Addio moto per.................. - Pagina 8 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Mandrogno · 24-01-2009, 23:43

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Originariamente inviata da Berghemrrader

7 pagine ed ancora non ho capito con certezza se Burt può girare con il 50ino e quanti mesi lo lasciano senza moto.

Se non cambia l'avatar niente scuterello 50.
A meno che si prenda un Caballero!

BurtBaccara · 25-01-2009, 13:14

Io vorrei il Caballero dei MIEI tempi mica quello di adesso.

ciccio bmw · 25-01-2009, 13:21

ciao Burt, nel frattempo non vorrai lasciare ferma la moto, e la morosa,magari ,si disinamora di andare in moto, per tanto sarei disponile, sia chiaro solo per amicizia, a portare in giro la morosa con la tua moto onde tenere in perfetta efficenza entrambe.

BurtBaccara · 25-01-2009, 13:27

Quello che non vorrei è che con queste temperature mi si sputtanasse la batteria.
Io posso andare ogni giorno ad accenderla ma se non posso girare............

mary · 25-01-2009, 13:57

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

Quello che non vorrei è che con queste temperature mi si sputtanasse la batteria.
Io posso andare ogni giorno ad accenderla ma se non posso girare............

Se l'accendi tutti i giorni, e non ci vai in giro, non farai altro che peggiorare la cosa.
Usa il manutentore di carica.

BurtBaccara · 25-01-2009, 14:30

Non c'è l'ho mary.....mannaggia.
DIci che peggioro perchè è uno sforzo grosso accenderla ?

mary · 25-01-2009, 15:19

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

Non c'è l'ho mary.....mannaggia.
DIci che peggioro perchè è uno sforzo grosso accenderla ?

Certamente...
L'accensione consuma un'abbondante quantità di corrente che non riesce ad essere rimpiazzata in pochissimo tempo e, poi, tenendo il motore al minimo ( a parte che non bisognerebbe mai farlo da fermo...) l'alternatore ha una bassa capacità di carico.

E' capitato più di una volta che si è messa in moto la moto e si è lasciata al minimo per...un'ora con conseguente fusione dell'oblò del controllo olio ( erano bicilindriche ) e fuoriuscita dell'olio e, quindi, rottura motore...

Io ne ho vista una ( 1200 adv ) ed il motore era diventato " giallastro ".
Il proprietario si è giustificato dicendo che l'aveva messa in moto per far ricaricare la batteria ma che si era dimenticato della cosa e l'aveva lasciata in moto per un'ora e mezza nel garage, quindi il motore non aveva nemmeno un pò d'aria, nemmeno quella naturale, non quella dinamica...!
Compera un carica batteria / manutentore, se vuoi quello BMW che fa tutto da solo; costa circa 100 €.

BurtBaccara · 26-01-2009, 10:22

Quindi non avendo il mantenitore, per questo mese ferma, cosa mi consigliate di fare ?
Staccare la batteria o una volta alla settimana provare ad accenderla e magari fare dei giretti nel box ?

Mandrogno · 26-01-2009, 10:23

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

Non c'è l'ho mary.....mannaggia.
DIci che peggioro perchè è uno sforzo grosso accenderla ?

Luigi se ti serve ti presto il manutentore.
Ho ancora quello con gli attacchi per BMW.
Se hai bisogno fammi un fischio che te lo mollo.

BurtBaccara · 26-01-2009, 10:35

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Originariamente inviata da Mandrogno

Luigi se ti serve ti presto il manutentore.
Ho ancora quello con gli attacchi per BMW.
Se hai bisogno fammi un fischio che te lo mollo.

giura !!!!!

Bhè sarebbe un bel gesto grazie...........ma funziona ? ? ?
Lo attacchi ai due attachi che ha BMW uno sul cilindro e l'altro sul corpo senza doverli attaccare per forza direttamente alla batteria ?

MUMU · 26-01-2009, 12:31

lo attacchi alla presa dell'accendisigari, SAPIENTONE!!!!!!!!!

Mansuel · 26-01-2009, 12:45

Io staccherei la batteria, tanto sono solo due viti sotto la sella.

Poi una volta al mese sarebbe ottimale caricare la batteria ed avviare la moto tenendola accesa per qualche minuto, non più di 10 dando qualche sgassata e magari ci fai un giretto in garage.

Poi ristacchi la batteria e la rimetti in carica solo per qualche ora.

