Nuovo Garmin Zumo 660 - New 3D

[goia]

preso anch'io ieri da Media , era l'ultimo , lo devo ancora montare sulla moto , prima devo smontare il supporto dello Zumo 400 . Ho solo un problema con l'aggiornamento mappe , in pratica non me lo fà installare . Mi spiego : dopo aver scaricato l'aggiornamento apsettato l'extracting dei file e aver fatto il download sullla periferica , mi chiede di staccare lo Zumo spegnerlo riaccenderlo ed attendere che il Pc lo riconosca . Fatto ciò clicco avanti ma mi compare la schermata che mi avvisa che il software non è stato aggiornato correttamente e mi chiede o di riprovare ( fatto ma è la stessa solfa )o di andare sulle faq del sito garmin , ma lì non mi pare di aver trovato niente .
Soluzioni ? a qualcuno è già successo ?

[un ex tk]

Prova di campo a seguire.

L'ho montato tra i riser con il solito attaco custom utilizzato per il 500.

http://picasaweb.google.it/unextk/GS...CLfOlPaF6cbQXQ#

Estetica molto buona, la basetta a mio avviso è solidissima, molto ben fatta, estremamente piccola, tanto che quando non è montato non disturba affatto.

Oggi prova su strada, per ora posso solo dire che la qualità del dispaly è la stessa dello Zumo 500, ma con risoluzione decisamente più alta...

L'atoparlante intergrato in auto è più che sufficinete , per MP3 naturalmente no, ma in cuffia stereo bluetooth si sente molto bene.

Auricolare cellular a due altoparlanti, direi ottimamente come lo Zumo500.

Fatte le connessioni con nokia e Cellularline porblemi zero, Mapsurce che avevo già installato lo ha riconosciuto immediatamente.

[sgalzi]

Originariamente inviata da un ex tk

Prova di campo a seguire.

L'ho montato tra i riser con il solito attaco custom utilizzato per il 500.

http://picasaweb.google.it/unextk/GS...CLfOlPaF6cbQXQ#

Estetica molto buona, la basetta a mio avviso è solidissima, molto ben fatta, estremamente piccola, tanto che quando non è montato non disturba affatto.

Oggi prova su strada, per ora posso solo dire che la qualità del dispaly è la stessa dello Zumo 500, ma con risoluzione decisamente più alta...

L'atoparlante intergrato in auto è più che sufficinete , per MP3 naturalmente no, ma in cuffia stereo bluetooth si sente molto bene.

Auricolare cellular a due altoparlanti, direi ottimamente come lo Zumo500.

Fatte le connessioni con nokia e Cellularline porblemi zero, Mapsurce che avevo già installato lo ha riconosciuto immediatamente.

Ho visto le tue foto su picasa molto belle.
volevo chiederti ho visto che hai montato i riser suil gs e sono intenzionato a montarli anche io.
sono da 25 mm o 30 mm (wunderlinch o touratech).. come ti trovi?
Ma i tubi del freno anteriore le hai dovuti allungare?

Grazie

[un ex tk]

Originariamente inviata da sgalzi

Ho visto le tue foto su picasa molto belle.
volevo chiederti ho visto che hai montato i riser suil gs e sono intenzionato a montarli anche io.
sono da 25 mm o 30 mm (wunderlinch o touratech).. come ti trovi?
Ma i tubi del freno anteriore le hai dovuti allungare?

Grazie

presi di bikefactory, sono da 30 mm., molto belli perchè non si notano affatto, viti nere anodizzate.

Il tubo freno non l'ho cambiato, è giusto giusto ma non forza, l'ha visto anche il mecca. Io ho fatto una modifica per il passaggio cavi elettirici, li ho sfascettati e fatti passare con i tubi freno e frizione come nel modello 2009. Nessun problema.

[enzo.mara]

Io sul GS (1150 Adv) l'ho montato utilizzando un attacco custom realizzato da un motociclista belga (www.migsel.com) che consiste in una semplice ghiera dotata di un attacco a sfera Ram Mount da montarsi sul contachilometri. Per chi ha il 1150 la consiglio vivamente perchè ti trovi lo zumo in alto ed al centro del cupolino con l'evidente vantaggio di poter controllare lo zumo senza spostare lo sguardo dalla strada

[fadax]

montato questa mattina sulla mia R1200GS 08,
mi piace molto perche' per le sue misure si riesce a montare perfettamente centrato e non copre il contagiri come il 550.
MI PIACE

[Lele73]

Originariamente inviata da fadax

montato questa mattina sulla mia R1200GS 08,
mi piace molto perche' per le sue misure si riesce a montare perfettamente centrato e non copre il contagiri come il 550.
MI PIACE

Il supporto metallico che si vede in foto dove lo hai reperito? intendo gli agganci posteriori con cui lo hai fissato al traversino.

