi solo tu.
Ho visto le tue date di là. Domenica gli diamo del gran gasss assieme?


@MBrider: l'ESA e' una grande risorsa soprattutto per chi della RR fa un uso a 360°, in quanto la adatta ad ogni situazione di carico con un click.

Gli ammo aftermarket invece danno la possibilità di lavorare di fino sull'assetto, cucendosi la moto addosso.
Comunque il passaggio dagli Showa (no ESA) agli Ohlins l'ho sentito eccome. La prima botta e' stata il verificare come i gialli copino le asperità dell'asfalto alla velocità della luce, trasmettendo una sicurezza in piega sullo sconnesso prima sconosciuta. Poi e' arrivato il resto.

IMHO il discriminante nella scelta e' il tipo di utilizzo prevalente che si intende fare della moto.
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Vecchio 13-05-2009, 16:45   #17
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Ecco, in questa bella banda di burloni ci mancavi solo tu.
Ho visto le tue date di là. Domenica gli diamo del gran gasss assieme?
ho sentito al telefono il "malato" e forse, anche se in Ambulanza , domenica ci riusciamo...


Ti faccio sapere nei prossimi giorni...

Se dovesse andare mi porto dietro una chiavettina esagonale...che ho due tubettini che mi stanno su...........

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Vecchio 12-05-2009, 23:12   #18
ziobato
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-1,5 & +1,5 (millimetri), ma dietro proverò ad alzarla ancora un poco.

N.B. Per questo genere di operazioni mi affido ad un professionista (no fai da te). OK, prima che me lo chiediate ve lo dico io: si chiama Jeremy...
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Vecchio 13-05-2009, 13:32   #19
tkey
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confermo le pedane... la mia gomma posteriore ( Z6 )è completa ,sia da un lato che dall'altro! Non aver paura della testa, e vedrai come ci si diverte..... Buona giornata
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Vecchio 14-05-2009, 14:57   #20
Alberto
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Ma...Inriva, non lo so.....io ho avuto un grosso, ma grosso incidente a 19 anni, poi 10 anni senza moto e poi la prima BMW R80G/S. Da allora ne ho avute 5 di BMW, e non avevo più riassaggiato l'asfalto. Certo che non sono mai stato un gran piegatore, anzi, però così è assurdo andare in moto, non è che ad ogni curva si può stare con il terrore che lo sterzo si chiuda. Speriamo che il tempo aiuti
P.S. e non si può uscire dal garage pensado sempre a cosa ti può capitare, è logico che poi diventi di marmo.....
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Vecchio 14-05-2009, 15:16   #21
gecione76
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un amico ha avuto lo stesso problema. Alla fine s'è preso un Harley e adesso è contentissimo di andare in giro borbottando.
Ti auguro di ritrovare presto il gusto di andare con la tua moto, ma è per dire che una soluzione c'è sempre
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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Vecchio 14-05-2009, 15:46   #22
inrivalmare
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gli anni passano...le botte sono state grosse..è normale non andare svelti come un tempo..la tua moto è bellissima sarai lei a farti coraggio Albe.
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Vecchio 14-05-2009, 16:50   #23
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gli anni passano...le botte sono state grosse..è normale non andare svelti come un tempo..la tua moto è bellissima sarai lei a farti coraggio Albe.
... hai perfettamente ragione!
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Vecchio 14-05-2009, 17:28   #24
Alberto
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Ma.....vedremo, io intanto sto qui e aspetta la giornata giusta per riprovare ad andare......
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Vecchio 14-05-2009, 17:53   #25
L.U.C.I.O.
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Ma.....vedremo, io intanto sto qui e aspetta la giornata giusta per riprovare ad andare......
è oggi la giornata giusta.....!!!!
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