Secondo me questa è la procedura ottimale per tutta la moto.

Se non hai tempo e mezzi per farlo stacca la batteria e cerca di caricarla almeno ogni due mesi, la moto la riccendderai solo quando la potrai riprendere.

Però metti una tavola di legno sotto la gomma anteriore e ogni tanto girala per cambiargli posizione (supponendo che la posteriore sia sollevata col cavalletto centrale).

BurtBaccara · 26-01-2009, 12:58

Quote:

Originariamente inviata da UMUM

lo attacchi alla presa dell'accendisigari, SAPIENTONE!!!!!!!!!

Uh

con il cavalletto ?

BurtBaccara · 26-01-2009, 12:59

Quote:

Originariamente inviata da Mansuel

Io staccherei la batteria, tanto sono solo due viti sotto la sella.
Poi una volta al mese sarebbe ottimale caricare la batteria ed avviare la moto tenendola accesa per qualche minuto, non più di 10 dando qualche sgassata e magari ci fai un giretto in garage.
Poi ristacchi la batteria e la rimetti in carica solo per qualche ora.
Secondo me questa è la procedura ottimale per tutta la moto.
Se non hai tempo e mezzi per farlo stacca la batteria e cerca di caricarla almeno ogni due mesi, la moto la riccendderai solo quando la potrai riprendere.
Però metti una tavola di legno sotto la gomma anteriore e ogni tanto girala per cambiargli posizione (supponendo che la posteriore sia sollevata col cavalletto centrale).

Il mio ADV ha la batteria proprio dietro il serbatoio e mi sa che bisogna staccarlo............poi io la moto (sospensioni di patente a parte) la uso 365gg all'anno quindi SEMPRE

BurtBaccara · 26-01-2009, 13:09

TORNO IN TOPIC.

Ma la multa (370 o 389) la posso pagare a rate ?
Se si a chi si deve chiedere questa agevolazione ?

macfranz5 · 26-01-2009, 13:27

No, no la puoi pagare a rate. Nel caso che tu faccia ricorso, puoi chiedere la sospensione dell' esecuzione del provvedimento ai sensi dell'articolo 22 legge 689/81. Questo ti permette di non pagare la multa fino a sentenza avvenuta.

BurtBaccara · 26-01-2009, 14:20

OK allora chi fa partire la colletta ? ?

triger · 26-01-2009, 15:08

Io ho già contribuito x le vittime delle nevicate passate...

ps. comunque ha ragione mandrogno... se ti compravi la streetguard e andavi più piano.....

SANTUX · 26-01-2009, 15:10

Non dichiarare chi era alla guida, paghi di più ma lameno ti tieni la patente.

mary · 26-01-2009, 15:29

Quote:

Originariamente inviata da SANTUX

Non dichiarare chi era alla guida, paghi di più ma lameno ti tieni la patente.

Mi sembra che lo abbiano fermato, quindi...

Wotan · 26-01-2009, 15:34

@ Santux: sveglia!

@ Burt: confermo quanto detto da Cecco e Bumoto: minimo 1 mese (quindi 1 mese in questo caso) + 3 mesi di inibizione alla guida notturna, e puoi guidare il ciclomotore; essendo un fatto previsto dalla legge, l'assicurazione non può fare la minima obiezione.

@ Cecco: la ratio di questa cosa non la capisco neanch'io, soprattutto se si considera il fatto che se superi il limite di oltre 60 km/h aumenta il periodo di sospensione, ma l'inibizione notturna sparisce. Mah!

BurtBaccara · 26-01-2009, 15:58

Che palle 'sta roba di non potr guidare di notte......una sorta di coprifuoco.

Wotan · 26-01-2009, 16:30

Se non fai il metronotte, ci puoi stare.

Saetta · 26-01-2009, 17:51

Quote:

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Il mio ADV ha la batteria proprio dietro il serbatoio e mi sa che bisogna staccarlo............poi io la moto (sospensioni di patente a parte) la uso 365gg all'anno quindi SEMPRE

Manutentori :

http://xoomer.alice.it/faqqde/FAQ/Ba...ntenimento.pdf

Io rientro e...l'attacco

26-01-2009, 18:21

A me spiace per il tuo cagnetto, di piu' che per la patente.

Per tirarti su il morale io ti reputero' appena possibile....

Ti senti meglio vero?? Lo sapevo