Grazie

[Lele73]

Originariamente inviata da fadax

Ti chiedo anche per cortesia le dimensioni dello splash screen.

Grazie

[GlennGould]

Ciao mi dici se l'hai collegato all'attaco canbus sotto il manubrio ho direttamente alla batteria

[Lifeson]

[/QUOTE]

Dove hai reperito l'immagine dello Splash screen?

[Muttley]

Preso anche io il 660. Ho pontato la palla del RAM in dotazione tra i riser.

[Butch Coolidge]

Curiosando nel forum dello Zumo che qualcuno ha segnalato qualche giorno fa (grazie!) trovo questo topic che per me è la pietra tombale sul 660, almeno fino a quando non sarà rilasciato un aggiornamento che risolva il problema.
http://www.zumoforums.com/index.php?topic=8754.0

Per chi non si vuole registrare sul forum: allo stato attuale del firmware il 660 ricalcola tutte le rotte che gli vengono inviate. Cioè: le rotte sono inviate da Mapsource solo nella forma 'direct route' e il 660 le ricalcola tutte e da zero secondo i parametri impostati nello strumento. Assurdo e inservibile per chi, come me, studia le rotte nel dettaglio con Mapsource per poi trasferirle nel GPS.

[Muttley]

Guarda che anche il 2610 faceva così. Basta dirgli di NON ricalcolare la rotta ma navigarla così com'è.

[Butch Coolidge]

Originariamente inviata da Muttley

Guarda che anche il 2610 faceva così. Basta dirgli di NON ricalcolare la rotta ma navigarla così com'è.

Non è così semplice, se ti registri al forum e ci dai un'occhiata te ne renderai conto. Niente di irreparabile o definitivo, cmq, sicuramente Garmin sistemerà il problema con una delle prossime release, però per adesso le cose stanno così.

[un ex tk]

Originariamente inviata da Muttley

Guarda che anche il 2610 faceva così. Basta dirgli di NON ricalcolare la rotta ma navigarla così com'è.

Visto che sei molto esperto, sei sicuro di questa cosa, ieri notte leggendo il 3D sul forum, mi sembrava di capire che non fosse sufficiente.

ci satavo sudiando, perchè ieri esportando un rotta come faccio normalmente con il 550, naturalmente mi è venuta diritta...

Grazie in anticipo.

Ps: per il resto prodotto eccellente oggi l'ho usato 3 ore in auto e va benissimo, ricalcola più veloce di quello dea Passat. Ho quache dubbio sulla durata delle batterie...comunque ottimo davvero.

[Lecter]

Il problema è trovare la funzione dove dirgli di non calcolare......
E' prevista questa funzione? Secondo me no.

[romargi]

Originariamente inviata da Lecter

Il problema è trovare la funzione dove dirgli di non calcolare......
E' prevista questa funzione? Secondo me no.

Ti ringrazio: anch'io uso lo Zumo come Butch (preparo l'itinerario con mapsorca) e con questo intervento hai stroncato la scimmia che stava nascendo. Meglio così!!!!

[Muttley]

Si c'è l'ho trovata per caso tra le impostazioni. Il nome tradotto in italiano era tra il ridicolo e l'incomprensibile ma c'è.

[Muttley]

Sul 660 hanno cambiato tutta l'interfaccia e stò ancora scoprendo come hanno chiamato i comandi che sul 2610 conoscevo a memoria... Quello che mi ha impressionato del 660 è che prende anche dentro casa!!!
Comunque anche il vecchio 2610 tentava di ricalcolare le rotte ma il "trucco" sta anche a programmarle come si deve: se si inseriscono correttamente i waypoint anche se il GPS ricalcola la rotta resta la stessa. Mi spiego meglio se devo andare da A a B e voglio passare da C facendo la strada X non è sufficente mettere C come waypoint intermedio ma occorre anche creare (ed esportare sul GPS) un waypont "strada X" in modo tale che il GPS ignori ogni altra strada alternativa. Facendo in questo modo il GPS può ricalcolare tutte le volte che vuole ma sempre dalla strda X ha da passà....

[Butch Coolidge]

Originariamente inviata da Muttley

Comunque anche il vecchio 2610 tentava di ricalcolare le rotte ma il "trucco" sta anche a programmarle come si deve: se si inseriscono correttamente i waypoint anche se il GPS ricalcola la rotta resta la stessa. Mi spiego meglio se devo andare da A a B e voglio passare da C facendo la strada X non è sufficente mettere C come waypoint intermedio ma occorre anche creare (ed esportare sul GPS) un waypont "strada X" in modo tale che il GPS ignori ogni altra strada alternativa. Facendo in questo modo il GPS può ricalcolare tutte le volte che vuole ma sempre dalla strda X ha da passà....

Non voglio insistere ma il probl, a detta di quelli del forum 'Zumo', sta in altri termini. Provo con un esempio a farmi capire: su MS setto la preferenza strade tutta verso 'strade minori' (tutto a sinistra, per intenderci). Faccio calcolare una rotta da A a B che mi viene restituita tutta su strade secondarie (rotta 'C'). Trasferisco la rotta nello Zumo che invece è settato 'minor tempo'. Anche se nell'apposito menù gli dico che NON voglio che la rotta sia ricalcolata, la mia bella rotta 'C' viene trasferita solo nella forma di una retta diritta che collega A a B e quindi per essere utilizzabile viene completamente rielaborata e lo Zumo mi spedisce al più vicino casello autostradale. Ovvio che posso metterci una pezza infarcendo la rotta di punti intermedi, ma si tratta appunto di una pezza di tessuto anche abbastanza ruvido. E poi come la metti con le rotte che hai già in archivio? E con quelle che ti inviano gli amici?

[ankorags]

La funzione pedonale come ha il Nuvi 510/550 il nuovo Zumo660 ce l'ha?

[un ex tk]

Originariamente inviata da ankorags

La funzione pedonale come ha il Nuvi 510/550 il nuovo Zumo660 ce l'ha?

Sì, è presente...

[Pacifico]

Originariamente inviata da Butch Coolidge

Non voglio insistere ma il probl, a detta di quelli del forum 'Zumo', sta in altri termini. Provo con un esempio a farmi capire: su MS setto la preferenza strade tutta verso 'strade minori' (tutto a sinistra, per intenderci). Faccio calcolare una rotta da A a B che mi viene restituita tutta su strade secondarie (rotta 'C'). Trasferisco la rotta nello Zumo che invece è settato 'minor tempo'. Anche se nell'apposito menù gli dico che NON voglio che la rotta sia ricalcolata, la mia bella rotta 'C' viene trasferita solo nella forma di una retta diritta che collega A a B e quindi per essere utilizzabile viene completamente rielaborata e lo Zumo mi spedisce al più vicino casello autostradale. Ovvio che posso metterci una pezza infarcendo la rotta di punti intermedi, ma si tratta appunto di una pezza di tessuto anche abbastanza ruvido. E poi come la metti con le rotte che hai già in archivio? E con quelle che ti inviano gli amici?

Quoto... nonostante l'aggiornamento delle carte del 2010 il problema rimane.. su PC riesci ad evidenziare le strade che vuoi percorre ma quando trasferisci rimane la linea retta anche se con due punti molto vicini... praticamente evidenzia solo linee retta e ti costringe ad aumentare i punti fissi per non dare possibilità di ricalcolare strade diverse... peccato!... Si ha qualche novità in merito?...

Poi, ho fissato il GPS sui Raser... mi sono fatto fare una staffa copiandola dalla Touratech ma in acciaio.. ed aggiungero il loro porta GPS con chiave (quando si decideranno a spedirmelo ).. per me rimane l'unica soluzione comoda e poco fastidiosa per la guida..

[Lochness]

Originariamente inviata da Pacifico

!... Si ha qualche novità in merito?...

In attesa di un nuovo aggiornamento del firmware che dovrebbe risolvere questo ed altri problemi.

[Lele73]

In effetti il 660 non è proprio piccolo..però non lo lascerei montato neanche per il "caffè"

Per quanto riguarda i bugs..siam tutti in attesa della release di un nuovo firmware